Royal Caroline (koninklijk jacht uit 1749) schaal 1:47

[pietsan]

Fokkera;

De juiste vorm in de raas brengen doe ik op het draaibankje, omdat dit toch vaak een beter resultaat geeft dan uit de hand,

de ra word gemaakt van 240 mm rondhout waarvan zo'n 40 mm in het midden 6 mm blijft waarna beide kanten taps worden gemaakt tot 4 mm tot de nokken en de nokken worden 3 mm dik,

 

[pietsan]

Fokkera vervolg;

Ook hier is het middenstuk bekleed met linde-fineerlatjes van 2,5 mm breed en de 2 ra-klampen zijn gemaakt van een 5x2 mm linden lat (5 mm breed omdat ik geen smallere had). De blokken die aan de ra komen bij elkaar gezocht en de 4 mm blokjes die blank van kleur zijn heb ik gebeitst met walnoot beits, welke precies de juiste tint geeft. Aan de nokken waar een samengesteld blok van 5 en 4 mm komt vervang ik waarschijnlijk voor viool-blokken omdat ik er daar een nog een aantal van heb liggen.

gebeitst en de nokken okerrood geschilderd, hetgeen ik heb overgenomen van de foto op de doos

 

[TIMBERWOLF]

 

[Flying Scotsman]

ik zou zo graag eens een paar keer over je schouder meekijken, lijkt mij een feestje om te zien hoe jij dit allemaal realiseert

 

[pietsan]

vervolg Fokkera;

De ra is voorzien van de benodigde blokken, behalve schoot- en hals blokken voor de fokkera zelf, die pas komen bij het tuigen,

b zijn de beide brasblokken, v de vioolblokken voor de toppenanten van de fokkera en schoten van de marsera, r zijn de de blokken voor de ra-takels waar de dubbele draaireep aan komt (alleen de onder raas krijgen deze takels) en g diverse geleide blokken waarvan de betekenis later aan bod komt na het optuigen.

 

[pietsan]

De fokkera hangt op zijn plek, voorlopig nog 'slechts' met toppenanten en rak, dus er is nog wel een dag werk aan....

De toppenanten zijn belegd op de nagelbankjes aan weerszijde van de klokkenstoel.

 

[Heinrich]

ik zou zo graag eens een paar keer over je schouder meekijken, lijkt mij een feestje om te zien hoe jij dit allemaal realiseert

Ek kan dit maar net beaam. Fenomenale werk.

 

[Pingu57]

Fenomenale werk

Dit kan ik beamen, prachtig strak werk allemaal

 

[pietsan]

Vandaag de takels aan de ranokken gezet, deze hebben de zelfde functie als de zijtakels en kun je alleen zetten indien er geen zeil word gevoerd en het schip dus suggestief aan de kade ligt. De takels zorgen er mede voor dat de ra mooi stabiel en horizontaal hangt samen met het rak en de toppenanten, waarna je de rest ven de tuigage kan zetten zonder iets scheef te trekken. tevens de schoot en hals aan bakboord gezet...

S is de schoot en H de hals

V is het vaste part van de schoot en H het halende part welke belegd is op de achterste nagelbank

De hals loopt via de botteloef (die nog gestaagd moet worden) en een geleide blokje op de luizenplecht naar één van de bolders op de bak alwaar de hals is belegd.
(alle lijnen zijn nog niet definitief vast gezet, dat komt als stuurboord ook gereed is)

En het hele plaatje, de brassen worden pas ingeschoren nadat alle raas aan de mast hangen en getuigd zijn, zodat die niet in de weg zitten. Ook de ra-takels met de draaireep moet er nog op, dus één dagdeel werk is achteraf niet voldoende om de hele ra te tuigen...

 

[a3seidel]

gebeitst en de nokken okerrood geschilderd, hetgeen ik heb overgenomen van de foto op de doos

Ik had even over die okerrode nokken mijn twijfels Piet, maar zie nu later op je laatste foto dat dit wel erg mooi "uit de verf komt" dus ga ik deze even onthouden voor later.

 

[Montgomery]

Ik vind het prachtig Piet. Wel erg ingewikkeld, dat tuigage. Is wel een behoorlijke drempel voor mij!

 

[pietsan]

Ik had even over die okerrode nokken mijn twijfels Piet, maar zie nu later op je laatste foto dat dit wel erg mooi "uit de verf komt" dus ga ik deze even onthouden voor later.

Het is geen rode kleur die er echt 'uitspringt' en het zelfde rood als de verschansing aan de binnenkant en de betings. Ik zag het op de foto op de doos en vond het wel wat hebben, de raksleden hebben ook die zelfde rode kleur. het geeft net even iets extra's (is tenslotte een Koninklijk jacht) en niet storend vind ik zelf.

 

[pietsan]

Ik vind het prachtig Piet. Wel erg ingewikkeld, dat tuigage. Is wel een behoorlijke drempel voor mij!

Dank voor het compliment. Ik kan me voorstellen dat je tegen het tuigen opziet als je dat nog niet eerder hebt gedaan, maar zo zijn we allemaal eens begonnen. Is evenals de houtbouw zelf een leerproces wat je al doende langzaam onder de knie krijgt. Ik heb inmiddels al heel wat collega bouwers die hier ook tegen op zagen al mooie dingen zien maken met het touwwerk. En je kan natuurlijk een hoop aan de weet komen uit de de verslagen en tips van anderen. Ook zijn hier heel wat boeken over te vinden.

 

[Jos Noordkamp]

Ik vind het prachtig Piet. Wel erg ingewikkeld, dat tuigage. Is wel een behoorlijke drempel voor mij!

Gewoon proberen, heb ik ook gedaan met de RC. Het was een behoorlijke opgave, maar de bouwplannen zaten goed in elkaar aan maestro Piet kan ik nog niet tippen, maar het is wel gelukt.

 

[pietsan]

Vandaag de tuigage van de fokkera aan stuurboord gezet plus de ra-takels en de draaireep, waarmee op de brassen na de ra is afgehangen,

stuurboord

T zijn de beide ra-takels, d is de draaireep die naar een ring aan de voet van de mast gaat via de schildpad blokken, waarvan er één te zien is bij het gele pijltje (<)

bakboord

de beleg punten

en het hele plaatje... (de stagen voor de botteloefs zitten er nog niet op, dat komt nog)

 

[Pingu57]

prachtig werk.

 

[Flying Scotsman]

Een plaatje, schitterend

 

[Herby63]

Kunde verheven tot Kunst

 

[Jaques]

Nou Piet, ik geniet in stilte

 

[pietsan]

De verstaging van de botteloefs heb ik wat simpel uitgevoerd, omdat er niet of nauwelijks ruimte is voor juffers met talrepen, die zelfs van 3 mm veel te groot lijken, dus dit is het geworden;