Nogmaals: welke zender

Kun je een voorbeeld geven van een LUA waarvan je zegt: da's nou echt briljant/geniaal/nuttig?

Mischien dat dat m'n kijk op de zaak veranderd . . .


jan.
 
De enige LUA die ik nuttig vind is die een lijn en alarm aangeeft waar een verboden gebied is, dat is handig als je bij een club vliegt met een verboden gebied.
De rest is allemaal onzin en alleen maar leuk omdat het kan.
Misschien voor de warbird vliegers nog iets met een sequenzer voor het landinggestel maar dat kan ook op een andere manier.
Ik vlieg al 40 jaar zonder LUA en dat zal ik dan ook nog wel 40 jaar zonder kunnen.
Ik ken maar heel weinig echt goede piloten (wedstrijd en demovliegers) die met LUA's vliegen.
Eerlijk gezegd geen 1.

GJ
 
Sequencers in LUA? Dat zou me eigenlijk verbazen.
Ik gebruik LUA om de no-fly zone rond ons terrein te bewaken als ik met zwevers vlieg, en om de celspanningen van de batterij op mijn display te tonen. Dat laatste is echt wel handiger, ik moet de tester er nooit aankoppelen, ik lees het gewoon direct van mijn scherm af...ook voor de vlucht, om zeker te zijn dat ik een volle batterij heb. Je zal zegge, dat kan je ook door gewoon de telemetrie data op het scherm te zetten. Klopt. Maar met LUA kan ik dat in kleurtjes tonen, en dan toon ik een volle batterij (of cel) in groen, die dan via geel naar rood gaat naarmate ze leger is. Dat heeft een direct praktisch en ergonomisch voordeel.
79881358-5d116700-83f1-11ea-827e-5296d85c0b42.png

Heb je dat echt nodig? Neen. Heb je een smartphone echt nodig? Neen. Heb je een GPS in de auto nodig? Neen. Heb je televisie nodig? Neen.
 
Je weet weer weer niet waar je over praat. Een sequenzer zit in de standaardsoftware (voor de DS-12 extra aan te schaffen softwaremodule). Een sequenzer via Lua is niet nodig.
 
GJVO zei:
Ik vlieg al 40 jaar zonder LUA en dat zal ik dan ook nog wel 40 jaar zonder kunnen.
Ik ken maar heel weinig echt goede piloten (wedstrijd en demovliegers) die met LUA's vliegen.
Klik om te vergroten...

Ik kan nog veel dingen bedenken die ik gebruik die geen enkele wedstrijdvlieger gebruikt. Kan het niet nuttig of handig zijn omdat wedstrijdvliegers het niet gebruiken?
 
Jongens, Lua kan verdomde handig zijn maar je moet het kunnen gebruiken. Wil je gewoon vliegen heb je er niets aan natuurlijk. Veel mensen zullen Lua niet gebruiken omdat het weinig toevoegt. No fly zone's kan handig zijn maar hoeveel clubs hebben daar last van? Hier in de buurt 0. Zo zijn er meer dingen die voor sommige erg handig zijn maar waar de meeste mensen nooit gebruik van zullen maken. Voor Jan voegt Lua niets toe en is zo'n luxe Jeti al een avontuur opzich :) Die zender gaat hij meer dan genoeg mee kunnen zonder alle bijzondere opties die de luxere modellen wellicht iets beter kunnen. Het is alsof jullie allemaal met een compleet voor safari uitegruste landrover boodschappen willen doen want owee als de weg eruit spoelt door een dijk doorbraak, dan heb je echt een lier nodig!
 
1) Een LUA widget installeren is niet moeilijker dan een mixer gebruiken. En er kan ook iemand even bij helpen indien nodig.
2) Bij "gewoon vliegen" is het ook handig om een handige indicatie te hebben van de batterij en celspanning op je schermpje.
Is dat allemaal nodig? Neen. Is een batterijtester nodig? Neen, je kan ook gewoon heel zorgvuldig omspringen met welke batterijen opgeladen zijn en welke niet, dan heb je dat ook niet nodig. Je hebt ook helemaal geen computerzender nodig, je kan ook nog perfect met een 35 MHz zender vliegen. Ik zie zelfs mensen nog rondvlucht doen, geen zender nodig.
Ik wil helemaal niet beweren dat Jan dit nodig heeft, ik wil alleen reageren op het eeuwige argument "dat je dat allemaal toch niet nodig hebt, ik doe het al x jaar zonder".
Op een paar minuten kan iemand voor Jan zo'n widget installeren en klaar. Dan kan dat voor hem best handig zijn. Als hij dat niet nodig vindt, mij ook helemaal goed hoor.
De vraag die gesteld was is of LUA een toegevoegde waarde kan hebben. Het antwoord is simpellweg ja. Op de vraag of dit noodzakelijk is, is het antwoord neen.
Maar als een zender mogelijkheden biedt tot het gebruik van LUA, wat is daar dan zo op tegen?
 
Niets, maar het is in dit geval geen reden om een duurder model te kiezen. Leuk als het er op zit maar zo niet maakt het die zender geen mindere keus. Dus de opmerking dat die DS12 het allemaal kan slaat op het feit dat die alles kan wat gewenst is, en de discussie over Lua doet er dus niet toe.
 
