Spring jij graag Jasper
Nee had deze baan ook al gezien, geweldig eh!!!
Uuuuh, airtime ftw
Mugen Seiki MBX-6 & MBX-6T topic
- Topicstarter amateur
- Startdatum
Uuuuh, airtime ftw
Vandaag wezen rijden bij mach one, moet zeggen de nieuwe layout van de baan is een zeer leuke baan. En de eco ja wat moet ik er van zeggen, ben helemaal verlieft
op de wagen, wat rijdt dat ding strakke lijnen zeg, en wat vliegt hij mooi zeg, heeft mij ongeveer 3 packs gekost om hem een beetje door te krijgen,en daarna ging het vanzelf, de wagen stak bij de andere toch wel boven uit kwa rijgedrag. Ik had de mbx6t tekno ook bij mij maar daar heb ik geen 1 keer naar gekeken. Voor mij de beste koop die ik tot nu toe gedaan heb dit is zeker in blijvertje. Er reden veel met tekin setjes, en de mamba op de eco is net zo lekker, als je de esc een beetje goed instelt, dan rijdt hij net zo smooth.
op de wagen, wat rijdt dat ding strakke lijnen zeg, en wat vliegt hij mooi zeg, heeft mij ongeveer 3 packs gekost om hem een beetje door te krijgen,en daarna ging het vanzelf, de wagen stak bij de andere toch wel boven uit kwa rijgedrag. Ik had de mbx6t tekno ook bij mij maar daar heb ik geen 1 keer naar gekeken. Voor mij de beste koop die ik tot nu toe gedaan heb dit is zeker in blijvertje. Er reden veel met tekin setjes, en de mamba op de eco is net zo lekker, als je de esc een beetje goed instelt, dan rijdt hij net zo smooth.
Donderdag examen gemaakt en vandaag eigenlijk begonnen aan de schoonmaak van m'n mbx6 na de laatste wedstijd in Oberhausen. Nog een diff rebuilden en de motor schoonmaken + de koppeling veranderen en klaar.
Zo was ie na de race:
Zo was ie na de race:
Laatst bewerkt:
Verder heb ik nog een kleine mod gedaan zodat ik makkelijker bij de diffs kan. De hingepins heb ik omgekeerd in de auto zitten, maar dat is nogal kut om ze los te krijgen. Achteraan viel dat nog mee met een tangetje, maar vooraan was het klungelen. Ik heb de hingepins afgevijld/gedremeld zodat ik ze nu kan vastnemen met een 6mm sleuteltje.
Ik heb het getest en het werkt echt geweldig 6 schroefjes losmaken + 2 schroefjes van de swaybars en de diffs zijn er uit.
En een draagarm vervangen gaat ook stuk sneller gaan volgens mij. Je moet enkel de 2 schroeven losmaken om de bumper er af te halen en dan de 2 schroefjes die het alu plaatje vast houden. Daarna schuift de draagarm er gewoon af.
Foto's:
Ik heb het getest en het werkt echt geweldig
6 schroefjes losmaken + 2 schroefjes van de swaybars en de diffs zijn er uit. En een draagarm vervangen gaat ook stuk sneller gaan volgens mij. Je moet enkel de 2 schroeven losmaken om de bumper er af te halen en dan de 2 schroefjes die het alu plaatje vast houden. Daarna schuift de draagarm er gewoon af.
Foto's:
Laatst bewerkt:
In Oberhausen had ze het enkel vanachter zo omdat ik dan met een tangetje er op kon knijpen om ze los te halen, maar vaak schoot je er af. Nu een keer dat je goede grip had, was het diff er zo uit.
Hopelijk gaat het niet nodig zijn om de diffs te veranderen voor de race in Oss. Ze zitten nu gevuld met 15-15-7 voor droog weer dus hopelijk blijft het droog dat weekend!
Hopelijk gaat het niet nodig zijn om de diffs te veranderen voor de race in Oss. Ze zitten nu gevuld met 15-15-7 voor droog weer dus hopelijk blijft het droog dat weekend!
vandaag tijd gehad om me truggy weer te rijden, het was meer testen omdat me koppeling raar deed in Purmerend...
een half tankje later loopt me koppeling vast (veel metaal slijpsel op me chassis), me vliegwiel zit los van de motor en kan gewoon draaien
iemand een suggestie voor een nieuwe koppeling?
een half tankje later loopt me koppeling vast (veel metaal slijpsel op me chassis), me vliegwiel zit los van de motor en kan gewoon draaien
iemand een suggestie voor een nieuwe koppeling?
Ik zou voor een JVD koppeling gaan, niet duur en zeer weinig slijtage.
34mm
leuk dat je zo snel bent, maar ik wilde net gaan editen
mijn laatste vraag was: "moet ik ook een andere clutsh bell kopen" en zo ja, welk merk past?
ik had namelijk ooit gelezen dat sommige niet passen met de JVD...
De meeste clutch bells passen wel, ik gebruik meestal de geventileerde van Answer RC...er is ook een dichte van, of dat verschil geeft? Ik heb het nooit gemerkt
Losi clutchbells werken ook niet met de JVD.
Anwser RC en Tekno clutchbells passen perfect.
Anwser RC en Tekno clutchbells passen perfect.
Zozo, we zijn terug van het leuke weekend in Oss waar we de 7e buggycup hebben gereden. M'n auto reed erg goed dus wie geïnteresseerd is in m'n setup kan hem hier downloaden: https://scrubbingspeed.wordpress.com/2011/09/12/setup-buggycup-oss-11092011/
Naar het schijnt zijn die protech motoren net zo goed als een OS speed, maar iets goedkoper. Ik raad je zo'n Protech aan kurtje. Het zal een spannend seizoen worden