Wisboom stoomgemaal

Jan, een prachtig stukje werk.
En dat in die tijd, erg knap hoor !!!
Ik heb genoten van je (foto) verslag.
Groet, Ruud.

 

Dankjewel Ruud maar er volgt nog meer.
Groet, Jan.

 

Omdat een machine gesmeerd moet worden oliekannen en een lekbak gemaakt. Voor het lekbakje 240 0,5 mm gaatjes geboord.

Er is ook informatie nodig over druk en vacuüm. De wijzerplaatjes zijn geprint van verkleinde foto's.

Volgens de beschrijving van de machine kon de stoomtoevoer afgesloten worden met de expansie schuiven. Daarom de meters geplaatst tussen het handwiel van de schuiven en de afsluiter van het injectie water.

Ik vond de top van de ontluchting van de filterbak te grof en als iets niet helemaal naar je zin is begin je je daar steeds meer aan te storen. Om het opnieuw in te kunnen spannen moest wel een hulpstuk gemaakt worden.

Weer gemonteerd op de filterbak.


Groet, Jan Walpot.

 

Wat een goed idee, zo simpel maar je moet er even opkomen (of afkijken !!)
Bedankt voor het idee, Jan.
Prachtige machine, en al die kleine boutjes en moertjes, Pfffff wat een klus.....
Groet, Ruud.

 

Terwijl Jan druk is met de stoommachine, wordt er intussen ook al gewerkt aan het gebouw . Omdat de lat hoog ligt willen we de muren van het gebouw ook zo goed mogelijk namaken. Daarbij hoort het gebruikte metselpatroon van een rij hele stenen , en dan een rij halve stenen. Het zeer toepasselijke. zgn. “Hollands verband”
Om later geen verrassingen te krijgen (want die zullen er zeker nog wel komen......).hebben we eerst een kleine proef gedaan.
Hieronder het proefstuk waarop we beoogde technieken hebben toegepast.....

De basis is 2 mm dik MDF platen waarin het metsel patroon is gelaserd. Afwerking is eerst een grondlak, dan spuiten met de kleuren van de stenen, dan een blanke matte laag, dan de voegen insmeren met een vulmiddel en direct het te veel wegvegen, en als laatste weer een laagje matte lak als sealer. Allemaal dunne laagjes met de airbrush.
Dan zijn we zover dat de basis verwering erop kan...en als dat is gedaan volgt nog weer een laagje blanke lak. Dan ziet het eruit als op deze foto.



De afwerking met o.a. begroeiing wordt pas in het laatste stadium gedaan wanneer de hele presentatie wordt afgewerkt.
Maar om een beeld te geven van het resultaat dat we willen en kunnen bereiken...



Het is dan ons plan om deze dunne platen MDF te lijmen op de multiplex wanden die we inmiddels hebben voorbereid. Dat betekent bijv. dat alle gemetselde bogen bij de ramen ook al in de muurplaten moeten komen en dan overgenomen gaan worden in de multiplex wanden.

Nu we de manier van de murenafwerking hebben gekozen, willen we eerst toch nog een proef op grotere schaal gaan doen.
Daarvoor hebben we de bijzondere 8 hoekige schoorsteen gekozen. De tekeningen voor het lasersnijden zijn daarvoor nu in voorbereiding.

 

ziet er NATUURLIJK weer schitterend uit!

 

Deze keer eerst onder de vloer de ruimtes voor de vliegwielen en tandwielen afgewerkt.

Vervolgens het relingwerk gebogen, gesoldeerd en gemonteerd.

De machine weer geplaatst en de kussenblokken voor de assen van de schepraderen gemaakt.

Begonnen aan de grote tandwielen. Eerst een hulpstuk gemaakt dat gedurende de hele bewerking in de klauwplaat blijft en waarop de tandwielen steeds op dezelfde positie gemonteerd kunnen worden.

Voor een eerste indruk hoe het gaat worden.


Groet, Jan Walpot.