Ik gebruik amper telemetrie als ik vlieg.
En op mijn scherm kijken terwijl ik vlieg lukt al helemaal niet.
Ik vind het allemaal onzin waar je alleen maar wat aan hebt als je programmeren ook leuk vind.
En dat is mijn werk geweest en dat vind ik niet leuk.

GJ
 
  • Like
Reactions: Cnn
Tadango zei:
Niets, maar het is in dit geval geen reden om een duurder model te kiezen. Leuk als het er op zit maar zo niet maakt het die zender geen mindere keus. Dus de opmerking dat die DS12 het allemaal kan slaat op het feit dat die alles kan wat gewenst is, en de discussie over Lua doet er dus niet toe.
Klik om te vergroten...

Daar kan ik mee leven. Terecht.

GJVO zei:
Ik gebruik amper telemetrie als ik vlieg.
En op mijn scherm kijken terwijl ik vlieg lukt al helemaal niet.
Ik vind het allemaal onzin waar je alleen maar wat aan hebt als je programmeren ook leuk vind.
En dat is mijn werk geweest en dat vind ik niet leuk.
GJ
Klik om te vergroten...
Zo kort door de bocht gaat zelfs Max Verstappen niet.
Een batterij widget gebruik je op de grond, zoals ik al vermeldde; voor en/of na de vlucht. De no-fly zone widget geeft voice alarm als je buiten de zone vliegt. Geen enkele nood aan op je scherm kijken tijdens het vliegen, heb ik nog nooit gedaan en nooit nodig gehad, met of zonder LUA, met of zonder telemetrie (daar is de voice optie voor)
Volgens jouw redenering gebruik je ook alleen maar computer zenders als je programmeren leuk vindt? Ik denk dat het hier allemaal door mekaar gehaald wordt, LUA programmeren versus het gebruik van een LUA script.
Wat de ene nooit gebruikt of niet nodig heeft kan voor iemand anders best wel nuttig, handig of gewoon leuk zijn.

Maar goed, Tadango haalde terecht aan dat dit niet het punt van de discussie is of was. Terug naar het echte punt: welke zender heeft Jan nodig?
 
Phaedra zei:
Zo kort door de bocht gaat zelfs Max Verstappen niet.
Een batterij widget gebruik je op de grond, zoals ik al vermeldde; voor en/of na de vlucht
Klik om te vergroten...
Nee, ik kijk voor de vlucht of het goede model voorstaat en ik kijk niet naar de batterijspanning, ik weet namelijk dat ie vol is.
Voice optie gebruik ik ook niet, zelfs vroeger niet met een vario, dat ging met piepjes.
Motorlooptijd doe ik ook met piepjes, ik zou nog prima kunnen vliegen met mijn oude Graupner zonder al die fancy dingen, dat maakt het leven ook een stuk makkelijker.

Als ik Jan was zou ik een gebruikte DC16 kopen.
Van duitsers kan je prima gebruikt kopen, 99% is eerlijk.
Je hebt dan een degelijke zender waar je echt alles wat je in je leven zou willen vliegen mee kan vliegen, zonder extra dingen te hoeven kopen.

GJ
 
Accu spanning telemetry heeft mij al een duur model gered. Verbruik bij een electro model is ook handig naast een timer omdat bij veel wind je soms meer gas geeft en dus de timer niet altijd op tijd kan gaan. Gelukkig zit dit op alle modellen en hoef je hiervoor niet naar een scherm te kijken. Trillen of een pieper gekoppeld aan de telemetry data voegt een hoop toe zodat je meer kan concentreren op het vliegen.
 
Ik hecht er toch nog even aan het volgende op te merken (voordat er echt verkeerde beeldvorming rondom ‘mijn persoontje’ gaat plaatsvinden).

Ik vloog al lang met de FX-18, totdat 2.4 z’n intrede deed.

Onder invloed van een lokale vliegmaat ben ik toen op Jeti overgestapt (de FX werd omgebouwd); vandaar al die Jeti ontvangers. :)

Het aantal kanalen van de FX was nog steeds gering, en het programmeren lastig.

Ik heb een zwever met rolroeren, remkleppen en flaps gehad, en gelukkig kwam ik toen (daar is ‘ie weer!) de intelligente V-kabel van Merz op het spoor, anders . . .

https://www.sm-modellbau.de/V-Kabel-2-und-Zubehoer

Nu heb ik een model aan de grond, omdat ik de kleppen niet geprogrammeerd krijg (zo'n V-kabel past niet in het extreem smalle, minuscule FJ5 rompje).

Dus, nu, met het pensioen in het vizier, gun ik mij een betere, wat zeg ik, erg goede, zelfs enigszins luxe zender (instapmodelletje), waarmee we een heel nieuwe fase ingaan (denk ik).

Ik verheug me er op. :)


jan.
 
Laatst bewerkt:
  • Like
Reactions: Cnn
Na alles te hebben gelezen wordt het voor jou uiteraard een Jeti.
Maar welke dan?

Ik houd het voorlopig nog even op de FrSky X12S en X10S, op OpenTx natuurlijk.
Voor mij lijkt dat principe nu redelijk uit te faseren en als ik over een paar jaar met pensioen (hoop te) ga, denk ik mij ook te gaan trakteren met iets degelijks als een Jeti.
 
@Phaedra> Wat voor sensor gebruik je voor die celspanning?

Op mijn horus kreeg ik meteen een widget die dat deed met de f-weetikveel sensor van frsky.
Waarom heb je daar een LUA app voor nodig? Andere sensor?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top