Plaatjes en reacties Watervliegen Oss
- Topicstarter PH_AJH
- Startdatum
G
Ger Kovacs
Guest
Ja ik ben weer besmet door het watervliegvirus en ga m'n catalina afbouwen.
Jou schuld Berto, nu heb ik geen rust meer tot ie gereed is.
(sorry voor de niet zo geplande landing van je calmatowalrusduikboot
)
Start wel even een draadje op in de watervlieg'modus'
Grtz Ger.
Jou schuld Berto, nu heb ik geen rust meer tot ie gereed is.
(sorry voor de niet zo geplande landing van je calmatowalrusduikboot
) Start wel even een draadje op in de watervlieg'modus'
Grtz Ger.
P
pepijn de vos
Guest
Ton van Munsteren zei:
ik dacht al, dat ding ken ik, die is van de modelbouw wedstrijd toch?
hoe is dat eigenlijk afgelopen.... ik was toen een tijdje niet op het forum.kan het kloppen dat sommige vliegtuigen roertjes hebben?
ik weet niet zoveel van water vliegtuigen hoor
hele mooie foto's hoor
hannesie
Zo mag ik het horen ben benieuwd wat het gaat worden, welke spanwijdte heb je in gedachten.
Ger,
Heb met Google earth nog even gezocht naar de lokatie!!!! waar je bij jou in de omgeving zou kunnen watervliegen.
Snap er niets van, zie niet echt iets dat ik denk dat daar te vliegen is.
Zou je met een Google earth plaatje de locatie kunnen laten zien.
Pepijn,
Ton
Zo mag ik het horen ben benieuwd wat het gaat worden, welke spanwijdte heb je in gedachten.
Ger,
YES, geef je wel even een seintje als je gaat watervliegen, jouw kennende is tie zo vliegklaar.
Heb met Google earth nog even gezocht naar de lokatie!!!! waar je bij jou in de omgeving zou kunnen watervliegen.
Snap er niets van, zie niet echt iets dat ik denk dat daar te vliegen is.
Zou je met een Google earth plaatje de locatie kunnen laten zien.
Pepijn,
Klopt de vliegboot is tweede geworden.
Alle watervliegmodellen hebben waterroertjes anders is er niet te sturen op het water.
Ton
G
Ger Kovacs
Guest
@Ton.
Hier is het waar ik wel eens ging vliegen met de TC Cub.
Ga eerst de Cat vliegklaar maken met een beaching landinggear, maar laat de mogelijk wel open om er retract's in te zetten.
Grtz Ger.
Hier is het waar ik wel eens ging vliegen met de TC Cub.
Ga eerst de Cat vliegklaar maken met een beaching landinggear, maar laat de mogelijk wel open om er retract's in te zetten.
Grtz Ger.
P
pepijn de vos
Guest
@ton
wie heeft er gewonnen dan?
heeft han dat ding nog af gemaakt?
waar is het hele subforum gebleven, anders ga ik zelf wel lezen, ipv offtopic vragen te stellen.
ik heb toch echt volgens mij ene paar vliegtuigen zonder dingen gezien... in ieder geval die minimag met drijvers.
en ik zag een paar foto's waaruit ik opmaak dat dat met staal draad zit, gekoppeld aan richting?
wie heeft er gewonnen dan?
heeft han dat ding nog af gemaakt?
waar is het hele subforum gebleven, anders ga ik zelf wel lezen, ipv offtopic vragen te stellen.
ik heb toch echt volgens mij ene paar vliegtuigen zonder dingen gezien... in ieder geval die minimag met drijvers.
en ik zag een paar foto's waaruit ik opmaak dat dat met staal draad zit, gekoppeld aan richting?
H
hezik
Guest
De minimag hoort wel degelijk een waterroer te hebben. OF die minimag daar het had, weet ik niet, maar in de handleiding vd. minimag staat uitgelegd hoe je een waterroer moet maken..
http://www.modelbouwforum.nl/phpBB2/viewforum.php?f=84
http://www.modelbouwforum.nl/phpBB2/viewforum.php?f=84
Ik heb vandaag de kisten nog eens even zitten bestuderen en het gaat de Fokker b1 worden.Deze kist geeft wat mij betreft toch nog wel het echte pioniers gevoel omdat de piloten voorop in de open lucht zaten.Het is ook nog eens een dubbeldekker en ook appart is de duwprop.Verder heeft deze kist een opklapbaar landingsgestel dus kan eventueel ook op de harde ondergrond starten en landen.Het mailtje naar Aviodrome is verstuurt of ze voor mij de nodige technische gegevens hebben zoals de tekeningen enz enz.Ben benieuwt of er gereageert gaat worden en of ze uberhaupt wat van deze kist hebben in het archief.De spanwijdte gaat denk ik naar de 1,60 mtr
P
pepijn de vos
Guest
ik heb nog eens gekeken... een had een stokje aan zijn roer met een geel flapje er aan, een boel hadden gewoon zo'n ding achter hun drijver, maar sommige ook niet.
zoals deze, zie jij iets dat op een roertje lijkt?
volgens mij heeft die oldtimer met die 3 drijvers ook niks om te sturen.
en hoe zit dat bet jou vliegboot?
of steekt dat roer gewoon wat uit ofzo?
ik ga je bouwdraadje even door lezen.
zoals deze, zie jij iets dat op een roertje lijkt?
volgens mij heeft die oldtimer met die 3 drijvers ook niks om te sturen.
en hoe zit dat bet jou vliegboot?
of steekt dat roer gewoon wat uit ofzo?
ik ga je bouwdraadje even door lezen.
