Traxxas 1/16 e-revo Topic!

bijna alle 2.2" stadium truck wielen hebben 12mm hexxes, helemaal als je er de keuze voor "achter" is (Dit alleen omdat er natuurlijk zeker een uitzondering is die GEEN hexxes maar drivepins of voor bearings gebruikt...) ik zelf ben een groot fan van HPI velgen, die zijn erg stevig zien er tof uit en hebben hexxes (en kwa offset ben ik vrij zeker dat ze gaan passen, ze paste prima op mijn fullsize slash iig)
 
Gisteren heb ik voor het eerst gereden met mijn tweedehands E-revo 1/16. Nu viel het mij op dat het linker voorwiel niet volledig terugdraait naar de beginstand na het sturen. Ook het rechter voorwiel draait niet helemaal lekker terug.wel minder erg dan links Op het eerste gezicht lijkt er niks aan de hand met de ophanging. Ik heb gedraaid aan de stuur trim, en dat werkte ook wel, totdat ik weer stuur... Er zit een Rexton stuurservo in btw.

En dan een ander probleem, een tikkend geluidje bij accelereren.. Onduidelijk maar wie weet heeft iemand een ingeving...
 
tomdfireman zei:
Gisteren heb ik voor het eerst gereden met mijn tweedehands E-revo 1/16. Nu viel het mij op dat het linker voorwiel niet volledig terugdraait naar de beginstand na het sturen. Ook het rechter voorwiel draait niet helemaal lekker terug.wel minder erg dan links Op het eerste gezicht lijkt er niks aan de hand met de ophanging. Ik heb gedraaid aan de stuur trim, en dat werkte ook wel, totdat ik weer stuur... Er zit een Rexton stuurservo in btw.

En dan een ander probleem, een tikkend geluidje bij accelereren.. Onduidelijk maar wie weet heeft iemand een ingeving...
Klik om te vergroten...


Kijk je stuurinrichting even na .
Dat tikkend geluid is diffklik.
Waarschijnlijk je achterdiff kadukk.
 
Ik ben vandaag in een rc auto gespecialiseerde winkel geweest, hij vertelde ook dat het geluid waarschijnlijk het achter diff is. Bij het wiel zat de axle carrier te los. Nu heb ik een setje axle carriers mee gekregen en die probeer ik er nu op te krijgen. Alleen het loshalen van de "oude" carrier lukt niet, ik krijg het balletje er niet uit. Ik heb de 2 dingetjes op de axle carrier ingedrukt, en volgens mij moet die dan los kunnen. Alleen het lukt niet...

Iemand een tip?
 
tomdfireman zei:
Ik ben vandaag in een rc auto gespecialiseerde winkel geweest, hij vertelde ook dat het geluid waarschijnlijk het achter diff is. Bij het wiel zat de axle carrier te los. Nu heb ik een setje axle carriers mee gekregen en die probeer ik er nu op te krijgen. Alleen het loshalen van de "oude" carrier lukt niet, ik krijg het balletje er niet uit. Ik heb de 2 dingetjes op de axle carrier ingedrukt, en volgens mij moet die dan los kunnen. Alleen het lukt niet...

Iemand een tip?
Klik om te vergroten...
Gaat er geen inbusje in het balletje waarmee je het los kan draaien van de draagarmen?
 
Ja, het is gelukt. Was idd even losdraaien van het balletje met een inbus. in elkaar zetten is ook weer gelukt. Alleen helaas, had ik alleen axle carriers, en niet die balletjes- vasthouders, die volgens mij het onstabiele voorwiel veroorzaken... Maar even bestellen online.

Ook zal ik dan maar meteen een nieuwe achterdiff kopen.. Of zal ik `m eerst openmaken die in de e-revo zit?? Ook heb ik verhalen gelezen van mensen die de diffs eruit gehaald hebben, zodat de e-revo kan wheely-en. Is dat misschien een mogelijkheid?

Erg jammer dat er van dit soort dingen zijn, terwijl ik nog niet langer dan 10 minuten ermee gereden heb..

Bedankt in ieder geval voor de hulp van één en ander op dit forum..
 
Laatst bewerkt:
Haal eerst het diff eruit om te kijken of de tandwielen echt kapot of versleten zijn. Kan ook zijn dat je het diff alleen hoeft te shimmen om dat tikken te voorkomen.
 
Oke, shimmen kan met één of twee ringetjes volgens mij. Als ik ze wil vervangen moet ik trx7079 hebben toch? En wat voor shim setje moet ik hebben? Kan ik niet even langs de ijzerboer ofzo??

edit: Net weer even gereden en een testje gedaan wat beschreven stond in dit topic eerder. Één achterwiel vasthouden en dan gas geven. Als de diff kapot is moet je dat tikkende geluid horen, maar ik hoor niks. Hetzelfde bij de voorwielen, ook geen getik... Nu heb ik even gereden en is me opgevallen dat het tikkende geluid komt wanneer ik een scherpe bocht maak op redelijk hoge snelheid. Als ik `m dan even oppak en gas geef is het weer weg, totdat ik weer een scherpe bocht maak enz..


Edit 9-4-2011:
Vandaag voor het stuurprobleem nieuwe axle carriers + nieuwe pivot balls + pivot caps geplaatst... Helaas blijft één van de wielen naar buiten wijzen. Als ik de servo trim gaat het andere wiel naar buiten wijzen, begin te denken dat het een servo probleempje is????

Graag hulp/advies!!
 
Laatst bewerkt:
dis ligt denk meer aan je aandrijflijn dan aan je motor/esc.zou je assen enz even nakijken .en als je de wagen op de grond laat rijden is het zeker een stuk minder?
 
"k heb een vraagje: Zijn de push rods van de e-revo 1:16 net zo lang als die van de slash 1:16? Is nl gebroken en kan de alu versie alleen van de slash vinden :o
 
Thnx :D Had ik over het hoofd gezien. Had op die site alleen die van de slash 1:16 gezien. Nouja, beter opletten de volgende keer. ;D
 
Dat ligt eraan hoe licht, maar te laag mAh zal de auto langzamer rijden dan dat ie kan en de accu zal heel erg heet worden.
 
"te licht" als in "kan het amperage niet aan?"

hangt er vanaf een NIMH zal erg warm worden en mogelijk stotteren als in Gas niets gas niets gas etcetc

Lipo zal "balloonen" en mogelijk in de hens vliegen als je iets ECHT ERG fout hebt gedaan...
 
Originele batterij MERV

Ook ik ben sinds kort eigenaar van een nieuwe Merv 2.4

Omdat ik er direct een 2s Lipo heb bijgekocht ben ik van zin de originele Nimh Powercell te verkopen iemand intresse?
De batterij is slechts 3x geladen geweest...

btw: Jullie hebben een prachtig draadje, probeer het helemaal door te lezen, zit nu op p197

EDIT Oja, de lader mag er dus ook bij verkocht worden, gebruik deze toch niet meer
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top