Op stapel : Robbe U-96

2,1 Kg volgens wel ingelichte bronnen ;-)

 

Zou bijna jaloers worden... Zelf ga ik ook en zuigertank maken, mag ik mijn handjes klappen als ie werkt, laat staat dat ie er zo mooi uit komt te zien...

Die U-96 gaat wel duiken, aan de tank zal het niet liggen.

 

Volgens mij zijn er een paar een beetje jaloers Joris.
Hij is verder gemoderniseerd dan die van mij.
Mooi ding hoor.

Hein

 

Joris dat ziet eruit als een stukje fijnmetaalwerk, mooi hoor!!!

Gr.Rob

 

Heren bedankt voor de complimenten.
Ik zal deze door geven aan de maker van de tank!

Hier wat foto's van de tank in gebouwd in het techrek.







Op de laatste foto is te zien dat de slang nog moet worden aangesloten.
Heb het voor het passen in het waterdichte deel even de boel weg gestopt.

Meer weer binnenkort.
Mensen die mee gaan naar de airbrush dag kunnen de tank dan live bewonderen.

 

Wat is er nou niet mooi aan je boot...:-? Zal mijn Ohio Techrek wel thuis laten..

 

Bedankt voor je compliment Douglas
En dat voor een :newbie: haha.
Maar dit is me ook mede gelukt door de hulp van velen hier op het forum!!!! roost:

 

Heren,

Even een vraagje:

Bij de uitvoering van de U-47 van Robbe wordt een ventiel gebruikt.
Zelf vond ik het niet zo'n geweldige oplossing.

Is dit ventiel echt nodig?
En zo ja, hoe lossen jullie dit op?

Alvast bedankt voor de info.

 

Hoi Joris,

Lekker vergeten dat ventiel. Robbe bouwt dit in om de WTC een klein beetje op druk te kunnen zetten tegen lekkage. Maar bij gebruik van een zuigertank doet die dat al voor je. Het ingenomen water verplaatst lucht waardoor er een lichte overdruk ontstaat. Even los van de vraag of dat op druk zetten überhaupt nodig is. Het ventiel is altijd nog te gebruiken om je fiets mee te repararen ...

 

hallo


ventiel niet plaatsen zoals lex reeds zei
als je een duiktank inbouwd dan bouw je echt heel veel druk op in de wtc
wie was er goed in rekenen ?????
een buis van 1 meter met een diameter van 10
als je daar 2 liter water inpompt dan krijg je zeker meer dan 1 bar druk op je wtc staan
de dichtingen die we plaatsen moeten niet het water buiten houden maar de lucht binnen
op al mijn boten zitten aan de binnen kant de oliekeerringen met de lipjes naar binnen
zet ik ze anders om(reeds geprobeert)dan komen door de assen lucht belletjes naar boven
systemen met perslucht werken weer anders maar dat is een verhaal appart

groetjes raf

 

Je kan rustig naar 3,5 meter diepte duiken zonder dat je bang hoeft te zijn dat het water naar binnen wil.

 

hallo martijn

3.5 meter was da voor een belachelijke diepte hahahaha
mijn boten kunnen in mol tot zeker 5 meter diep (einde ontvangst op 40 Mhz)
het was gewoon om te zeggen dat sommige de druk die door een piston of waterpomp systeem onder schatten dat in de wtc wordt opgebouwd

je ziet meestal dat de dichtingen worden geplaatst om water buiten te houden en door deze berekening zou het wel eens kunnen dat ze juist anders om moeten komen te staan

groetjes raf

 

Gewoon twee dichtingen plaatsen dan toch?
Een om het water buiten te houden en een om de druk binnen te houden...

 

hallo joris

nee geen goed idee
twee dichtingen is meer wrijving dus meer verbruik wat resulteert in minder lang varen
op het bedrijf waar ik werk is het besparen op alles wat je kan besparen
dus dat zit er een beetje in
wat niet nodig is er gewoon weg niet in zetten
kost minder en het kan niet defect geraken

groetjes raf

 

Oke Raf, bedankt voor de tip!
Jij zegt dus dat de simmerring het beste naar binnen kan staan om de boel af te dichten?
Voor mij is de duitdiepte niet zo erg belangrijk.
Nu weer even verder aan de boot werken

 

Dat meer verbruik dat kon best wel eens meevallen hoor
mvg
Frederik

 

hallo frederik

meten is weten wordt er altijd gezegt
wel ik heb het gemeten
en het verschil is aanzienlijk
bij een verbruik zonder die dichtingen kwam ik op 2 amp
met 1 ring er in zat ik reeds op 4 en met 2 was het haast 6 amp
als je ziet dat er door de ringen 4 amp verloren gaat dan vind ik dit best NIET mee vallen
als je maar 4.3 amp hebt voor twee motoren dan zit je met 12 amp verbruik heel snel door je accu heen

joris let wel alleen als je met een pomp of piston cylinder werkt door deze systemen krijg je bij het duiken een over druk in de wtc


groetjes raf

 

Hallo Raf,

Kijk een pagina terug en je kan zien wat er in gaat ;-)
Juist dat grote ding met 2 zuigers

Wat je ook al gedaan hebt, wilde ik ook gaan doen.
Zo wie zo wil ik de twee standaard Robbe motoren gaan vervangen.

Wat is bij die simmer ring voor en achter?

 

hallo joris

dat hangt van het type af hahaha
normaal is het dat je de lip kan zien en soms zit er een veertje rond dat lipje
deze kant is de kant waar de druk op mag komen dus deze kant doe IK naar binnen
de gesloten kant is dus de achterkant en deze komt in een gietstukje gelijmt(tec7)dat weer op de asbuis wordt gelijmt

groetjes raf

 

IK dank JOU.

Heb de zelfde als JIJ hebt Raf
Het is MIJ nu duidelijk!!!!