probleem beastx

Lama

Lama

hallo forumleden
ik zit met een probleem met de beastx
ik heb een paar keer gemerkt dat tijdens het vliegen de swash achterover getrokken word .
als ik de heli dan land zie ik ook dat de swash achterover staat.
en de servo dan niet na behoren werkt (hij blijft achter op de andere 2 servo's)
na opnieuw de accu los/vast te maken is het probleem opgelost.

het rare is dat dit ook niet altijd gebeurd vlieg ook vaker zonder problemen.

trillingen heb ik niet dus trilling is uitgesloten.
ook als de heli aan de grond staat met T.H erop en ik een paar keer met de pitch op en neer doe zie ik dit ook gebeuren.
in het begin geen problemen na een paar keer op en neer te gaan ontstaat het probleem:confused::confused:

kabels zijn goed weg gewerkt ook nergens te strak , stekkers zitten ook goed in de beastx

iemand dit probleem ook al eens gehad?

alle hulp welkom.

hier een paar foto's

full


full
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Trillingen geven alleen een tijdelijke afwijking.
Als je hem neer zet is het weg omdat de trillingen weg zijn.

Welke servo's zijn het?
Heb je ook wel eens de servo's gewisseld?
Het klinkt als de servo potmeter, maar de wissel zorgt dan voor een andere afwijking die eng is.

Wat ook helpt heb ik ook gelezen in een draadje hierover dat de reset van de beastX ook kan helpen.
Welke versie draai jij?
Je kunt hem ook opnieuw flashen?
 
Het is de elev servo hoe reset ik de beastx ?
Versie 3.0.02 geloof ik
Servo's zijn van align DS510M

Gr. Nick
 
ik heb even de stekkers verwisseld van de servo's (elev en ail) en inderdaad nu is het de ail servo die niet goed mee wil werken
dus ligt aan het kanaal!!!!

wat moet ik nu doen?

gr Nick
 
Hallo nick,

Dat heb ik onlangs ook gehad. Ik had hem voor service teruggestuurd.
Opmerkingen van Freakware : geen defect gevonden....unit voorzien van nieuwe versie. Dus als je een BeastX usb kabel hebt kun je de nieuw firmware downloaden en upgraden (flashen).

Als je de heli land en direct vol negatief geeft kan dit gebeuren. Een servo trekt dan de swash scheef. Tijdens het vliegen zal dat niet gebeuren.

Gegroet Cornė
 
hoi corne
bij mij gebeurt het wel onder het vliegen , ik krijg dan achterwaartse drift.
de heli is dan wel te vliegen maar moet hem wel tegen sturen doe ik dit niet dan verloopt de swash tot zijn maximale :???:

ik heb zojuist de beast gereset en opnieuw ingesteld kijken wat dit brengt , maar volgens mij nog hetzelfde probleem.

met welke versie vlieg jij?

ik had jouw draadje al gelezen :D

als het niet helpt zal ik de beast updaten.

het vreemde is dat ik bij mijn 500esp er geen last van had!!!
nu heb ik een 500 pro met dezelfde beastx (500esp verkocht) en nu doet zich dit probleem voor toch een beetje vreemd :cool:

gr Nick
 
Triling heb je altijd...
En degene die je ziet, zijn doorgaans de minst erge voor een gyro

Vaak zijn hoogfrequente trillingen het probleem, en die zie je niet zo snel.
Kan zomaar...

Maar dan zou de unit op de grond weer goed moeten reageren, en dat doet hij niet in jiuw geval
Ook dat het langzaamaan erger wordt past niet helemaal in het trillingplaatje
Ook al zakt je toerental iets bij het leger worden van de accu, het zou erg toevallig zijn als je echt precies op die grens zit

Je vliegt met dit weer..
Hoe zet je de heli aan?
15 minuten of langer buiten zetten, en dan pas de accu eraan?
Houdt je de heli stil tijdens het aanzetten? (niet dat je hem oppakt, accu erin, en hem dan weer neerzet..)
 
Student zei:
Je vliegt met dit weer..
Hoe zet je de heli aan?
15 minuten of langer buiten zetten, en dan pas de accu eraan?
Klik om te vergroten...

Weer cq temperatuur heeft toch geen invloed op mems gyro's heb ik altijd begrepen? Maar meer op die piezo dingen?
 
Oei verkeerd begrepen ;-) Mems gyro in vriesvak geeft andere middenstand values.
Maar vaak zit er ook een thermometertje on chip om dit enigzins te corrigeren
 
Opnieuw flashen en alles opnieuw instellen!!!
Misschien had je de servo frequentie fout?
Werkt dit alles niet? dan inderdaad opsturen.
Heb je een USB flasher?
Anders heb ik er wel één en kom je eens naar Jupiter-Venlo en flashen we hem daar.
 
wrobijns zei:
Opnieuw flashen en alles opnieuw instellen!!!
Misschien had je de servo frequentie fout?
Werkt dit alles niet? dan inderdaad opsturen.
Heb je een USB flasher?
Anders heb ik er wel één en kom je eens naar Jupiter-Venlo en flashen we hem daar.
Klik om te vergroten...

