Vandaag eindelijk weer kunnen werken aan de Dockyard V.
De afgelopen dagen heb ik besteed aan de Proxxon FET zaagtafel van de club.
Het aansluiten van de stofzuiger, is geen garantie, dat al het zaagsel verwijderd wordt.
Het resterende zaagsel kwam tussen de snaar en de snaarschijf, resultaat, zie onderstaande foto,
Bekijk bijlage 374793
De snaarschijf op de motor was totaal weggevreten, overigens had de tandriem ook schade.
Het monteren van de snaarschijf leek eenvoudig, maar de binnenzeskant stelschroef was geborgd met Loctite.
Onderstaand de demontage van de snaarschijf.
Bekijk bijlage 374795
De beschadigde snaarschijf in het midden met de zeskantsleutel. Aan de rechter kant de brander, die ik gebruik voor veel soldeerwerkzaamheden,
Nu door het verhitten met een spitse vlam op de stelschroef verliest de Loctite de borgkracht.
Voor zover het tijdverlies met de voortgang van de bouw van de Dockyard V.
In mijn bericht :
https://www.modelbouwforum.nl/threads/modelstoomsleepboot-dockyard-v.253639/page-33#post-4048085
laat ik zien, dat de maststeun van mijn model niet correct is.
De mastvoet moet verlaagd worden.
Verlagen van de mastvoet houdt ook in, veranderen van de hoekprofielen aan de voorzijde van de maststeun.
Dit hoekprofiel is oorspronkelijk 3x3x0,5mm.
Onderstaand, de foto met aan de linkerkant een stukje hoek 3x3x0,5mm met de buigsteun.
Bekijk bijlage 374803
De buigsteun is, gelijk aan de profielwals, die ik gebruik heb bij de spanten van de romp, een stuk rond met een zaagsnede voor de flens.
Voor uitleg, zie onder:
Bekijk bijlage 374805
Het lijkt eenvoudig, maar door meerdere keren heetstoken van het messing kan je dit plooien over de doorn met zaagsnede ø 12mm.
Morgen alles samen solderen.
