X-Dream
- Topicstarter jowa
- Startdatum
? 
Dan begrijp ik je niet, je vraagt wat de koorde is op het dikste punt, waar hij 16,3 mm is... toch?
koorde van het middenpaneel is 203mm
Laatst bewerkt:
flymax
PH-SAM
m.a.w het profiel is 8% dik, en daar was Peytr waarschijnlijk naar op zoek.
ps Lyckele: afgelopen zondag nog eens heerlijk rondjes gedraaid met die paarse Libelle A380 die -volgens mij- bij jou vandaan kwam. Inmiddels een afgeragde bak maar nog steeds een genoegen om te vliegen bij windkracht 0-1
ps Lyckele: afgelopen zondag nog eens heerlijk rondjes gedraaid met die paarse Libelle A380 die -volgens mij- bij jou vandaan kwam. Inmiddels een afgeragde bak maar nog steeds een genoegen om te vliegen bij windkracht 0-1
.
Mooi! hij vliegt ook erg lekker kan ik uit ervaring zeggen na er 2 gebouwd te hebben.
Ik programmeer 3 vliegtoestanden op het hoogteroer; thermiek, neutraal en speed. Bij goede lucht zet ik hem op thermiek en dan wordt de kist nog gevoeliger voor het aangeven van stijgende lucht. Maar dat zal vast niet nieuw zijn voor de meeste vliegers.
Ik programmeer 3 vliegtoestanden op het hoogteroer; thermiek, neutraal en speed. Bij goede lucht zet ik hem op thermiek en dan wordt de kist nog gevoeliger voor het aangeven van stijgende lucht. Maar dat zal vast niet nieuw zijn voor de meeste vliegers.
Als ik een puntje van kritiek op het ontwerp mag leveren dan is dat het gemis aan een indekking bij de wortel van de tippen. Of een versterking op die plek zodat bij het folien de buitenste rib niet krom trekt. Beetje jammer van alle moeite die je moet doen om de buitenste ribben netjes in de juiste hoek te houden.
In de praktijk lost het zich vanzelf weer op door de tape die je toch nodig hebt bij het verbinden van de vleugeldelen voor het vliegen.... ha.
In de praktijk lost het zich vanzelf weer op door de tape die je toch nodig hebt bij het verbinden van de vleugeldelen voor het vliegen.... ha.
Vandaag ging het even mis 
met het invliegen.
Op het veld aangekomen bleekt de accu leeg te zijn (niet gecontroleerd voordat ik wegreed).
Thuis aankomen accu geladen en wilde de spoilers fine tunen met mijn zender begaven de beide servo’s het.
Ze zijn van binnenuit deels gesmolten, snap er niks van dat ze doorbranden en ook nog beide
.
Het waren goedkope Servo’s maar dit nog nooit meegemaakt.
Vandaag maar 2 nieuwe Servo’s bestelt en het weer opnieuw proberen.
Het invliegen zal even moeten wachten, zo wie zo tot na de voorspelde ijstijd.....
met het invliegen.Op het veld aangekomen bleekt de accu leeg te zijn (niet gecontroleerd voordat ik wegreed).
Thuis aankomen accu geladen en wilde de spoilers fine tunen met mijn zender begaven de beide servo’s het.
Ze zijn van binnenuit deels gesmolten, snap er niks van dat ze doorbranden en ook nog beide
.Het waren goedkope Servo’s maar dit nog nooit meegemaakt.
Vandaag maar 2 nieuwe Servo’s bestelt en het weer opnieuw proberen.
Het invliegen zal even moeten wachten, zo wie zo tot na de voorspelde ijstijd.....