 

Fantastisch om te zien.
Heel erg mooi gemaakt, dat reling werk ook.
Petje af hoor, heel mooi.
Ik kijk uit naar je volgende project....
Groet, Ruud.

 

Ons 3D model van het gemaal wordt steeds completer. Steeds meer stukjes vallen op hun plaats en intussen zijn we lekker bezig met de voorbereidingen voor het maken van de vloeren en de wanden. En omdat de stoommachine nu al ver gevorderd is konden we ook de maatvoering en de posities van de binnenmuren van de werkplaats en het magazijn/machinistenverblijf bepalen.
Deze twee ruimten zijn gelijk van afmetingen en zijn tegen de noord- en zuidkant gepositioneerd. En tussen de twee ruimten is een smalle doorgang. Daar steekt de stoommachine een stukje in door. In een later stadium, als we het gebouw opbouwen, zal dit verder wel duidelijk worden.

Het is ons plan om later de buitenmuren van het gebouw als een deksel van de ondergrond te kunnen tillen. De stoominstallatie blijft dan staan op de vloer en is dan goed bereikbaar voor onderhoud..
Ook de werkplaats en het magazijn zullen daarbij blijven staan. En op deze basis kon ik als tussendoortje alvast wat doen aan de werkplaats en de inrichting.
Uit het bouwbestek weten we wat er in de opdracht aan de aannemer heeft gezeten.
Daarbij zat bijv. een vuurhaard, een werkbank, een aambeeld en een waterton. Jammergenoeg is daarvan nergens op de tekeningen iets te vinden. Zelfs niet de positie van het vuur...
Dus in goed overleg een logische inrichting bedacht, waarbij we het vuur in de hoek van de enige twee stenen muren hebben gezet...Moest wel in de hoek vanwege de posities van het grote raam en de toegangsdeur.

Wat plaatjes van de onderdelen en de mogelijke werkplaats...

Het aambeeld gemaakt van een stukje messing, op een stukje “boomstam” (van dooie tak van een conifeer uit de tuin...).


De vuurhaard.
Voorzien van een ledje geeft dit nog een leuk effect...( ledje onder een stukje rode folie van bonbons...).


Werkbank met een (staart) bankschroef en een houtklem..


Hieronder in een opstelling met een stukje dummy zuidelijke buitenmuur ( met het raam uitgezaagd) en stukje dummy tussenmuur (met deuropening naar het westen > naar de ketelruimte)

Later zullen we nog maar eens goed kijken welke stukken van de muren en wanden we verder nog moeten weghalen om toeschouwers een beter inkijkje te geven...
Voor de referentie..Hoogte van deze model werkplaats is ongeveer 7,5 cm onder de plafondbalken.


Een doorkijkje met zicht op de vuurhaard. Nu voorzien van wat tangen...
Op de voorgrond de gevulde waterton...en rechtsboven de blaasbalg met naast het raam de trekstang voor de balg..


De werkbank opgevuld met wat gereedschap en twee stukken “nieuw hout”.


We weten dat de gemetselde muren in het gebouw vlak waren aangesmeerd en gekalkt. Die zullen dus wel wit geweest zijn...
De houten wanden en houten plafond waren twee keer gegrond en daarna in kleur geverfd... alleen staat nergens in welke kleur..... misschien ook wit, maar dat kunnen we later nog bepalen....

gr. Jan Blonk

 

Zou je een volgende keer er een muntstuk bij kunnen leggen of een meetlat of zo?
Want jullie bouwwerkjes zijn zo minutieus in elkaar gezet, ik heb geen idee hoe groot of klein bv de werkbank is.
En of die nu 3 cm is of 5, het ziet er evengoed fantastisch uit!!

 

Miniaturisme met een grote K, een diepe buiging voor dit zeer mooie werk wat jullie verrichten.
Met elke nieuwe update zit ik weer te genieten.

Grt John

 

Schitterend door

 

Prachtig stukje werk mannen! Mooie details en afwerking. Het wordt een waar kunststuk! Veel plezier met bouwen!

