Gaat niet om de sterkte.... wat denk je dat er gebeurt als dat stukje (die toch wel forse splinter) loskomt?
Ik denk namelijk dat er redelijk wat centrifugaalkracht op die lijmverbinding komt te staan als de motor volle bak draait.
Buiten de narigheid van een rondvliegende splinter, heb je dan ook opeens een behoorlijke onbalans, wat wellicht zware vibratieschade aan je toestel of mogelijk de motorlagers kan toebrengen.
Gewoon maar een paar van de mogelijke horror-scenario's.
NOOIT risico's nemen met een prop. ALS je dan toch wat wilt doen, kun je nog beter de breuk glad afwerken, en het tegenoverliggende blad eenzelfde stuk verwijderen, en de prop opnieuw balanceren.
Dat is nl in ieder geval WEL veilig.