S
SCRT Pilot
Guest
Misschien kun je er een weerstand van een mechanische regelaar tussenzetten!
Traxxas Slash 4x4 VXL Topic.
- Topicstarter diver
- Startdatum
- Status
Misschien kun je er een weerstand van een mechanische regelaar tussenzetten!
dat deed ik om een beetje te voorkomen dat ik niet met een wheelie op mijn dak zou belanden
is de wegligging dan zo belabberd van de 4x4?(Krijg mijne als het goed is deze week)
Je rijdt toch ook met het standaard VXL setje? de 4x2 Slash begon ook wel op te stijgen bij een hoge snelheid, maar blijft onder acceleratie normaal gesproken toch vrij stabiel.
ding heeft prima wegligging.
alleen ik vind het geen rijden met 3s lipo op het standaard vxl setje.
je kan niks doen als alleen maar vol gas recht uit.. beetje saai als je dat 3 keer gedaan heb.
leuk om te zien hoor, een slash met 80km/u voorbij zien razen..
maar geef mij maar een leuk circuit..
ik snap hem nog steeds niet helemaal... wat is er mis met het gashendeltje gewoon iets minder ver trekken? alleen maar omdat het onbenullig hard kan, hoeft het toch niet altijd?
of zit ik hier nu een denkfout te maken? (rijdt zelf alleenmaar op 3s lipo's.. (nouja, 6s in de ERBE) en vrijwel alleenmaar op een circuit eigenlijk. )
Ok, je kunt toch neit voluit op een circuit. maar op het lange rechte stuk is het verschil tussen 2s en 3s wel merkbaar. (op de rest van het circuit niet)
Heb je trouwens de PE? (met middendiff bedoel ik)
kan je verzekeren dat dat heel veel uit maakt met het ondersturen.
of zit ik hier nu een denkfout te maken? (rijdt zelf alleenmaar op 3s lipo's.. (nouja, 6s in de ERBE) en vrijwel alleenmaar op een circuit eigenlijk. )
Ok, je kunt toch neit voluit op een circuit. maar op het lange rechte stuk is het verschil tussen 2s en 3s wel merkbaar. (op de rest van het circuit niet)
Heb je trouwens de PE? (met middendiff bedoel ik)
kan je verzekeren dat dat heel veel uit maakt met het ondersturen.
het was met de RTR op 15/54 vertanding , standaard vxl setje
ik ben gewend om op circuit te rijden met 2cell lipo.
dan probeer je ideale lijnen te rijden, jumps te timen e.d.
als je dan voor het eerst eens rijd met een 3s lipo is het gewoon to much.
3s lipo is te veel vermogen om goed getimed te kunnen rijden.
te veel wielspin e.d.
een rondje op een circuit met 2s lipo is denk ik sneller dan het zelfde rondje met de zelfde auto/bestuurder op 3s
ik ben gewend om op circuit te rijden met 2cell lipo.
dan probeer je ideale lijnen te rijden, jumps te timen e.d.
als je dan voor het eerst eens rijd met een 3s lipo is het gewoon to much.
3s lipo is te veel vermogen om goed getimed te kunnen rijden.
te veel wielspin e.d.
een rondje op een circuit met 2s lipo is denk ik sneller dan het zelfde rondje met de zelfde auto/bestuurder op 3s
Moeten we definitief eens proberen.
zou maar zo kunnen hoor. hoewel, ik denk dat het ook aan de bestuurder ligt.
Laatst bewerkt:
motorsports
Forum veteraan
alternatief under-over tray :
Hema douche muts de luxe
ik weet hij is al een keer bij de 2wd voorbij gekomen , maar voor €2,25 om te proberen , zo dadelijk even door de bagger heen crossen.
Hema douche muts de luxe
ik weet hij is al een keer bij de 2wd voorbij gekomen , maar voor €2,25 om te proberen , zo dadelijk even door de bagger heen crossen.
Laatst bewerkt:
Had je d'r eigenlijk 2 moeten kopen, had je oonk nog een ondertray kunnen maken, wordt je onderkant niet vies.alternatief under-over tray :
Hema douche muts de luxe
ik weet hij is al een keer bij de 2wd voorbij gekomen , maar voor €2,25 om te proberen , zo dadelijk even door de bagger heen crossen.
Groupbuy, zowel de lagers als de douchmutsen
motorsports
Forum veteraan
ik heb er nog 1tje over (te veel ingekocht, verkeerd besteld)
)bedankt voor de link. meteen 2 setjes besteld.
motorsports
Forum veteraan
douche muts
viel mee met de sneeuw e.d met de douche muts....
viel mee met de sneeuw e.d met de douche muts....
Laatst bewerkt:
dito
- Status