@Byte, je mag wel oppassen met die folie bij je lipo voor de warmte smelt nl heel snel!( ja ik weet dat het koud is nu buiten, maar weet ook hoe warm accu's kunnen worden)
Grtz, Jan
Die LiPo wordt niet warm hoor, regelaar, ubec en motor ook niet
Traxxas Rustler VXL & XL-5
- Topicstarter Nard Cox
- Startdatum
- Status
Die LiPo wordt niet warm hoor, regelaar, ubec en motor ook niet
gisteren ook de rustler vxl binnen gekregen en wauw... wat een bak!
heb juist nog maar gereden met een nimh 8.4v batterij die ik er bij kreeg, enzelf dat was al zeer snel.
geeft ook een zeer inrdukwekkende grip op de baan mijn 4x4 savage flux kan er niet aan tippen wat grip betreft vind ikzelf
heb juist nog maar gereden met een nimh 8.4v batterij die ik er bij kreeg, enzelf dat was al zeer snel.
geeft ook een zeer inrdukwekkende grip op de baan mijn 4x4 savage flux kan er niet aan tippen wat grip betreft vind ikzelf
how do i get more on power steering 
mine just goes straight on
i have a box standard XL-5
mine just goes straight on
i have a box standard XL-5
how do i get more on power steering
mine just goes straight on
i have a box standard XL-5
On power steering...?
You mean that when you pull the trottle it goes in a straight line?
You can't steer while doing a wheelie, aight?
Maybe change the tires in the front with ones that give better traction, in a 1:1 car when driving on snow and you press the throttle quite hard it also tends to slide in a straight line because it loses traction at the front wheels.
how do i get more on power steering
mine just goes straight on
i have a box standard XL-5
You can't steer when you're accelerating? Like stated already, you've gotta add some weight to the nose. (move the battery forward if possible.)
you could also put on different rear tires. seeing as you have a box standard version, you're probably using those pin tires, right? they will wear down in notime when used on-road, wich is a bit of a shame. but they do give immense grip on-road. you probably get less grip on road with those anaconda tires for example. thise will mean a burnout rather than a wheely, but it keeps the nose down at least.
i have the battery in the most front position , but it is a lipo 
i understand that if i am wheelying it wont steer but if i give 20% or more throttle the thing goes straight
i will try add some weight to the front of the car see if this helps
i understand that if i am wheelying it wont steer but if i give 20% or more throttle the thing goes straight
i will try add some weight to the front of the car see if this helps
Even at 20% trottle the car wants to wheelie but because of the low ammount of trottle the front wheels won't go up. However when you give trottle the preasure on the front wheels will go down thus resulting in a lower traction!
Just put some weight on the front, give less throttle or get tires that give better traction on wich surface ur driving on... Probably snow at this moment if I'm right?
@Nard
Volgens mij bedoelt hij dat als hij gas geeft hij in een rechte lijn gaat.. Ik neem aan dat hij nu in de sneeuw rijd en dan heb je sowieso al weinig grip. Ik weet niet of jij een rijbewijs hebt anders moet je gewoon eens op een glad wegdek stil gaan staan, stuur naar links/rechts draaien en vervolgens redelijk wat gas geven... Dan gaat je auto ook recht uit .
Just put some weight on the front, give less throttle or get tires that give better traction on wich surface ur driving on... Probably snow at this moment if I'm right?
@Nard
Volgens mij bedoelt hij dat als hij gas geeft hij in een rechte lijn gaat.. Ik neem aan dat hij nu in de sneeuw rijd en dan heb je sowieso al weinig grip. Ik weet niet of jij een rijbewijs hebt anders moet je gewoon eens op een glad wegdek stil gaan staan, stuur naar links/rechts draaien en vervolgens redelijk wat gas geven... Dan gaat je auto ook recht uit
.heb even een vraagje, als ik 1/8 wielen op mijn rustler wil zetten dan moet ik mij achter-armen veranderen? maar moet ik dan ook langere aandrijfassen kopen? heb dat nog nergens gezien
kan er misschien iemand een linkje geven van die langere armen?
en speciaal voor nard : ik kan het niet vinden op google want weet de juiste namen er niet voor
kan er misschien iemand een linkje geven van die langere armen?
en speciaal voor nard
: ik kan het niet vinden op google want weet de juiste namen er niet voorheb even een vraagje, als ik 1/8 wielen op mijn rustler wil zetten dan moet ik mij achter-armen veranderen? maar moet ik dan ook langere aandrijfassen kopen? heb dat nog nergens gezien
kan er misschien iemand een linkje geven van die langere armen?
en speciaal voor nard
Alleen de hex lijkt me?
C
codbee
Guest
Waterdichtheid Rusteler VXL
Hallo allemaal
Ik was even aan het lezen over het rijden in de sneeuw. ik heb sinds 3 weken een rustler vxl en heb veel in de sneeuw gereden. ik heb dan ook echt niets ingepakt ik heb hem na het rijden(toen zat hij van binnen onder de sneeuw) mijn lipo eruit gehaald en daarna de hele auto onder een lauwe kraan afgespoeld daarna goed voor de kachel laten drogen een uurtje ongeveer. dit is afhankelijk van hoe je hem ervoor ze ik droog hem eerst altijd even met een handoek. na het drogen spuit ik de draaiede onderdelen in met WD 40 daarna blaas ik dit weg met lucht. de rustler vxl is namelijk echt 100% waterproof.
Rustler VXL/Graupner 11.1v lipo 5400MAH en veel ALU PARTS in RED
Hallo allemaal
Ik was even aan het lezen over het rijden in de sneeuw. ik heb sinds 3 weken een rustler vxl en heb veel in de sneeuw gereden. ik heb dan ook echt niets ingepakt ik heb hem na het rijden(toen zat hij van binnen onder de sneeuw) mijn lipo eruit gehaald en daarna de hele auto onder een lauwe kraan afgespoeld daarna goed voor de kachel laten drogen een uurtje ongeveer. dit is afhankelijk van hoe je hem ervoor ze ik droog hem eerst altijd even met een handoek. na het drogen spuit ik de draaiede onderdelen in met WD 40 daarna blaas ik dit weg met lucht. de rustler vxl is namelijk echt 100% waterproof.
Rustler VXL/Graupner 11.1v lipo 5400MAH en veel ALU PARTS in RED
- Status