Traxxas Revo topic

[RBCE01901-523000-R] RB Concept TM523 .23 Revo Monster Truck Engine Conversion Kit

 

Pm beantwoord

 

past het originele startsysteem van de revo op de RB tm 323?

gr. martijn

 

Het zou moeten passen ... Ik zou het echter niet op een nieuwe motor zetten omdat die toch wel erg veel compressie heeft en je daarmee je startsysteem hoogstwaarschijnlijk zal slopen

Je zou het kunnen proberen na een liter of 3~4 als de motor echt los is..

 

EZ-start systeem past wel, daar heeft RB de motortjes ook voor gemaakt. Dat de RB323 en 523 gestart en gereden konden worden zonder de revo aan te passen. Maar de ez-start is in de praktijk inderdaad iets te licht uitgevoerd. Andere oplossing is trek/roto start en als je meer geld te besteden hebt een starterbox icm groter diameter vliegwiel.

 

heb je ook geen andere motorsteun nodig?

 

ja, maar als je de revo set besteld van de tm323, krijg je de motor, motorsteun, uitlaat en manifold.

 

Tis sowieso verstandig de complete set te nemen , heb je ook meteen de bij de motor behorende uitlaat

 

kheb bij 2brothersrc de TM 323 met uitlaat gekocht maar daar zal de rest niet bij zitten, ofwel?
gr. martijn

 

Als je de set met uitlaat hebt voor de Revo zit ie er als het goed is bij ... Is namelijk een complete set.

Er is echter ook een set speciaal voor de T-maxx , met een andere uitlaat en steun ...

Daar moet je dus wel mee oppassen :!:

 

er stond bij voor de revo dus ik hoop dat het dan goed zit.
gr martijn

 

Als het de specifiek voor de Revo samengestelde set is moet het goed zitten en het spul compleet zijn.

 

Jongens, ik heb een probleem met de rb323 en 523.

De gasschuif gaat niet volledig open, heb van alles geprobeerd. Bijvoorbeeld lichtere veer bij de gas/rem servo, gasschuif smeren motor etc. Ik hoorde dat dit vaker voorkwam maar hoe kan je dit oplossen?

 

het is gelukkig het goede motortje.
nu heb ik nog een vraagje: wat voor koppeling en vertanding gebruiken jullie bij dit motortje?


gr. martijn

 

ik was het bijna vergeten, dat was idd een groot probleem bij de RB's

Wat werkt, een alu heveltje tussen de duwstang van de servo en de carb.
Een sterkere servo, al pak je de towerpro van 15 euro die is al stukken beter dan de originele.

De motor inclusief de motorsteun eraf halen. De carburateur losdraaien zodat je deze kan roteren. Nu elke keer de carb een beetje draaien, handvast draaien en kijken of je als je met de hand tegen het gasheveltje drukt de carb open gaat. Op een gegeven moment vind je de perfecte stand waar de carb soepel open gaat en (zeker niet onbelangrijk) soepel dicht. Als je het met de hand kan doen, moet de servo er al helemaal geen moeite mee hebben.
na een tijdje kun je dit trouwens weer opnieuw doen, want dan is de gasschuif versleten....

 

waar haal jij zulk soort kleine dingen als die alu gashevel

gr. martijn

 

ebay, amainhobbies, rcmall, dinball enz

 

Heeft iemand al een revo platinum staan?

Zo ja, Is hij zijn geld waard nu er ook een update op de revo 3.3 is uitgebracht?

 

het chassis is in ieder geval hetzelfde als van de 3.3, alleen de kleur is anders.
de langere wielbasis komt door de achterste draagarmen. met deze draagarmen kan je kiezen voor 10 of 19mm langere wielbasis. deze kun je gewoon los kopen (tra5333r).

en de versnellingsbak is anders met standaard een diff en foc. volgens mij ook weer zaken die je zelf kan installeren.

maw veel van de upgrades (zo niet alle) kan je ook los bestellen en op je revo 3.3 zetten.

 

Snap ik wel hoor, maar heeft iemand er eentje?