Restauratie Sopwith Pup

[Teus]

Straks op naar de viswinkel!

Was het nog gelukt Jan :?:

:arrow: En als je toch in de viswinkel bent moet je gelijk een daarvoor bedoelde knijptang meenemen. In de bek zit een houder voor twee maten sleeves en aan de ander kant zitten er 4 kerfjes in de bek om een zo goed mogelijke bevestiging/zekering te krijgen.

Met 1 knijpje alles zo vast als een huis. Dit is echt perfect, zeker als je er een hele berg te doen hebt. Nooit meer kapot geknepen busjes incl. je spandraad :wink: (uit eigen ervaring :evil: )

Gr. Teus.

 

[jan brilman]

Goed idee!

Tot nu toe kneep wat-het-dan-ook-maar-zijn gewoon plat, maar misschien is dit wel beter.

Ondertussen wordt er wel degelijk weer wat gedaan. 8)

De helling om straks de zaak (monteren van de flying, cross bracing en landing wires) perfect uit te richten is hier zo goed als klaar.

Mooie roundels, hè!


Vanvond hoop ik de vier interplane struts te bevestigen, en dan kan de Pup op de helling gezet worden.

Om die vier m1 schroefjes erin te krijgen, die de upper wing vasthouden: zomaar drie kwartier zoet mee! 8O

(De verticale plank van de helling is plm. 8 jaar als soort kastplank gebruikt en een beetje krom getrokken.
Nou ja, vooruit maar . . . :celebrate: )

De oplettende kijker ziet dat de wielen er niet meer aan zitten. :nooo:

Klopt. :nosmile:

De hangar-rash neemt verontrustende vormen aan. :cry:

Hier kukelde de romp integraal van mijn benen af; gelukkig is de enige schade dat de (koolstof) as van de wielen door midden is.

Dat is te overzien, zou ik zeggen. 8)

Binnenkort meer.


jan.

 

[Gerard_nl]

nog 3 maanden en dan loopt de renovatie een jaar.

 

[jan brilman]

Moet je er voor de eerlijkheid wel even bij vermelden dat ik ook nog een heeeeeeeeele tijd met de Donald 4 bezig ben geweest. :?

Nee, die is ook nog niet af, nee. :evil:

Maar die Pup gaat het (denk ik) halen!!!

Wat goed is komt langzaam. :teacher:

:wink:


jan.

 

[hezik]

Dan heb jij nog wel een aantal goede projecten liggen

 

[Joost]

Leuk, vorderingen!

Wat goed is komt langzaam. :teacher:

Net als mijn studie

 

[Ger Kovacs]

Gaaaaap :sleeping:

 

[Berto]

Wat goed is komt langzaam. :teacher:

Soms helemaal niet 8) (hercules ;-) )

 

[jan brilman]

Viswinkel 2 had inderdaad sleeves.

En zelfs in verschillende maten!

Dat betekent dat ik nu in ieder geval de flying wires etc. kan gaan maken.

pompidom!

(Wat gaat het ineens snel, allemaal! 8O


jan.

 

[Berto]

(Wat gaat het ineens snel, allemaal! 8O )

Pas maar op, voordat je het weet gaat er weer wat mis en sta je weer stil :-(

Wel vliegend op Oss??????

 

[jan brilman]

De wires zitten allemaal, maar ik had achteraf gezien de 'sleeves' geloof ik wel eerst even moeten verven . . .

Ze zijn vrij dik en pikzwart. 8O

Nouja, vooruit maar . . . :?


Nu de vleugels er op zitten, ook gelijk maar eens even gechekt hoe het uitpakt qua zwaartepunt, met de nieuwe motor en akku.

En wat blijkt: licht neuslastig.

Binnenkort plaatjes.

(En inderdaad, vast wel vliegend op Oss. :| )


jan.

 

[Bob Polhuis]

Laat je niet gek maken Jan !

Maakt niet uit of het langzaam of snel komt........als het maar goed komt

Maar schiet op want ik wil die P51 af zien komen...hahahhaaa

Bob

 

[jan brilman]

Wat het hele 'wire'-gebeuren aanzienlijk versneld heeft, is dat ik er nu achter ben, dat bij werkende 'turnbuckles' (draadspanners), aan de kant waar de schroefdraad 'de verkeerde kant' op draait, er een sleufje rondom gefreesd is. :teacher:

Vroeger gokte ik welke kant ik op moest draaien om de draden te spannen, en dan lag om de haverklap de hele boel uit elkaar . . . :evil:

't Wordt mooi.


jan.

 

[jan brilman]

Zover zijn we d'r mee en we gaan 2 juni halen!!! :celebrate:

(Denk ik. :? )

(Mooie roundel hè!)

:wink:


jan.

 

[strutter]

Hij wordt prachtig Jan
Enig idee wat hij gaat wegen? (waarschijnlijk al ergens genoemd maar kon het zo gauw niet terugvinden)

Ralf

 

[Teus]

Dat begint er weer op te lijken Jan :wink:



P.s.

Mooie "sleeves" trouwens 8)

Teus

 

[bla31]

Wat goed is komt langzaam. :teacher:

Zolang het maar niet overtrekt dan hé :wink:

Het ziet er goed uit Jan

 

[Frank Hartog]

Prachtig hoor,
maarre alleen dat rare ronde ding voorop begrijp ik nog niet, is dat een gewicht of zo, en wanneer en wat voor een motor komt erop? :wink:

geintje,

Frank

 

[jan brilman]

Langzaam maar zeker . . .


Zo houden we de besturing spelingvrij.

Op het werk door de laser-printer.

Gestoken scherp!

Maar oei oei, wat is zo'n decall zwak.

Goed dat ik er van alles een paar extra gemaakt heb . . .

Maar desalniettemin . . .

Dit is ontzettend fijn spul, want, zoals de naam al aangeeft: erg flexibel.

Meegenomen uit Amerika. 8)

(Wel loeiduur . . . 8O )


Nog hier en daar wat laatste puntjes op de i, en dan!


jan.

 

[hannesie]

Dit soort spul heb ik vroeger ook wel eens gehad.Het was geplastificeerd en je kon het na het in elkaar draaien met een klein vlammetje vast zetten.Dit werd voor de verstaging van rc zeilboten gebruikt.Ik heb nu tegenwoordig cevlar touw wat je in de hengelsport winkel kan kopen(werkt uitstekend omdat er geen rek inzit).Daar ga ik mijn puppeteer ook mee uitrusten waar ik nu aan bezig ben(verbouw hem naar de sopwich pup en bij rbc hebben ze een heel mooi radiaal geluidsmoduletje om in te bouwen).Ik heb trouwens vernomen via je foto's dat jouw pupje geen rolroeren heeft.Waarom heb je die er niet ingemaakt Jan?Hij vliegt dan veel direkter(gemixt met richtingsroer)en er is eventueel een tipverdraaiing van je vleugel eruit te trimmen.Bovendien is ie veel beter te corrigeren als het fout gaat.Ben je trouwens niet bang dat de veertjes in je aansturing uit gaan rekken?