Hey Walter
Ik neem je aanbod graag aan , wanneer zou ik bij je terecht kunnen?
Weet nog niet of ik zaterdag moet werken maar zondag kan altijd :mrgreen:

ik heb de beastx wel ondertussen gereset en opnieuw ingesteld

gr Nick
 
Laatst bewerkt:
ik vlieg al 2 jaar heli , dus de manier van aan sluiten en initialiseren ook geen probleem.


ga met heli na buiten (wel geen kwartier van te voren zo koud is het nog niet)
zet de heli vlak neer ,zender aan,accu aansluiten en wachten tot op het initialiseren daarna canopy erop en vliegen met die hap :p

de servo's waar ik mee vlieg staan niet in de de lijst bij beastx

wel de DS510 maar ik neem aan dat hier geen verschil in zit t.o.v de DS510M

Gr Nick
 
net weer een test vlucht gemaakt na ongeveer 1 min in de lucht (zonder problemen) weer hetzelfde probleem :confused:
heli geland en de swash verliep weer helemaal achter over....

de reset heeft dus niks uitgehaald :(
dan maar ff na Walter en kijken of opnieuw flashen wat uithaald
 
Beastx

Hoi slechte bec misschien, zou 10 amp of meer, moeten aankunnen.
Anders wellicht de servo zelf testen met een externe servo tester of op een ontvanger, even flink de servo stressen en kijken of het terugkomt, zo ja,
Gears inspecteren, als je dan niks vindt, servo voor de zekerheid vervangen, zeker geen risico nemen, eerst oplossen daarna pas weer vliegen!
Gr rinie
 
big lama zei:
net weer een test vlucht gemaakt na ongeveer 1 min in de lucht (zonder problemen) weer hetzelfde probleem :confused:
heli geland en de swash verliep weer helemaal achter over....
[..]
Klik om te vergroten...
Wat dat betreft zou ik niet aan de bec denken, je schrijft dat het na het landen gebeurd en dan is de servo belasting toch minimaal. Op zich ook wel mazzel dat de heli tijdens het vliegen geen gekke dingen doet, dat had ik wel eens met de atom 500 die als het ware ongecontroleerd begon te springen in de lucht vanwege een haperende elevator servo.

Kan je het reproduceren zoals in die video? en bij jou heli is het de elevator servo die dat doet? Ik zou dan op de beastx de connectoren van elevator en pitch of aileron eens uitwisselen en kijken of het probleem zich dan voordoet op een van de andere servo. Zo kan je misschien vaststellen of het een probleem met de servo of met de beastx is.
 
nou ik begin toch te twijfelen als het niet aan de bec ligt:rolleyes:
het zou zomaar eens kunnen!!!!

ik heb het juist wel onder het vliegen zou ik hem niet tegen sturen zou het op een crash uitlopen.
inderdaad net als in het filmpje:p het is de elev servo.
als ik de servo's een beetje gek maak met pitch pumps of tic toc bewegingen dan gebeurt het juist.
servo's elev en ail omgewisseld en dan gebeurt het inderdaad met een andere servo dus aan de servo zelf ligt het niet.
ook toen heb ik gemerkt dat ook de pitch servo dit af en toe vertoond

dus mischien toch de bec !!!! daar had ik nog helemaal niet aan gedacht:D

ook in eerdere post van mij beschreef ik ook dat ik de servo's met een vinger kan tegen houden met niet veel kracht en dit zijn ook nog eens metal gear servo's
heb de gears ook al vervangen maar ook dit loste het probleem niet op !!!
aan de gears was niks te zien zagen nog als nieuw uit

laat ik het zo zeggen deze beastx heb ik ook op mijn trex500 esp gehad (ik heb deze beast nog niet zolang hooguit 2 maanden) en zonder problemen en bij deze kon ik de servo's niet met een vinger tegen houden en deze had ook nog eens plastic gears..
 
ik heb het zelfde probleem bij een trex 600 pro..
zelfs beastx vervangen voor v-bar full size..
nog steeds het zelfde probleem.. Heliexpert heeft het daarna uit mijn handen genomen.
en we hebben de sensor van de v-bar achter de lipo tray geplaats. nu vliegt hij goed en strak. Maar de oorzaak hebben we nog steeds niet gevonden.
zie topic het mysterie van de 600 pro..
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top