Scania voor bouwmaterialen
- Topicstarter Ghossie
- Startdatum
Ghossie
In Memoriam
Ik heb vandaag de nieuwe spoiler, spoilerhouder, cabinesteun en nieuwe scharnieren voor de truck binnengekregen. Deze had ik nog tegoed van diegene waar ik de truck van kocht aangezien dit kapot was.
Alleen had hij verkeerde achterlampglaasjes meegestuurd, dus heb ik voorlopig de oude type lampen gemonteerd.
Morgen ligt in de planning:
Aandrijfas verlengen met messing pijp en solderen.
Spatborden monteren. (Welke.......dit zien jullie waarschijnlijk pas zaterdagmorgen)
.
Gaten boren en tappen voor de laadbak.
Cabine e.d. ontvetten en voorbereiden voor de grondverf.
Spiegels definitief monteren zodat deze worden meegespoten.
Alleen had hij verkeerde achterlampglaasjes meegestuurd, dus heb ik voorlopig de oude type lampen gemonteerd.
Morgen ligt in de planning:
Aandrijfas verlengen met messing pijp en solderen.
Spatborden monteren. (Welke.......dit zien jullie waarschijnlijk pas zaterdagmorgen)
.Gaten boren en tappen voor de laadbak.
Cabine e.d. ontvetten en voorbereiden voor de grondverf.
Spiegels definitief monteren zodat deze worden meegespoten.
Ghossie
In Memoriam
De aandrijfas voor de truck is klaar, zal morgen bij daglicht even een foto maken van de uiteinden.
De as is gemaakt van massief messing, daarin is aan weerszijden een gat in geboord waar de as exact in viel. De as zit 2cm in het messing geperst.
Alles is gedaan in een draaibank zodat de as nu ook kaarsrecht is. De uiteinden zijn mooi schuin afgedraaid met de schuinte van de as. Dit zet ik morgen even op de foto.
Aangezien ik zelf geen draaibank heb, heeft Bram Korma dit voor mij gedaan die zelf de winkel KME Racing in Eelde heeft, ik loop daar al 26 jaar en ben daar kind aan huis zal ik maar zeggen.
Aangezien we toch bezig waren heeft hij mij ook geholpen de laadbak te monteren op het frame, alles eerst geboord en daar overal schroefdraad in getapt. Ook heeft hij mij geholpen de spatborden te monteren. Want alleen kom je hier toch even een hand te kort als je hem moet richten op een wiel en moet aftekenen. Omdat ik net thuis ben zal ik morgen hiervan ook even foto's maken.
De as is gemaakt van massief messing, daarin is aan weerszijden een gat in geboord waar de as exact in viel. De as zit 2cm in het messing geperst.
Alles is gedaan in een draaibank zodat de as nu ook kaarsrecht is. De uiteinden zijn mooi schuin afgedraaid met de schuinte van de as. Dit zet ik morgen even op de foto.
Aangezien ik zelf geen draaibank heb, heeft Bram Korma dit voor mij gedaan die zelf de winkel KME Racing in Eelde heeft, ik loop daar al 26 jaar en ben daar kind aan huis zal ik maar zeggen.
Aangezien we toch bezig waren heeft hij mij ook geholpen de laadbak te monteren op het frame, alles eerst geboord en daar overal schroefdraad in getapt. Ook heeft hij mij geholpen de spatborden te monteren. Want alleen kom je hier toch even een hand te kort als je hem moet richten op een wiel en moet aftekenen. Omdat ik net thuis ben zal ik morgen hiervan ook even foto's maken.
Ghossie
In Memoriam
Na veel passen van enkele- en toen weer dubbele spatborden is de keuze toch gevallen op de enkele spatborden, dit geeft hem net een iets modernere en mooiere look.
Uiteindelijk gigantisch veel werk om even spatborden te monteren. De meesten kennen de originele Tamiya spatborden wel die in de kit zitten waar alle uitsparingen al uit zijn gehaald, dit probleem kwam ik dus ook tegen. Alles bleek in de weg te zitten zoals de bladveren bevestiging, dempers en andere bevestigingen. Dus aftekenen, 10x controleren en daarna de spaborden knippen met een blikschaar, gelukkig had mijn maat zowel een linker als een rechterschaar zodat je van alle kanten goed kunt knippen. Daarna alles netjes vijlen.
De beugels met pompnagels die erbij werden geleverd zijn lomp en passen niet echt mooi, dus heb ik die ook niet gebruikt.
