Neergestort tijdens opstijgen, en weer neergestort
- Topicstarter alfred.los
- Startdatum
Oh oh oh, wat een reakties..
Alfred? Vooral doorgaan! Echt, de aanhouder wint. Zo zijn er genoeg mensen "groot" geworden met deze hobby.
Zoek je een veldje op, op advies van anderen, is het weer niet goed.
Stond er een bord met een text als: Dit is een modelvliegveld en hier mag niet gevlogen worden zonder toestemming? Zo niet, was je gewoon aan het vliegen op een mooi stukkie land ;-)
Je weet inmiddels wat je fout doet (qua sturen met je toestel), dus iedere keer gaat het wat beter. Het kost je misschien wat centen, maar dat is de aanpak die je hanteert.
Ik blijf genieten van je avonturen. Hopelijk is het snel weer wat beter weer (hier waait en regent het veel) en kun je snel weer wat vooruitgang boeken. Succes in iedergeval
Helemaal mee eens!
Mooi , zijn we het helemaal met elkaar eens , juist nog een kanttekening. Je loopt wel achter de feiten aan met dit leerproces.
Voorbeelden zijn natuurlijk de crashes, erger zijn ongevallen met draaien props, e.d. Al genoeg voorbeelden in dit topic met achter de feiten aanlopen wat niet nodig zou zijn. Gas hendel naar voren tijdens zender aanzetten , balanceren vliegtuig ,het opwerpen van het vliegtuig. Eerst gaat het mis , dan wordt er gevraagd. Als er een ervaren persoon bij is (club of niet) , die kan op tijd raad geven en ingrijpen.
Zo .. mijn gedacht gezegd ..... vind het trouwens een vermakelijk draadje
Cor
Alfred, kom op een zaterdagmiddag eens langs, dan zijn er altijd wel mensen om je te woord te staan en je op weg te helpen, je bent heus niet verplicht om direct lid te worden hoor, gezelligheid is een groot goed binnen onze vereniging. Bespaar jezelf een hoop ellende en ga lesnemen. Als je lid wordt dan is het nog gratis ook (lid zijn kost iets van 100 euro per jaar en je bent nog verzekerd ook).
En wat is er nou leuker om met gelijk gestemden je hobby uit te oefenen.
Stuur me maar eens een pm om een afspraak te maken, je bent van harte welkom.
Gerard. (bestuurslid Veendammer Luchtvaart Club).
Peter Den
PH-SAM
Wat blijft dit toch een vermakelijk draadje!
Serieus:
Dit evenals de titel van dit draadje (Neergestort tijdens opstijgen) zoiets als: ''auto-ongeval; Dinkey Toy valt van de tafel''
Al die goedbedoelde waarschuwingen voor lichamelijk letsel: natuurlijk eens, maar is het niet genoeg zo en schromelijk overdreven?: ik mag toch aannemen dat we het tegen een volwassen persoon hebben: vanaf daar is het toch zijn eigen verantwoordelijkheid.(ik ben overigens bezorgder over het feit dat hij in een opgevoerde auto rijd: potentieel gevaar aanzienlijk groter dan een tik op zijn eigen vingers van een elektromotortje)
Jongens toch: Alfred heeft een hart van suikergoed:
@Jasper-daniel: als je toch op de computer zit zoek dan eens de betekenis van het woord pedanterie op?
Serieus:
hoezo niet?
nou nee dus.
Dit
en dit
zijn waarschijnlijk onbedoeld ook heel grappig
evenals de titel van dit draadje (Neergestort tijdens opstijgen) zoiets als: ''auto-ongeval; Dinkey Toy valt van de tafel''Al die goedbedoelde waarschuwingen voor lichamelijk letsel: natuurlijk eens, maar is het niet genoeg zo en schromelijk overdreven?: ik mag toch aannemen dat we het tegen een volwassen persoon hebben: vanaf daar is het toch zijn eigen verantwoordelijkheid.(ik ben overigens bezorgder over het feit dat hij in een opgevoerde auto rijd: potentieel gevaar aanzienlijk groter dan een tik op zijn eigen vingers van een elektromotortje)
Jongens toch: Alfred heeft een hart van suikergoed:
Maar wat ik al eens gezegd heb: Alfred blijft denken dat een vliegtuig een autotje 2.0 is en vliegen een behendigheidsspel, geeft niet, dat geld zelfs voor sommige ''ervaren'' mensen hier.
