"Ultimate" Park/indoorflyer kit" deel 2

Marco, dat bedoel ik dus. De servo's zijn al krachtig genoeg voor voluit, het maakt niet uit waar je vliegt...

PS: je hoeft niet te quoten, we lezen de voorgaande berichten toch wel :D .
 
Phoenix zei:
Verschil 5/3D en 6/3D

5/3D 31 gram, max. 80% eff., ca. 80 Watt max.
6/3D 35 gram, max 82% eff., ca. 90 Watt max.
Klik om te vergroten...

Dat bedoel ik dus...

Toename gewicht door 6/3d is slechts 4 gram, op een toestel van ca 250 gram is dat nog geen 2%

Vermogentoename door de keuze 6/3d ipv de 5/3d is echter meer dan 12%..tel uit je winst.

Keuze voor de 5/3d zou logisch zijn als je erg kritisch zit op gewicht, of beperkte inbouw ruimte hebt. ik heb niet het idee dat dat het geval is met de Ultimate.

Marco
 
haha, Marco uit hangar 5. Nu zie ik het pas. Uhm groeten van Iwan uit hangar 5! :lol:
 
Klopt zodra de hangaar maar even leeg is dan gaan het depron de lucht in! Maar je vader is de aanstichter Martijn :wink:
 
Ok, knoop gehakt vandaag!

Besteld:

T6/3D motor bij RBC (35Gr)

Bij Aircraft World:
CC Phoenix 25
2x PQ 0880SP-2S 7.4V 12C/16C
1-3 cel LiPo safe Smartcharger
Contacts
krimpkous
GWS 10x4.7 slowflyer prop
Propsaver
3x W060 servo's

Ik weet het, ongeveer 20 gram zwaarder dan het T5/3d voorstel van Bert, maar veel meer vermogen door de grotere stroom die de PQ lipo's aan kunnen. (vandaar ook de CC 25 ipv de 10) Ik hoop dit setje later ook te kunnen gebruiken in wat zwaardere kistjes voor buiten.

Bij Quartel wil ik nog kopen:
Nieuwe accu voor oude zender
Schulze 440 mini ontvanger
secondenlijm
kristallen (kanaal 81, is dat OK Iwan?)

Ik ben vast nog wat vergeten, maar dat zien we dan wel weer.

Marco
 
ik ben zwaarder uit gekomen dan ik had berekend :(
hoe het komt ik weet het niet
ik zit nu op de 230 gram en moet er nog rolroerstangen aan komme
maar het geen goed goerhorentje meer:(
 
Zo eindelijk weer eens op het forum. Een weekje ziek geweest.

@marco
kanaal 81 is prima! Geen 79 die hebben Peter en ik al. Al gevorderd met de bouw? En neem de Schulze 435 ipv 440. Of heb je nog een 40MHz zender?

Ik ben zelf bijna klaar. Alleen nog de stuurstangen en de wielen. Ik moet zeggen ik vind het landingsgestel het 'trickiest' van de hele bouw. Zwaartepunt gaat helemaal goed komen, ik heb de 6/3D in de romp kunnen inbouwen.
Ik zal het vanavond het geheel eens wegen. Maandag invliegen in de hangaar? :roll:
 
Vandaag begonnen met plakken,

1 ding ben ik inmiddels achter, styropor secondelijm van Quartel lost depron op...jeemig wat een gedoe..toch maar een potje ZAP halen dan maar..Ik zal er vrijdag wat foto's van maken.

Ook nog even de amperes gemeten van mijn electrosetje:

Typhoon 6/3d
GWS 10x4,7 prop
PQ0880 S2 (880 mAh, 12C continu 16C piek)
CC PHX 25

half gas: ongeveer 4 Amp
driekwart gas 6 a 7 Amp
Volgas: geen idee, met de multimeter er tussen sloeg ie onderweg naar volgas af, ik vermoed dat de multimeter zoveel weerstand heeft dat het voltage aan de PHX25 onder de beneden grens kwam. Zonder de multimeter er tussen (tussen de plus van de accu en de plus van de ESC), ging de motor zonder problemen naar volgas. 5 a 6 seconden op volgas later draaien zorgt er voor dat de accu en ESC handwarm worden..ook het motortje wordt handwarm...lijkt me prima dus. de hoeveelheid wind die deze combinatie veroorzaakt lijkt mij ruim voldoende om de Ultimate in de meest gekke standen rond te scheuren :-)

Weet iemand wat de default settings zijn van een CC Phoenix 25?...want ik laat nu wel het morortje lopen en zo, maar heb geen idee wat nu de instellingen zijn van de regelaar. Ik kan hem namelijk niet programmeren met mijn oude zender.