Dus lang nagedacht hoe de bevestiging te doen. Uiteindelijk met afstandbusjes aan de bak vast gemaakt
.
Als ik de bak er nu af wil halen voor e.e.a. zit niks in de weg.
Uiteindelijk zie je van al deze verzonken gaten niks weer aangezien er een houten vloer in komt. Ik heb 1mm berkentriplex plaat gekocht waarop uiteindelijk allemaal donkere 8mm brede en 1mm dikke plankjes opkomen. De bodem kan op die manier in zijn geheel eraf gepakt worden en zo de bak eraf als het nodig is.
Uiteindelijk gigantisch veel werk om even spatborden te monteren. De meesten kennen de originele Tamiya spatborden wel die in de kit zitten waar alle uitsparingen al uit zijn gehaald, dit probleem kwam ik dus ook tegen. Alles bleek in de weg te zitten zoals de bladveren bevestiging, dempers en andere bevestigingen. Dus aftekenen, 10x controleren en daarna de spaborden knippen met een blikschaar, gelukkig had mijn maat zowel een linker als een rechterschaar zodat je van alle kanten goed kunt knippen. Daarna alles netjes vijlen.
De beugels met pompnagels die erbij werden geleverd zijn lomp en passen niet echt mooi, dus heb ik die ook niet gebruikt.
Dus lang nagedacht hoe de bevestiging te doen. Uiteindelijk met afstandbusjes aan de bak vast gemaakt
.Als ik de bak er nu af wil halen voor e.e.a. zit niks in de weg.
Uiteindelijk zie je van al deze verzonken gaten niks weer aangezien er een houten vloer in komt. Ik heb 1mm berkentriplex plaat gekocht waarop uiteindelijk allemaal donkere 8mm brede en 1mm dikke plankjes opkomen. De bodem kan op die manier in zijn geheel eraf gepakt worden en zo de bak eraf als het nodig is.
Ghossie
In Memoriam
Genoeg ruimte, het lijkt niet zo maar de velsrand aan de spatborden is ook bijna een halve cm diep dus dat moet je ook nog meerekenen.
Ghossie
In Memoriam
Gisteren allemaal kleine klusjes gedaan, zoals het aanpassen van het binnenspatbord voor omdat de brede banden aanlopen. Ik heb aan de voorkant van het binnenspatbord verwarmt met een heattool en deze naar voren gebogen, maar wel zodat er een mooi bolling in blijft.
Achter heb ik ze doorgezaagd en van styreen er een nieuw stuk achter gezet, als dit zwart is gespoten zie je daar dus ook niks van weer.
Ook heb ik vandaag even alles los op het chassis gezet om te kijken hoe het totaalplaatje gaat worden.
Deze week onderrijhekken maken voor naast de tank en tussen de achterwielen en de achterbumper, luchttanks maken en reservewielhouder opnieuw maken.
Hier al een paar foto's, kun je al een beetje zien hoe het moet worden, natuurlijk moet alles nog opnieuw worden gespoten, maar das wachten op beter weer.
Achter heb ik ze doorgezaagd en van styreen er een nieuw stuk achter gezet, als dit zwart is gespoten zie je daar dus ook niks van weer.
Ook heb ik vandaag even alles los op het chassis gezet om te kijken hoe het totaalplaatje gaat worden.
Deze week onderrijhekken maken voor naast de tank en tussen de achterwielen en de achterbumper, luchttanks maken en reservewielhouder opnieuw maken.
Hier al een paar foto's, kun je al een beetje zien hoe het moet worden, natuurlijk moet alles nog opnieuw worden gespoten, maar das wachten op beter weer.
dat gaat een hele mooi truck worden en je ziet ze ook niet veel.
succes met de verdere afbouw.
Gr Randy
succes met de verdere afbouw.
Gr Randy
hoi koos
ziet er echt super goed uit .
alleen mist hij nog wat
gr willem
ziet er echt super goed uit .
alleen mist hij nog wat
gr willem
Ghossie
In Memoriam
hoi koos
ziet er echt super goed uit .
alleen mist hij nog wat
gr willem
Zoals??????
Ghossie
In Memoriam
Dat vond ik ook het leukste aan deze truck dat je ze bijna nooit tegenkomt. Deze zal leuk lijken als hij is beladen e.d. En dan ermaar eens mee naar een meeting
.Maar voorlopig nog heel veel werk.
leuk, weer eens een andere uitvoering van een truck
ziet er goed uit
ziet er goed uit