Ogar, monster in de lucht...of...

Is dat wel origineel?

Want aan de foto's in deze advertentie te zien, lijkt mij dat Epoxy toe?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...-motorsegler-szd-45-ogar-/1359721106-249-2895

 

Sorry Epoxy,

Ik heb wel een romp over..

Hier zit een 1200 watt motor in met 3 bladsprop 12x8 op 6s

 

Het epoxy van vroeger leek meer op polyester, het ruikt ook anders.
De huidige epoxy is dunner, je kan met minder werken.
En als je zou gaan vacumeren met wat sandwichmateriaal dan kan je hem superlicht bouwen.
Klopt het dat de romp uit 2 delen bestaat, een voor en een achterkant?

Ik zal je wel een PBtje sturen over de romp.
Een mal trekken lijkt me niet een heel groot probleem, is alleen de vraag hoe de romp is en hoe hij moet worden.
Moet het een moderne romp worden die al in de mal geverfd is of kan het gewoon natuur-epoxy worden,
Want spuiten kan ik op het moment niet omdat de garage nog te stoffig is.

GJ

 

Hoi Alle, toch even een account aangemaakt. Foto's zijn al gepost hier door peter van mijn Ogar. (die paarse)

 

Mischien moet ik er toch eens over denken, want ik heb een pracht van een viertakkie die zich verukkelijk voelt met een 12 x 6 prop...

Maar ik vind het wel een hoop geld, die duitse e-bay kist...

 

Morge, er zijn wat postivie en leuke ontwikkelingen ... die het misschien mogelijk maken om iets op te starten..

Later in de avond kom ik met meer info..

 

Vanavond een leuk gesprek gehad met Gert-Jan over het maken van een mal, de romp hiervoor stel ik beschikbaar en zal in de loop van volgende week worden overgedragen. Het doel is om een lichtere romp te ontwikkelen met een ander soort profiel vleugels, alles om het totaalgewicht naar beneden te krijgen.... was dit nodig..? op youtube zie je er genoeg vliegen en veilig landen met die ruim 5 kilo.. maar het idee is super om het als forumproject te willen organiseren..
Als er nieuws is zal ik er een apart topic over maken...

Maar tot zover blijf ik de oude kist herstellen om hem vliegklaar te krijgen, vandaag de scharnierpennen van het rudder(waren afgebroken) eruit gehaald en er nieuwe ingelijmd...

Gr.Peter

 

Sinds ik het topic heb geopend komen de mooiste modellen langs. Deze komt uit Frankrijk overigens..

Sorry voor de kwaliteit van de foto's

 

Nou het repareren van de romp gaat gestaag door, de bowden kabels opnieuw gemaakt, het binnenwerk vast gezet met 2 componentenlijm en er een flitshaak ingezet. Nou even wachten op de epoxy en kan ik in de romp een mat leggen op zijn breekpunt.

Sta nog wel voor een uitdaging, 1 van de verenstalen vleugelverbinders is afgebroken in de romp... en is waarschijnlijk vast gelijmd in de messing huls.. ga daar nog over nadenken hoe ik dit kan oplossen. Ook al kan je met beide handen in de romp... zit op een lastige plek.

Het wieltje wat vastzat aan het rudder heb ik verwijderd, dit blijft alleen maar haken achter het hoge gras, hiervoor in de plaats maak ik een verenstalen glijbeugel zodat de achterkant toch een beetje beschermd wordt.
Gr.

 

Peter ( zeevlieger) stuurde de bauanleiting van de Ogar op..

 

Kijk daar heb je wat aan.

 

Nee, niet veel...maar wel leuk voor het nageslacht..

 

Ik heb enkele kilo's Formenhars besteld bij HP Textiles..
De zolderverdieping gaat ingericht worden als bouwhok voor epoxy want dat is lekker warm, de kelder is nu nog steeds 7 graden.
Voor het profiel wordt contact gelegd met Rick Ruisink.
De romp zal waarschijnlijk 1 delig worden, is makkelijker te bouwen en ook sterker te bouwen.
Als het mogelijk is, ligt een beetje aan de vorm, ga ik ze vacumeren, dus worden ze sterker en lichter.
Ik ben ook alweer aan een compressor aan het denken zodat ik de romp in de mal kan spuiten, ziet er toch even wat beter uit en is ook makkelijker na te bewerken.

Maar dit is wel een project wat wat langer gaat duren, dus verwacht niet binnen 2 weken resultaat.

GJ

 

Ton heeft ook foto's gestuurd over de restauratie van zijn redelijk originele Ogar met zijn dikke Wortmann profiel.. Toch wel een grote vlieger

 

Hoe hoog is die romp eigenlijk?
En is er nog een cabinekap om daar een nieuwe van te trekken?

GJ

 

Genoeg kappen

 

En hoe hoog is de romp ongeveer, hoeft niet op de centimeter maar dan weet ik wat voor breedte plank ik moet kopen om de deelnaad te maken.

GJ

 

Hoogste punt is het rudder, 35 cm

 

https://www.modelbouwforum.nl/threads/de-ogar-oude-model-met-vernieuwing.271555/

 

ik heb nog zoon romp leggen ooit het idee gehad om deze te te bouwen maar teveel ander projecten dus als ik er iemand er intresse heeft hoor ik het wel