Zijn dit goede offroad rc auto's?

  • Topicstarter Topicstarter xSky
  • Startdatum Startdatum
basb84 zei:
Voor 300e bij PKracing; Hong Nor SCRT10.
Klik om te vergroten...


doe dit alsjeblieft niet. regelaar en motor zijn veels te licht voor die auto.
het werkt wel. maar ik durf te wedden dat je binnen de kortste keren een andere set in deze auto stopt.

geen 30A Ezrun regelaartje in een 4x4 shortcourse truck

edit:
leuk bedacht van PK racing, want je weet bijna zeker dat de klant terug komt voor een andere motor/regelaar combo, dus meer geld uitgeeft.
helaas word er niet mee gedacht met de klant. anders adviseer je niet zon klein setje voor deze auto
 
Laatst bewerkt:
murky123 zei:
doe dit alsjeblieft niet. regelaar en motor zijn veels te licht voor die auto.
het werkt wel. maar ik durf te wedden dat je binnen de kortste keren een andere set in deze auto stopt.

geen 30A Ezrun regelaartje in een 4x4 shortcourse truck

edit:
leuk bedacht van PK racing, want je weet bijna zeker dat de klant terug komt voor een andere motor/regelaar combo, dus meer geld uitgeeft.
helaas word er niet mee gedacht met de klant. anders adviseer je niet zon klein setje voor deze auto
Klik om te vergroten...

Oké bedankt dat je dat even meld! Wat dacht je van de bullet flux? de mt dan hè
 
MT of ST scheelt niet veel. Het lijkt me echt een leuke auto en mijn ervaring met HPI (Savage Flux) is zeer goed.
 
xSky zei:
Waarvoor staat Flux eigenlijk? En ik zie bij sommige andere nog ESC staan, wat betekent dat?
Klik om te vergroten...

Met Flux word de motor bedoeld (merknaam van de motor eigenlijk), Traxxas heeft de Velineons, beide motoren zijn Brushless overgens..
Met ESC (Electronic Speed Control) de snelheids regelaar.
 
Lakigucci zei:
Met Flux word de motor bedoeld (merknaam van de motor eigenlijk), Traxxas heeft de Velineons, beide motoren zijn Brushless overgens..
Met ESC (Electronic Speed Control) de snelheids regelaar.
Klik om te vergroten...
Oké, bedankt. Zit er ook garantie op die auto's?
 
xSky zei:
Oké, bedankt. Zit er ook garantie op die auto's?
Klik om te vergroten...

Op nieuwe producten zit altijd garantie. Dit is geregeld in de wet. Dit geld dus voor alles wat je in NL koopt.

Wettelijke garantie

Volgens de wet hebt u recht op een goed product. In de wet staat dat een product "deugdelijk" moet zijn. Dat betekent dat u het product een bepaalde tijd op een normale manier moet kunnen gebruiken. Geeft de fabrikant of de verkoper garantie? Dan is dat iets extra's. Het is een aanvulling op de rechten die u volgens de wet al hebt.
Klik om te vergroten...

Een nieuwe wet, 'Koop en Garanties', die per 1 mei 2003 in werking is getreden, biedt consumenten zes maanden garantie op nieuwe aankopen.
Klik om te vergroten...

Voor meer info zie bel de jurofoon :).
 
Op amerikaanse fora lees je niets dan goeds over de customer service van HPI, schijnt absoluut (een van) de beste te zijn ! Ik heb zelf 2 HPI auto's en daarbij nog geen enkele schade gereden, kwalitatief zeer goed, kan tegen een stootje. Ik denk dat de Bullit ook gewoon weer TOP is !!
 
Die Bullit MT is na de Savage Flux een van de mooiste en ik denk degelijkste bash trucks die je kan vinden, en voor dat geld is hij bang for the buck! En vind hem zelf erg mooi moet ik zeggen. De Traxas Stamede zou ook een optie zijn maar is in tegenstelling tot de mt 2wd, en daarom dus een stuk minder geschikt om te rock climben etc.
Ik zeg, neem de Bullit MT;).
 
Lakigucci zei:
Die Bullit MT is na de Savage Flux een van de mooiste en ik denk degelijkste bash trucks die je kan vinden, en voor dat geld is hij bang for the buck! En vind hem zelf erg mooi moet ik zeggen. De Traxas Stamede zou ook een optie zijn maar is in tegenstelling tot de mt 2wd, en daarom dus een stuk minder geschikt om te rock climben etc.
Ik zeg, neem de Bullit MT;).
Klik om te vergroten...
Nog een vraagje: Heb je nou vaak iets kapot aan een electro offroad auto, als je hier normaal mee om gaat? (Dus niet in water of in modder) Moet ie ook elk jaar onderhoud ofzo?
 
Koenie zei:
Je moet eigenlijk redelijk vaak onderhoud, eens in de 2 weken doe ik het. Als ik het niet vergeet..
Klik om te vergroten...
En wat doe je dan en wat kost dat ongeveer? (Je zegt eens in de 2 weken, maar rij je dan elke dag?)
 
Ik rijd 1 á 2x in de week en mijn onderhoud is meestal schoonmaakwerk. Op m'n werk heb ik de beschikking tot perslucht dus dat werkt erg goed :). Als er dingen stuk gaan dan moeten die natuurlijk vervangen worden. Als je een beetje op let met wat je doet en niet te veel botsingen hebt met harde voorwerpen(mede coureurs, bomen, stoeranden, zwerfstenen etc) zal het allemaal wel goed gaan.
Losse onderdelen zijn meestal niet zo duur.
 
basb84 zei:
Ik rijd 1 á 2x in de week en mijn onderhoud is meestal schoonmaakwerk. Op m'n werk heb ik de beschikking tot perslucht dus dat werkt erg goed :). Als er dingen stuk gaan dan moeten die natuurlijk vervangen worden. Als je een beetje op let met wat je doet en niet te veel botsingen hebt met harde voorwerpen(mede coureurs, stoeranden, zwerfstenen etc) zal het allemaal wel goed gaan.
Losse onderdelen zijn meestal niet zo duur.
Klik om te vergroten...
Oké mooi. Wij hebben thuis perslucht, dus dat is helemaal makkelijk! Ik zal proberen botsingen te voorkomen. Ik dacht net trouwens nog: zit op de Bullet MT ook een hoge en lage gearing?
 
xSky zei:
Oké mooi. Wij hebben thuis perslucht, dus dat is helemaal makkelijk! Ik zal proberen botsingen te voorkomen. Ik dacht net trouwens nog: zit op de Bullet MT ook een hoge en lage gearing?
Klik om te vergroten...

Dat is met brushless niet nodig, dat gaat al hard zat zo en vermogen heb je in overvloed.
 
Lakigucci zei:
De Bullet MT vandaag gezien bij PK Racing, ze hebben er nog 2 staan. Maar wat een gaaf ding is dat zeg!
Klik om te vergroten...

Hij is erg vet inderdaad, ik heb hem daar ook gezien.Hij komt me wel wat meer "plastic" over dan zijn Savage Flux broertje ook al is die ook van kunststof.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top