Zlin 526: low-tech, low-cost maar BIG-fun

Werkje "in opdracht" van een clubgenoot wiens hobby het is om met grote 100+ inch kisten te 3D'en.

Eindelijk eens een echt modelvliegtuig voor hem [emoji23]
e68cd0e3143c3ac2fbe7c46b2464bee8.jpg
428e4f3040ff1ba7f3da557a4ee77d6e.jpg
 
dries_neyrinck zei:
Anyway, volgend jaar hopelijk terug een Zlin treffen bij ons :)
Klik om te vergroten...
Tuurlijk Dries, zolang de wereld niet is vergaan moet het Zlin treffen blijven bestaan ;)

Eén van de volgende dagen post ik de beloofde foto's van de nieuwe romp maar nu hebben de tegels in kraamkamer van de Zlin's even voorang :D

Dirk
 
Aangezien ik nog een stapel schuim over heb van een isolatieprojectje dacht ik, laat ik er ook één bouwen het zijn leuke kistjes om te zien en zo te lezen vliegen ze goed.
Ik krijg de melding van dropbox dat de tekeningen op pagina 1 niet meer online zijn, klopt dit of doe ik hier iets verkeerd?

Alvast bedankt

Addy
 
Ik had deze toestelletjes bij ons in de club al gezien maar zo'n beetje zoals dat bij ons gezegd wordt " scheef bekeken " . Nu was het verleden weekend fly in bij ons en heb ik ze meerdere keren in actie gezien , zelfs bij stevige wind en nu denk ik dus helemaal anders over deze schuimpies . Ik zou er graag ook 1 maken . Heb ondertussen aan Dries al gevraag om een kitje te bestellen . Wat zijn de veranderingen aan de nieuwe romp ? :cool:
 
Zeg nooit zomaar schuimpje tegen een Zlin bij de nieuwe romp zitten de servo's in de romp ipv in de zijkant en er is standaard een versteviging voorzien ter hoogte van het acculuik dat was vroeger een beetje een zwakke plek.
Ik zwerf nog tot half september ergens rond in het buitenland, dan een paar drukke weken thuis voor de boeg maar in oktober zal ik nog eens een lading snijden. Je hoort het dan wel.

Dirk
 
guyken zei:
maar zo'n beetje zoals dat bij ons gezegd wordt " scheef bekeken " .
Klik om te vergroten...
Foei Guy! :mad:

De bovenvermelde Zlin van de 100+ inch 3D'er heeft trouwens zijn eerste vlucht gehad en dit tot groot enthousiasme van hem.
De term "Pure fun" viel, en daar draait het om.

Mijn Zlin is trouwens aan een serieuze makeover toe want een weidepaal maakte abrupt een einde aan een low level renorace...

39872848_1661369897323769_3542242185380364288_n.jpg


39899956_1661353847325374_2833995549919674368_n.jpg
 
guyken zei:
Oeps , verschoning . Maar ik heb ook gezegd dat ik mijn mening totaal herzie . o_O
Klik om te vergroten...

Het zij je vergeven :-D

Ze zijn er wel maar ik zie net dat k de beloofde foto's van de nieuwe romp niet heb gepost, maar hier zijn ze te vinden,
https://www.flickr.com/photos/vonw004/albums/72157686970968671.

Het grote verschil met eerste versie is dat de romp nu in twee delen wordt gesneden, het voorste deel wordt nu ook helemaal cnc uitgesneden waar vroeger met de hand moeizaam de nodige ruimte moest voorzien worden voor de besturing en aandrijving. Nu is er dus een versteviging voorzien ter hoogte van het acculuik, tijdens het vliegen kreeg je de Zlin niet stuk maar bij een zéér zéér slechte landing kon de romp daar al eens breken. Verder zitten de servo's zoals al gezegd in de romp en kunnen ze bijgevolg ook makkelijk vervangen worden waar er vroeger snijwerk aan te pas kwam als deze al eens een tand kwijt waren, en de romp is nu ook veel ruimer. Wat wat meer nauwkeurigheid is het insnijden van de buisjes voor de stuurstangen, moeilijk is het niet maar er moet voor gezorgd worden dat deze mooi recht lopen anders lopen de stuurstangen wat stroef, op de foto's is te zien hoe ik het doe. Eerst met een scherp mes insnijden, daarna met de achterkant van een boortje of iets gelijkaardig van ongeveer 2mm maak je de snede ruimer. Met behulp van een alu-profiel of dunne lat duw je dan de buisjes gelijkmatig op zijn plaats, probeer of het stangetje soepel schuift en fixeer de buisje met enkele drupjes lijm die je simpelweg in de gleuf laat lopen. Achteraf plamuur je alles gewoon dicht met lightfiller. Bij het lijmen van de twee rompdelen met je er gewoon letten dat alles mooi recht zit, aangezien de delen mooi passen is dat normaal gezien geen probleem. Eens dat gedaan is is er geen verschil meer met de bouw tegen over de eerste versie.

Dirk
 
Vandaag mijn kit ontvangen en super blij . Weer een nieuwe uitdaging . Een vraag toch ipv kaftpapier om te bespannen , heeft er al iemand japans zijde papier met " dope " geprobeerd ? Ik vermoed iets lichter ?
 
Ik heb er een parkflyer / zwever mee bedekt. Veel werk maar mooi effect. Makkelijk aanbrengen en zeker heel veel lichter dan Ora ook. Maar zeker niet zo stijf en sterk als Ora dus het model moet et wel meer van z'n eigen constructie stijfheid en sterkte hebben..
 
De zlin heeft volle oppervlakten dus ik vermoed wel stevig genoeg uit zichzelf . De spankracht van zijde papier met dope moet je ook niet onderschatten . Ik heb er al meer dan 1 vleugel (ribbenconstructie) mee scheef getrokken :D. Qua sterkte zal oracover wel sterker zijn .
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top