Moswey 3 schaal 1:3.5
- Topicstarter tjarko
- Startdatum
DirkSchipper
Forum veteraan
Aha! Een soort marterharen kwast/penseel!
Soms fantastisch verwarrend Belgisch vs. Nederlands!
Soms fantastisch verwarrend Belgisch vs. Nederlands!
jan brilman
Forum veteraan
Dat ziet er retestrak uit! 
jan.
jan.
Samengevat, een zacht penseel.Aha! Een soort marterharen kwast/penseel!
Soms fantastisch verwarrend Belgisch vs. Nederlands!
Weer wat verder met de rolroeren. Erg gecompliceerd afplakken.
Dit was bijna 2 uur werk.
Vervolgens 2 laagjes kleurlak er op.
En dan uitpakken..
Dit zijn de beste onderdelen tot nu toe. 2 laagjes blankelak helpt enorm met afplakken. Nu kruipt er bijna niets meer onder de tape, en heel kleine puntjes krab je zo weg.
Dit was bijna 2 uur werk.
Vervolgens 2 laagjes kleurlak er op.
En dan uitpakken..
Dit zijn de beste onderdelen tot nu toe. 2 laagjes blankelak helpt enorm met afplakken. Nu kruipt er bijna niets meer onder de tape, en heel kleine puntjes krab je zo weg.
Laatst bewerkt:
En verder met het richtingroer.
Even witte lak glad schuren, dan diacov er op. Ik heb het om de achterkijst gestreken met 3 mm overlap. Het spul is erg lastig af te snijden zonder losse draadjes. En zo zit het ook echt vast.
en dan weer blanke lak, 2 laagjes.
Eerste laagje is ondertussen droog.
Even witte lak glad schuren, dan diacov er op. Ik heb het om de achterkijst gestreken met 3 mm overlap. Het spul is erg lastig af te snijden zonder losse draadjes. En zo zit het ook echt vast.
Eerste laagje is ondertussen droog.
Prachtig project, heb het met veel belangstelling gevolgd tot nu toe.
Heel veel bruikbare tips waarvoor dank.
Ik ga binnenkort beginnen aan de Rhonbussard 1/4 van Krick en uw bouwverslag geeft mij veel inspiratie!
Hoe monteer je de vulringen van de kleppen.
Kastje open, ringen er in, kastje dicht. Het heten niet voor niets " kleppenkasten"
Ik ben nu bezig met de 4mm balsa pas stukken. Op maat maken, verlijmen en in profiel schuren. Daarna kan de bekleding er op, na een laatste laagje wit op de ribben.
Kastje open, ringen er in, kastje dicht. Het heten niet voor niets " kleppenkasten"
Ik ben nu bezig met de 4mm balsa pas stukken. Op maat maken, verlijmen en in profiel schuren. Daarna kan de bekleding er op, na een laatste laagje wit op de ribben.
Kleppen.
4 mm balsa pas stukken op het keppen mechaniek gelijmd. Ca 0.5mm speling rondom en een beetje afgeschuind. Vervolgens in profiel geschuurd.
Zo gaat het open.
Wordt natuurlijk nog mooi in kleur afgewerkt.
Ik ben nu bezig met de laatste voorbereidingen voor de bespanning. Als dit er op zit kan ik niet meer bij de kleppen, servo en bekabeling. Dit moet dus allemaal getest zijn en perfect in orde.
De ribben zijn ondertussen 2x wit gelakt dan ziet dat er netjes uit door de Diacov bekleding.
Zo gaat het open.
Wordt natuurlijk nog mooi in kleur afgewerkt.
Ik ben nu bezig met de laatste voorbereidingen voor de bespanning. Als dit er op zit kan ik niet meer bij de kleppen, servo en bekabeling. Dit moet dus allemaal getest zijn en perfect in orde.
De ribben zijn ondertussen 2x wit gelakt dan ziet dat er netjes uit door de Diacov bekleding.
Bekleden van de vleugels.
Ik was een beetje bezorgd over de vleugelknik. De bekleding aan de onderzijde, zou die wel vast blijven zitten op een 4mm ribje. En als het met spannen loslaat, krijg je het natuurlijk nooit meer vast.
Daarom de onderzijde eerst bespannen, en het Diacov aan de rib vastgenaaid.
papieren mal van het te bekleden stuk, met 15 mm overmaat.