PH_AJH
Forum veteraan
Ha Pepijn,
Er zijn verschillende opties. Roertjes achter aan de drijvers, verbonden met het richtingsroer; rechtstreeks een asje aan je richtingsroer (zoals bijvoorbeeld de andere Minimag en mijn Cardinal) of: helemaal geen roer.
Dat laatste gaat goed bij weinig wind of een extreem effectief richtingsroer. Het lastige van een watervliegtuig is dat het zich bij gebrek aan weerstand automatisch tegen de wind in draait. Als je met de wind mee wilt draaien kan dat, als het stevig waait, bijna onmogelijk zijn. Dat maakt taxiën lastig. Maar als je wat vaart maakt lukt het soms toch (al loop je dan weer het risico om te slaan in de bocht of simpel om te waaien) en anders wacht je gewoon tot je kist naar de kant gedobberd is. Meermotorigen zoals de Albatross maken gebruik van gas gemixed met richtingsroer zodat de motoren sturen.
Er zijn verschillende opties. Roertjes achter aan de drijvers, verbonden met het richtingsroer; rechtstreeks een asje aan je richtingsroer (zoals bijvoorbeeld de andere Minimag en mijn Cardinal) of: helemaal geen roer.
Dat laatste gaat goed bij weinig wind of een extreem effectief richtingsroer. Het lastige van een watervliegtuig is dat het zich bij gebrek aan weerstand automatisch tegen de wind in draait. Als je met de wind mee wilt draaien kan dat, als het stevig waait, bijna onmogelijk zijn. Dat maakt taxiën lastig. Maar als je wat vaart maakt lukt het soms toch (al loop je dan weer het risico om te slaan in de bocht of simpel om te waaien) en anders wacht je gewoon tot je kist naar de kant gedobberd is. Meermotorigen zoals de Albatross maken gebruik van gas gemixed met richtingsroer zodat de motoren sturen.
Heli's kunnen ook op het water dus kijken mag natuurlijk meedoen is leuker... :wink:
onder een heli passen ook drivers :lol:
Mvg Johan
Mvg Johan
die heli van mij stond klaar met drijvers!!!!!
helaas geen plek in de auto dus die heb ik thuis moeten laten...
volgende keer misschien beter...
helaas geen plek in de auto dus die heb ik thuis moeten laten...
volgende keer misschien beter...
Ger,
Dank voor het kaartje ga daar zeker eens kijken.
Ben ook bij werkendam wezen kijken, maar zag niet echt iets dat geschikt is of goed bereikbaar (hek).
Pepijn,
Goed idee even zelf lezen, hoor het wel als je nog vragen hebt.
Zie dat op je vraag van het waterroer al gereageerd is, neem aan dat dit duidelijk is.
Blijft denk ik ook een vraag die nog veel gesteld zal worden.
Misschien handig om een post te openen waar een ieder een foto zou kunnen plaatsen van het waterroer op zijn model.
hannesie,
Prima keuze de Fokker B1 met een spanwijdte van 1,6 mtr, misschien heb ik ook nog wel wat info moet wel effe zoeken.
Ton
Dank voor het kaartje ga daar zeker eens kijken.
Ben ook bij werkendam wezen kijken, maar zag niet echt iets dat geschikt is of goed bereikbaar (hek).
Pepijn,
Goed idee even zelf lezen, hoor het wel als je nog vragen hebt.
Zie dat op je vraag van het waterroer al gereageerd is, neem aan dat dit duidelijk is.
Blijft denk ik ook een vraag die nog veel gesteld zal worden.
Misschien handig om een post te openen waar een ieder een foto zou kunnen plaatsen van het waterroer op zijn model.
hannesie,
Prima keuze de Fokker B1 met een spanwijdte van 1,6 mtr, misschien heb ik ook nog wel wat info moet wel effe zoeken.
Ton
Alle gegevens over deze kist zijn van harte welkom.Heb al een beetje op het net rond wezen struinen maar ben nog maar weinig tegen gekomen.Kan ook niet anders want deze vliegboot van fokker heeft het vroeger niet echt gehaald wat de bekendheid betreft.De concurentie was vroeger heel heftig wat ontwerpen betreft en Fokker hield zich ook niet zo erg bezig met watervliegtuigen.Vandaar.