Groeten!

Marco
 
ultimate%20heineken.jpg

ze blijven leuk vliegen
haha
 
Na mijn lijmproblemen heb ik een potje ZAP odorless gehaald bij Quartel in Amsterdam, en die bleek bij thuiskomst inmiddels bedorven (hele dikke gel, amper uit het potje te krijgen!).

Toen was ik het zat en heb de boel aan de kant gelegd en wat anders gaan doen. Het zweefvliegseizoen was toen inmiddels begonnen (schaal 1:1) en dat blijft toch het leukste wat er is. ZELF vliegen.

Maar goed, dat duurt nog tot ongeveer October, daarna ga ik het indoor modelvliegen weer oppakken.

Ik denk dat ik maar met een hele nieuwe bouwdoos ga beginnen want die depron delen van de Ultimate zijn dusdanig bedorven, een rechte kist bouwen lijkt mij welhaast onmogelijk.

Wordt vervolgd

Marco
 
heb al gezien dat je ze ook gewoon bij men hofleverancier kunt kopen :wink:

ik d8 aan de volgende setup voor de ultimate

Typoon 6/3d
tsunami 10
etec 2s 700mah
10*4.7 prop
jeti rex 5 mpd
3X het-servo's of gws IQ 100 servo's

(misschien zijn die gws wel te traag voor zon toestel)


wat denken jullie?

Steven
 
haha
hij leefde ook niet lang hij haalde de limbo op klamp niet
maar het potje heineken was wel lekker hoor:P
 
na vele JB ultimate's, had ik ook ergens nog een kit'je liggen van Protech

http://www.controlfreaks.nl/page2/page14/files/page14-1020-full.html


hele mooie print,..... maar wel zwaar
en omdat ie toch al zwaar zou gaan worden, heb ik nog en paar extra verstevegingen gemaakt zoals
vleugel voorlijst met 3*0.8 koolstof "ala shochflyer
ipv touwtjes tussen de vleugels heb ik 3mm koolstof genmen
en bij het hoogte en richtings roer hebben ik een paar staafjes 1.5mm gemaakt

verder;

4x HetRC 5gram servotjes
jeti rex5
PJS 550 met een jeti 18Amp regelaar

2 servo's op de ailerons, gemixt met hoogte

ja,... het is en beest, maar ook tevens de sleepkist voor
kleine zwevers
 
Hoi!

Ik ben weer begonnen met bouwen, vorige week eindelijk een goed potje zap gekocht en het schiet nu ineens aardig op.

Romp is zo goed als klaar, besturing moet er nog ingebouwd en nog wat strepen voor de leukigheid, motortje en regelaar zijn al ingebouwd, daar kan ik nu niet meer bij. Als ik er bij moet, dan moet het mes er in, maar goed het zij zo.

Een vleugel heb ik al gekleurd, nu de andere nog, het stabilo en het richtingsroer en romp ook nog

Vandaag het hele spul eens op de weegschaal gelegd: 220 gram

Daar komen alleen nog de stuurstangetjes bij en de spandraden en wat lijm om de vleugels aan de romp vast te zetten. Uiteindelijk zal ie dus zo'n 230 a 240 gram gaan wegen denk ik.

Niet gek toch?

Marco
 
Ha Marco (uit Hangaar 5),

eindelijk de bouw weer eens opgepakt. Wanneer gaan we weer eens hangaarvliegen?

Groet Iwan (voorheen ook uit Hangaar 5 :wink: , ik mis de hangaar zo nu en dan wel hoor!)
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top