@Jasper-daniel: als je toch op de computer zit zoek dan eens de betekenis van het woord pedanterie op?
Laatst bewerkt:
Ja en nee. Ben ik het niet helemaal mee eens.
Valt mij op dat veel vlieger echt een truckje aanleren ipv echt kunnen vliegen. En dat zie je snel als ze een keertje met een ander modelletje (wat nog niet eens heel gek anders is)moeten vliegen. Bv ineens veel meer roer uitslag of juist minder.
Dan gaan ze ineens de fout in. Natuurlijk moet iedere vlieger even wennen aan het model maar binnen 10 seconde zou je toch wel al normaal een rondje moeten kunnen doen.
Een calmato vliegt echt niet heel veel anders dan een Extra in vlakke vlucht.
gerard stop maar ik heb deze man al twee keer uitgenodigd op onze club/ terreur organisatie
hij wil gewoon niet, is vrij eigenwijs.
en ja onze club is alleen voor leden en voor personen onder begeleiding van een lid
wil men dan ook nog vliegen en heeft men genn brevet moet dat ook nog onder toezicht van een instructeur,
het terein wordt gehuurd, er wordt dus huur ( geld van de leden ) voor betaald, maar dat is nog niet eens het belangrijkste, veiligheid is nog veel belangrijker. naast ons veld fietsen vaak mensen wat denk je wat er gebeurd als iemand die niet kan vliegen iemand aanvliegt, je moet er toch niet aan denken.....
natuurlijk een ervaren piloot kan ook neerstorten, maar de kans van een beginner is toch iets groter dat het mis gaat.
en wij zijn geen terreur club !! wij zijn een gezelige club met echt aardige mensen en heel behulpzaam.
wil je bij ons vliegen dan ben je welkom en dien jeje te houden aan onze regels, wil je je niet aan onze regels houden ga dan alstublieft ver weg bij ons " vliegen" en niet bij onze club.
wil je vliegen leren ? welkom op onze club, gezellig.... zoveel meer leden zoveel te meer plezier,en daar draait het om.
Zo alles is gezegd, ik nodig je dus ook niet meer uit want dat heb ik al gedaan,
ik zal zeggen..... SUCSES
Henri Kaper
verslagschrijvers
..........
Toch nog even offtopic.
Meneer de 'volwassen man'. Leeftijd wil niet zeggen dat men juist is. Ik wens Alfred werkelijk het beste toe. Ik spreek ook de hoop uit, dat hij anderen niet hindert met zijn besluit niet, dan wel bijna niet naar anderen te luisteren.
Ik zou het fijn finden, als je me geen snotneus zou noemen. Ook dit toont, dat een volwassene (man, dan wel vrouw) niet altijd juist is. Schelden is weliswaar verbaal een oplossing zoeken, maar probeer je mening/stelling te onderbouwen met argumenten.
Om even terug te komen op jou '100-meter' verhaal. Daarover heb ik dit te zeggen: Volgens het Reglement-Modelvliegen opgesteld door Rijks Luchtvaart dienst in samen werking met de KNVvL het vliegen alleen is toegestaan op de daarvoor bestemde terreinen, en anders mits met toestemming heeft van de eigenaar c.q. beheerder van het betreffende terrein.
De verzekering zal bij een eventuele calamiteit geen schade uitkeren.
Nu zouden we inderdaad weer ontopic verder moeten.
Met vriendelijke groet,
Jasper.
Laatst bewerkt:
Jasper, ik heb zojuist de Regeling Modelvliegen van 8 december 2005 ( wetten.nl - Wet- en regelgeving - Regeling modelvliegen - BWBR0019147 ) doorgeplozen en volgens mij staat er niks in over velden waar je wel of niet een modelvliegtuig mag laten opstijgen. Mogelijk doel jij op een oudere, inmiddels niet meer geldende regeling (de Rijks Luchtvaart dienst bestaat inmiddels ook al de nodige jaren niet meer en is opgevolgd door de LVR) en misschien dat het terreingebruik geregeld is in een ander deel van de Nederlandse wet, maar niet in het Reglement Modelvliegen.
