Ik heb min of meer aangehouden wat op tekening staat en elk stukje is over nagedacht en nodig; zelfs de stripjes
Doe er je voordeel mee
Tekening PlingPling
- Topicstarter wvr
- Startdatum
Ik heb min of meer aangehouden wat op tekening staat en elk stukje is over nagedacht en nodig; zelfs de stripjes
Doe er je voordeel mee
vandaag de set-up ontvangen voor de Pling! 
ook heb ik vanmiddag al airbrush-verf gehaald
het kleuren schema dat ik in gedachten had, aan de buitenkant van de vleugel ``nachtblauw`` en hoe verder je naar binnen gaat hoe geler het word en in het midden is het uiteindenlijk goud waar een vrouwen silhouet word gespoten.
de romp begint vooraan ook weer nachtblauw, en achteraan is hij ook weer goud , voor op de romp bij het blauwe komen dan gouden vlammen
mike
ook heb ik vanmiddag al airbrush-verf gehaald het kleuren schema dat ik in gedachten had, aan de buitenkant van de vleugel ``nachtblauw`` en hoe verder je naar binnen gaat hoe geler het word en in het midden is het uiteindenlijk goud waar een vrouwen silhouet word gespoten.
de romp begint vooraan ook weer nachtblauw, en achteraan is hij ook weer goud , voor op de romp bij het blauwe komen dan gouden vlammen
mike
prima joh; we leven in een vrij land!
neem wel een huisvuilzak mee als je indoor gaat vliegen... ;-)
EVEN EEN TIP ! ! ! !
Wisten jullie dat men UHU POR perfect kan verdunnen met wasbenzine, beter kan uitstrijken , en de werkwijze voor het lijmen dezelfde blijft ?
Probeer maar eens
Mvg
Dirk
Wisten jullie dat men UHU POR perfect kan verdunnen met wasbenzine, beter kan uitstrijken , en de werkwijze voor het lijmen dezelfde blijft ?
Probeer maar eens
Mvg
Dirk
en hij heeft gevlogen
echt een super netjes kistje, wel heel vel op het hoogte roer..
de vlucht ging goed, ik had alleen dat bij een iets te enthousiante hoge-bocht de versteviging onder de vleugel los liet, en ik dus een shocky had met 45graden V-stelling, gelukkig wel veilig kunnen land
echt een super netjes kistje, wel heel vel op het hoogte roer..
de vlucht ging goed, ik had alleen dat bij een iets te enthousiante hoge-bocht de versteviging onder de vleugel los liet, en ik dus een shocky had met 45graden V-stelling, gelukkig wel veilig kunnen land
Hee, leuk weer een PlingPling airborne!
Als je kistje erg fel op het hoogteroer is, zou je eens kunnen kijken wat er gebeurd als je meskant vliegt? Draait het model dan naar de cockpit? of naar de buik.
Als ie naar de buik draait, heb je waarschijnlijk iets downgetrimmed en kan je zwaartepunt nog iets naar voren. Eerst gewoon met kleine stukjes lood uitproberen en als alles helemaal goed is kan je het lood verwijderen en je accu of andere componenten verschuiven...
Vlieg ze!
Winfried
Als je kistje erg fel op het hoogteroer is, zou je eens kunnen kijken wat er gebeurd als je meskant vliegt? Draait het model dan naar de cockpit? of naar de buik.
Als ie naar de buik draait, heb je waarschijnlijk iets downgetrimmed en kan je zwaartepunt nog iets naar voren. Eerst gewoon met kleine stukjes lood uitproberen en als alles helemaal goed is kan je het lood verwijderen en je accu of andere componenten verschuiven...
Vlieg ze!
Winfried
Laatst bewerkt:
Mike, eerste keer airbrush op een dperon kist?? Ziet er namelijk best leuk uit
pakketje is onderweg! ;d
er komen 3 power hd 4.7 's in, en een gws pico receiver.
bij elkaar hopelijk onder de 20 gram.
m'n pling weegt nu 82 inclusief landingsgesel, motor, en regelaar.
dit komt er nog bij:
ontvanger + 86 a 87 gram
servo's hopelijk 13 a 14 gram, dus 101 a 102 gram.
dan moeten daar nog stuurstangetjes en roerhoorntjes bij.
dat is dus hopelijk 105 gram vliegend op accu na.
groeten trampo
er komen 3 power hd 4.7 's in, en een gws pico receiver.
bij elkaar hopelijk onder de 20 gram.
m'n pling weegt nu 82 inclusief landingsgesel, motor, en regelaar.
dit komt er nog bij:
ontvanger + 86 a 87 gram
servo's hopelijk 13 a 14 gram, dus 101 a 102 gram.
dan moeten daar nog stuurstangetjes en roerhoorntjes bij.
dat is dus hopelijk 105 gram vliegend op accu na.
groeten trampo