 

Wat ik me afvraag bij die blaasbalg, wat is z'n functie?
Want als die de kolen moet aanjagen zal de lucht nog wat naar beneden verplaatst moeten worden en anders zal ik het niet snappen.

 

komt dit

er ook in?
deze foto's vind je hier.

 

Voor mij, klopt er iets niet.
Dit s een installatie aangedreven door, gelet op de collector, een meerpolige elektro motor.
Daarnaast staat op het huis van de pomp de z.g. vacuüm aansluiting. Een centrifugaalpomp is niet zelf aanzuigend.
Met behulp van een hulppomp werd er vacuüm opgewekt om de centrifugaalpomp te vullen met water.
Daar de pompen boven het polderwater niveau staan moet je de pomp vullen voordat de hoofdmachine de centrifugaalpomp gaat aandrijven.
Overigens, bij de gemalen van Medenblik en Lemmer, wordt dezelfde techniek toegepast om de pomp te vullen met water.
Voor Medenblik: Het Nederlands Stoommachinemuseum Medemblik
Voor Lemmer : Het grootste stoomgemaal ter wereld | Ir. D.F. Woudagemaal
Voor mij jammer, dat de beide sites alles in Jip- en Janneke taal weergeven en geen inhoudelijke technische informatie geven over b.v. de gebruikte pompen.

Gemalen met schepraderen hebben dit probleem niet.
Het gemaal van SWEK uit Kinderdijk is uitgerust met twee schepraderen.

Onderstaand een afbeelding van een scheprad, gebruikt door een windmolen.



Door deze toepassing kon men het water met een halve meter omhoog pompen, of slaan.
Je staat erover versteld, dat de weg- en waterbouwkundige principes ook in deze computertijd nog steeds gelden.
Groet, Henk.

 

Maarten, in de meeste smederijen hangt de balg aan het plafond, en de lucht wordt daarvandaan naar ergens onder in het vuur geblazen. Daar zal dus een vorm van een kanaal zitten tussen de balg en de vuurhaard.In de maquette speelt dit detail geen rol omdat we toch niet weten hoe dit er precies heeft uitgezien en verder is van de inrichting straks toch niet veel te zien...

 

Geheel correct.
Zie foto van een smederij in het museum in Enkhuizen.
Hier hangt li boven ook een blaasbalg om het smidsvuur op te warmen, ik heb het toen zelf in actie gezien.

Groet, Ruud.

 

Allereerst, zie : Smederij - Wikipedia
Een blaasbalg is niets meer dan een ouderwetse luchtpomp, klik op "blaasbalg" op de pagina.

Je moet je een smidsvuur voorstellen als een BBQ.

Citaat". Want als die de kolen moet aanjagen zal de lucht nog wat naar beneden verplaatst moeten worden en anders zal ik het niet snappen.

Indien je met de ventilator op de bovenkant van de kolen blaast, dan worden deze heel heet en het vlees verbrandt.
De kern van het vuur, kolen blijft koud.

Indien je nu de aanblaaslucht van de onderkant inblaast, dan worden de kolen van de onderkant voorzien van zuurstof en het geheel komt, ook in de kern op een hoge temperatuur.
Door het aan de onderkant inblazen van de lucht krijg je nu een grootvuur, waarin je staal kan verhitten tot smeedtemperatuur.
Indien vragen, dan hoor ik dit wel, groet, Henk.

 

Precies wat je hierboven zegt, maakt dat ik reageer!
De blaasbalg hangt aan het plafond en het vuur zit dichter bij de vloer dan de muur.
Dus hoe komt de aangeblazen lucht naar het vuur.

En ik begrijp dat dit een proef opstelling is en mogelijk nog niet aangelegd.

Dank voor alle aanvullingen.
De grote foto toont idd een uitgang met een buis. Die zou zo maar achterom kunnen gaan naar het vuur toe.
Dank ook voor de aanvulling van het scheprad. SWEK heft het daar wel over gehad maar was ik straal vergeten. Dit type watermolen ken ik idd wel.