Tekening PlingPling

Ik heb min of meer aangehouden wat op tekening staat en elk stukje is over nagedacht en nodig; zelfs de stripjes
Doe er je voordeel mee

 

zeker neit elk stukje nodig, ik denk eigeiljk dat winfried dat ook wel weet,
ik heb nu alle koolstof erop zoals bij de clik ook (dezelfde manier).
en het is harstikke stevig, minder kan niet, maar hoeft niet.

 

vandaag de set-up ontvangen voor de Pling! ook heb ik vanmiddag al airbrush-verf gehaald
het kleuren schema dat ik in gedachten had, aan de buitenkant van de vleugel ``nachtblauw`` en hoe verder je naar binnen gaat hoe geler het word en in het midden is het uiteindenlijk goud waar een vrouwen silhouet word gespoten.
de romp begint vooraan ook weer nachtblauw, en achteraan is hij ook weer goud , voor op de romp bij het blauwe komen dan gouden vlammen

mike

 

prima joh; we leven in een vrij land!
neem wel een huisvuilzak mee als je indoor gaat vliegen... ;-)

 

EVEN EEN TIP ! ! ! !


Wisten jullie dat men UHU POR perfect kan verdunnen met wasbenzine, beter kan uitstrijken , en de werkwijze voor het lijmen dezelfde blijft ?

Probeer maar eens


Mvg

Dirk

 

ah, maar wat is daar zo handig aan? kan je dan lichter bouwen ofzo? zo ja, zet het even in het shocklichtbouwtopic van igor.

groeten trampo

 

zo, net ook begonnen aan de pling,
ik heb alleen maar 1mm koolstof kunnen krijgen, dus daar zou ik het mee moeten doen. ik hoop aan het eind van de avond het airbrushen klaar te hebben..

mike

 

dan hoop ik dat je hem onder de 150 krijgt. ikzelf heb alleen maar 1mm gebruikt om gewicht te besparen.
ik bouw hem wel licht.
net de himodel regelaar gewogen! 9 gram!! er stond 7 gram op de site!
nu heb ik heb gestript en nu weegt hij weer 7 !!???

trampo

 

al de hele dag aan `t bouwen, net de electronica er in gedaan, nu is het tijd voor de verstevigingen

morgen nog even krimpkous halen voor de aansturing en de motor te solderen.

mike

 

ah leuk! ik heb vandaag m'n regelaar gestript, m'n propeller gestript en straks ga ik de motor aan de regelaar solderen!

trampo

 

vandaag de shock afgemaakt!
nu even een vraagje, waar hebben jullie het zwaartepunt liggen?

 

zie hier:





dit is het eerste kistje dat ik met m`n airbrush heb gespoten, dus zo mooi istie nog niet

 

en hij heeft gevlogen
echt een super netjes kistje, wel heel vel op het hoogte roer..

de vlucht ging goed, ik had alleen dat bij een iets te enthousiante hoge-bocht de versteviging onder de vleugel los liet, en ik dus een shocky had met 45graden V-stelling, gelukkig wel veilig kunnen land

 

Hee, leuk weer een PlingPling airborne!

Als je kistje erg fel op het hoogteroer is, zou je eens kunnen kijken wat er gebeurd als je meskant vliegt? Draait het model dan naar de cockpit? of naar de buik.

Als ie naar de buik draait, heb je waarschijnlijk iets downgetrimmed en kan je zwaartepunt nog iets naar voren. Eerst gewoon met kleine stukjes lood uitproberen en als alles helemaal goed is kan je het lood verwijderen en je accu of andere componenten verschuiven...

Vlieg ze!
Winfried

 

:roll::teacher:

 

Mike, eerste keer airbrush op een dperon kist?? Ziet er namelijk best leuk uit

 

wwaar zit het zwaartepunt nou??

 

Ik heb het altijd ongeveer onder de kruising van de carbon staafjes, en dan aanpassen naar eigen mening.

Ik vlieg em nou veel in de straat of op het veldje, vanavond mss even uitproberen in het donker met breaklights!

Igor

 

pakketje is onderweg! ;d
er komen 3 power hd 4.7 's in, en een gws pico receiver.
bij elkaar hopelijk onder de 20 gram.
m'n pling weegt nu 82 inclusief landingsgesel, motor, en regelaar.
dit komt er nog bij:
ontvanger + 86 a 87 gram
servo's hopelijk 13 a 14 gram, dus 101 a 102 gram.
dan moeten daar nog stuurstangetjes en roerhoorntjes bij.
dat is dus hopelijk 105 gram vliegend op accu na.

groeten trampo

 

ik krijg het nog druk met die pling`s,
ik zal deze week een snijden voor een clublid, want we hebben in november een week lang indoor vliegen