Omtrek met vulpotlood overnemen op het doek en dan uitsnijden en knippen.
Even passen en dan op puntjes vastzetten. Eerst bij de kleppenkast, daar ligt hij precies tegenaan.
Zo dus.
Hier zit de 4mm rib, op de knik. Diacov met de rand van de strijkbout op de rib gezet, met zo minmogelijk krimpen van de omgeving.
Dan vastnaaien met wit garen. En tenslotte een 15 mm breed strookje ter versteviging er overheen.
Vanbinnen...
Zo, ziet er leuk uit, maar aan de onderzijde, dus meestal onzichtbaar.
Vervolgens de bovenzijde bekleed en daarna alles gespannen.
En ook al een eerste laagje blanke lak.
Ik heb er 2 laagjes witte verf onder zitten op de ribben. Dat is nog een stuk mooier weer dan staartdelen.
Voor bekleden 850 gram. Na bekleden en 1x blanke lak 920 gram, de 2 verschillende helften. Ik denk wel onder de 1000 gram per vleugel te blijven.
Ik was een beetje bezorgd over de vleugelknik. De bekleding aan de onderzijde, zou die wel vast blijven zitten op een 4mm ribje. En als het met spannen loslaat, krijg je het natuurlijk nooit meer vast.
Daarom de onderzijde eerst bespannen, en het Diacov aan de rib vastgenaaid.
Omtrek met vulpotlood overnemen op het doek en dan uitsnijden en knippen.
Even passen en dan op puntjes vastzetten. Eerst bij de kleppenkast, daar ligt hij precies tegenaan.
Zo dus.
Hier zit de 4mm rib, op de knik. Diacov met de rand van de strijkbout op de rib gezet, met zo minmogelijk krimpen van de omgeving.
Dan vastnaaien met wit garen. En tenslotte een 15 mm breed strookje ter versteviging er overheen.
Vanbinnen...
Zo, ziet er leuk uit, maar aan de onderzijde, dus meestal onzichtbaar.
Vervolgens de bovenzijde bekleed en daarna alles gespannen.
En ook al een eerste laagje blanke lak.
Ik heb er 2 laagjes witte verf onder zitten op de ribben. Dat is nog een stuk mooier weer dan staartdelen.
Voor bekleden 850 gram. Na bekleden en 1x blanke lak 920 gram, de 2 verschillende helften. Ik denk wel onder de 1000 gram per vleugel te blijven.
Laatst bewerkt:
WOOWW, dat ziet er heel gaaf uit!
jan brilman
Forum veteraan
jan.
Schuren, plamuren, schuren..... dat is bij zo,n grote kist best wat werk. Gelukkig is het een classic, dus het hoeft, voor mij, niet 100% glad en strak. Beetje karakter mag, maar het moet wel echt mooi worden.
Plamuren gaat het beste met lak met talkpoeder. Ik ik geleerd van depron SU37 pusher jet project, van Steve Shumate, op rc groups. Daar noemen ze het WBPU + Babypowder, ofwel waterbasis pulyurethaan en talkpoeder. Werkt op balsa en triplex ook perfect.
De romp is bijna klaar voor aflakken, nmaar toch nog een laatste rondje plamuur er opgezet net.
Een vleugel heeft zijn eerste laagje blauw op de onderzijde. Dat is het veiligste uitproberen. Hobby lite filler werkte niet goed om het bekledingsrandje weg te werken, dus ook daar nu WBPU+Talkpoeder.
De eerste laag blauw gaat uit de hand. Dan schuren. 2e laag wordt netjes afgeplakt.
Plamuren gaat het beste met lak met talkpoeder. Ik ik geleerd van depron SU37 pusher jet project, van Steve Shumate, op rc groups. Daar noemen ze het WBPU + Babypowder, ofwel waterbasis pulyurethaan en talkpoeder. Werkt op balsa en triplex ook perfect.
De romp is bijna klaar voor aflakken, nmaar toch nog een laatste rondje plamuur er opgezet net.
Een vleugel heeft zijn eerste laagje blauw op de onderzijde. Dat is het veiligste uitproberen. Hobby lite filler werkte niet goed om het bekledingsrandje weg te werken, dus ook daar nu WBPU+Talkpoeder.
De eerste laag blauw gaat uit de hand. Dan schuren. 2e laag wordt netjes afgeplakt.