Ik vind het prettig dat op dit forum, bij wie daarmee accoord is, de leeftijd vermeld wordt. Tegen een 16-jarige zeg ik niet dezelfde dingen als tegen een 61- jarige. Tegen beiden probeer ik (is niet altijd makkelijk) een zeker respect te handhaven, maar de benadering is verschillend; bij de 16-jarige ga ik er van uit dat de kans groot is dat hij uiteindelijk meer van het onderwerp zal afweten dan ik. Bij een 61-jarige zal dat, als het nog niet zo is, waarschijnlijk niet meer gebeuren.
Ik zal je niet gauw een snotneus noemen, maar als ik terugdenk aan mezelf op 16-jarige leeftijd was ik een kluns, badend in zalige onwetendheid. Ik zal niet beweren dat ouderen per definitie verstandiger zijn, maar die mogelijkheid mag jij, als zestienjarige, nog even niet uitsluiten.
Voor een verzekering moet je altijd zelf zorgen.
Je moet modelvliegen ook zien als een hobby die door ieder die dat wenst bedreven kan worden, maar je dient wel altijd overlast voor anderen te vermijden en als je verstandig bent houd je ook onder alle omstandigheden de veiligheid aspecten in het oog.
Verder wens ik allen dus ook Alfred toch heel veel vliegplezier en veilige landingen toe.
Je moet modelvliegen ook zien als een hobby die door ieder die dat wenst bedreven kan worden, maar je dient wel altijd overlast voor anderen te vermijden en als je verstandig bent houd je ook onder alle omstandigheden de veiligheid aspecten in het oog.
Verder wens ik allen dus ook Alfred toch heel veel vliegplezier en veilige landingen toe.
Hoi Bart,
Ik heb de informatie van iemand toegestuurd gekregen. Niet gecontroleerd of het nog actueel was of niet, daar ben ik gewoon vanuit gegaan.
Dat respect probeer ik ook te hebben. Ik denk dan ook niet dat ik mijn boekje te buiten ben gegaan door Alfred erop te wijzen dat het onverantwoordelijk was. Ik ben het dan ook niet eens met Sadkingbilly, dat hij mij een snotneus noemde. Over respect gesproken.
Ik ben het wel met je eens, en ik weet wel zeker dat er veel verstandigere mensen rondlopen dan ik. Waarschijnlijk zowel ouder als jonger. Dit wil niet zeggen dat ik niet weet of iets verstandig/goed/fout is, en ook niet, dat wanneer ik denk dat iemand anders onverstandig bezig is geweest, ik daar niet wat van mag zeggen. Mits respectvol. Dit ben ik van mening, heb ik op de juiste manier gedaan. Wanneer dit niet het geval is, is iedereen vrij mij daarop te wijzen, en dit stel ik ook alleen maar op prijs.
wikipedia ?
tsja berlusconi heeft het ook lang uitgehouden
ontopic maar weer want het begint wel wat te verzuren zo
iemand schreef over de juiste bouwwijze/bouwfouten, ben er intussen achter dat 1 van de drie buizen voor de staartversteviging was (had er 1 over)
nu dat is met die carbonstaafjes intussen ook opgelost, wachten op goed weer
de laatste tips toepassen met de start en ik voorzie een lege batterij
groet alfred
[mod]
Post Verwijderd.
Post was in overtreding met de forum riichtlijnen
[/mod]
Post Verwijderd.
Post was in overtreding met de forum riichtlijnen
[/mod]
Laatst bewerkt door een moderator:
Psygho (Emil)
Forum veteraan
[mod]
Graag ontopic reageren, of reageer niet.
Niet iedere keer naar boven halen wat al bekend is...
Graag elkaar met respect behandelen...
[/mod]
Graag ontopic reageren, of reageer niet.
Niet iedere keer naar boven halen wat al bekend is...
Graag elkaar met respect behandelen...
[/mod]