eric_laermans
PH-SAM
Bij de klassiekers was veelal het dek overigens niet gelakt.
Ombouw Jubilee naar RC
- Topicstarter wim bakker
- Startdatum
Eric
Wat werd er dan op gedaan?
Wat werd er dan op gedaan?
eric_laermans
PH-SAM
Niets, gewoon elementen erop in laten werken. Er zijn schaalmodellen (zeilend) met prachtig verweerd dek.
Ah, maar dit is geen schaalmodel, maar een specifiek voor modelzeilen ontworpen schip.
Bovendien is het dek van multiplex. Verweerd multiplex is niet mijn idee van mooi...
Bovendien is het dek van multiplex. Verweerd multiplex is niet mijn idee van mooi...
Dat is prachtig en heb ik op een paar 1:1 boten gehad.
Inderdaad ongelakt en zeer stroef als het nat wordt.
Met mooie “rubber” naden tussen de latten...
Ik heb vele modellen gezien met teak dek achtige bekleding.
Echt een schaal dingetje
Groet
Wim
Laatst bewerkt:
Ik heb op het MBF velen zien beginnen aan de romp van een J-class maar weinig of geen voltooide exemplaren gezien.
Het ziet er inderdaad uitdagend uit maar menigeen loopt helemaal stuk op de totale bouwtijd.
In menig gezin heeft de verbouwing van de badkamer (om maar iets te noemen) grotere prioriteit..
Bezint eer ge begint aan een J-class...
Ard
Het ziet er inderdaad uitdagend uit maar menigeen loopt helemaal stuk op de totale bouwtijd.
In menig gezin heeft de verbouwing van de badkamer (om maar iets te noemen) grotere prioriteit..
Bezint eer ge begint aan een J-class...
Ard
http://kraakmodelbouw.com/index2.html
Links op de pagina staat een link naar Building site RC Rainbow.
Volg dit linkje maar naar het prachtige werk van Jan Kraak uit den Helder.
Super schaal model van de Rainbow J klasser op basis van een gekochte polyester romp van 2 meter lang.
De badkamer moet al eerder verbouwd zijn geweest
Links op de pagina staat een link naar Building site RC Rainbow.
Volg dit linkje maar naar het prachtige werk van Jan Kraak uit den Helder.
Super schaal model van de Rainbow J klasser op basis van een gekochte polyester romp van 2 meter lang.
De badkamer moet al eerder verbouwd zijn geweest
Laatst bewerkt:
Gisteren ook de kiel een carbon jasje gegeven. Dit om de werking tussen hout en lood te elimineren en de onderkant van de kiel voor beschadiging te behoeden.
De kiel op zijn kop in de Workmate gezet en vastgezet aan de kielbouten.
Had nog stuk carbon liggen van ca 220 g.
Weing epoxy op de kiel gedaan en daarna het carbon doek erin geplakt. De buitenkant niet met epoxy behandeld, want dan kan plaatseijk met Tesa papier tape de mat worden vastgeplakt.
Mijn ervaring is dat met teveel epoxy het carbon makkelijk wegglijdt en niet mooi de vormen van de kiel volgt, ook kan je dan geen plakband gebruiken.
Natuurlijk, met een vacuumzak.....
Vanochtend de buitenkant van de mat in de epoxy, waarbij alleen aan de neus een plekje waar de carbon mat niet mooi aanlag. Daar staat nu een knijper op.
Erg leuk mannen
Wat op een envelop lijkt is in werkelijkheid de achterpagina van een tijdschrift.
Bij werken met epoxy, raad ik horlogedragen af
Wat op een envelop lijkt is in werkelijkheid de achterpagina van een tijdschrift.
Bij werken met epoxy, raad ik horlogedragen af
Vandaag de romp, na twee keer epoxy en veel schuren, in de blanke lak gezet.
Ziet er al mooi uit, maar moet nog paar keer.
Ook het roer wit gespoten en de epoxyplamuur van de kiel geschuurd, de kiel vergt nog wat werk.
Laatst bewerkt:
Vandaag de kiel, na schuren en plamuren, in de Motip primer gezet.
Nu zie je pas of er oneffenheden zijn.
Gelukkig maar een paar, die nog even plamuren en schuren.
Dan kunnen roer en kiel in de witte Epifanes verf gezet worden. Dezelfde verf ga ik gebruiken voor het onderwaterschip van de romp.
De romp heeft onmiddels zijn 2e laklaag gehad. Morgen de 3e.
Inclusief de 2 lagen epoxy zitten er dan 5 lagen op.
Epifanes beveelt 8 lagen aan. Ik weet niet of ik dat ga halen
Tussen de laklagen schuur ik met 400 waterproof. Dat gaat prima.
Nu zie je pas of er oneffenheden zijn.
Gelukkig maar een paar, die nog even plamuren en schuren.
Dan kunnen roer en kiel in de witte Epifanes verf gezet worden. Dezelfde verf ga ik gebruiken voor het onderwaterschip van de romp.
De romp heeft onmiddels zijn 2e laklaag gehad. Morgen de 3e.
Inclusief de 2 lagen epoxy zitten er dan 5 lagen op.
Epifanes beveelt 8 lagen aan. Ik weet niet of ik dat ga halen
Tussen de laklagen schuur ik met 400 waterproof. Dat gaat prima.
Laatst bewerkt:
Even een kleine update.
De romp heeft nu 5 laklagen gehad boven de 2 epoxylagen. Totaal dus 7 lagen. Ik vind het mooi genoeg zo.
Nu het dek. Bovenop de 2 epoxylagen, nu 2 laklagen. Denk nog 1 of 2 lagen lak nodig te hebben.
De kiel en het roer kregen 2 laagjes witte glansverf bovenop de primer. De kiel moet nog een keer.
Als het dek voldoende is gelakt, rest het aftekenen van de waterlijn op de romp en het wit schilderen van het onderwaterschip.
Dan her-montage van beslag en besturing.
De romp heeft nu 5 laklagen gehad boven de 2 epoxylagen. Totaal dus 7 lagen. Ik vind het mooi genoeg zo.
Nu het dek. Bovenop de 2 epoxylagen, nu 2 laklagen. Denk nog 1 of 2 lagen lak nodig te hebben.
De kiel en het roer kregen 2 laagjes witte glansverf bovenop de primer. De kiel moet nog een keer.
Als het dek voldoende is gelakt, rest het aftekenen van de waterlijn op de romp en het wit schilderen van het onderwaterschip.
Dan her-montage van beslag en besturing.
Klopt Freek
Zie post 45 de A-klasser van Kim, door mij afgebouwd en van wit onderwaterschip voorzien.
Deze keer wil ik proberen er een waterlijn op te zetten.
Zie post 45 de A-klasser van Kim, door mij afgebouwd en van wit onderwaterschip voorzien.
Deze keer wil ik proberen er een waterlijn op te zetten.