3dhs 89 slick
- Topicstarter Wes56
- Startdatum
Dit kan je nog wel opknappen.
Met een injectie spuit epoxy ertussen spuiten terwijl je zoveel mogelijk kracht erop zet om het open te buigen.
Je kan eventueel de epoxy iets verwarmen om hem dunner te krijgen.
Niet kokend maar graad of 40.
En dan aan de buitenkant goed schuren en ontvetten met aceton en een paar strookjes Carbon erop plakken.
Dan kan je nog even door met dit spul en dan verder zoeken of ergens nog iets te krijgen is en anders zal je een nieuwe moeten maken helaas.
Maar met epoxy kan je veel
Succes met repareren
Met een injectie spuit epoxy ertussen spuiten terwijl je zoveel mogelijk kracht erop zet om het open te buigen.
Je kan eventueel de epoxy iets verwarmen om hem dunner te krijgen.
Niet kokend maar graad of 40.
En dan aan de buitenkant goed schuren en ontvetten met aceton en een paar strookjes Carbon erop plakken.
Dan kan je nog even door met dit spul en dan verder zoeken of ergens nog iets te krijgen is en anders zal je een nieuwe moeten maken helaas.
Maar met epoxy kan je veel
Succes met repareren
gewoon even leentjebuur spelen bij andere merken of types.
die 3d toestellen staan redelijk regelmatig even hoog op de pootjes... bij een vergelijkbaar formaat.
dus Pilot RC of Extreme flight zal ook wel iets hebben wat in de buurt zit.
die hebben zowieso die formaten toestellen, en carbon landingsgestellen.
of even de meetlat over het huidige landingsgestel, hoogte, breedte, en ff een mailtje sturen naar aerobertics.
ik neem aan dat het opnieuw boren van de gaten om het spul aan de romp vast te zetten niet zo'n probleem is..
of, een stuk goed alu halen ( je hebt een kwaliteit alu waarmee het kan), en zelf buigen.
die 3d toestellen staan redelijk regelmatig even hoog op de pootjes... bij een vergelijkbaar formaat.
dus Pilot RC of Extreme flight zal ook wel iets hebben wat in de buurt zit.
die hebben zowieso die formaten toestellen, en carbon landingsgestellen.
of even de meetlat over het huidige landingsgestel, hoogte, breedte, en ff een mailtje sturen naar aerobertics.
ik neem aan dat het opnieuw boren van de gaten om het spul aan de romp vast te zetten niet zo'n probleem is..
of, een stuk goed alu halen ( je hebt een kwaliteit alu waarmee het kan), en zelf buigen.
Moesten er mensen zijn die gelijkaardig model vliegen van ander merk waarvan landingsgestel praktisch dezelfde afmetingen hebben.
Laat het zeker hier eens weten. Misschien dat deze dan wel nog verkrijgbaar zijn. Op dit moment nog niet echt iets gevonden met zelfde afmetingen.
Dit zijn de afmetingen. Mvg Wes.
Laat het zeker hier eens weten. Misschien dat deze dan wel nog verkrijgbaar zijn. Op dit moment nog niet echt iets gevonden met zelfde afmetingen.
Dit zijn de afmetingen. Mvg Wes.
Volgens Aerobertics zou landingsgestel voor Pilot rc 92" edge kunnen passen. Spoorbreedte is wel 3cm smaller. En hoogte 1cm minder dan originele.
Normaal zou dit geen probleem mogen zijn. Wel prijzig.
Ook vond ik deze site: https://carbonrcparts.com/Carbon-Fi...c-50cc-80cc-100cc-150cc-200cc-Airplane-Flight
Daar de 50cc variant is praktisch zo goed als dezelfde van afmetingen. Prijs lijkt wel ok zonder verzendkosten. Wel nog nooit besteld via UK.
Mvg Wes.
Normaal zou dit geen probleem mogen zijn. Wel prijzig.
Ook vond ik deze site: https://carbonrcparts.com/Carbon-Fi...c-50cc-80cc-100cc-150cc-200cc-Airplane-Flight
Daar de 50cc variant is praktisch zo goed als dezelfde van afmetingen. Prijs lijkt wel ok zonder verzendkosten. Wel nog nooit besteld via UK.
Mvg Wes.
Ali of amazon:
als ik bij mijn 74" kist zie hoe dat landingsgestel veert..
dan moet er toch wel een kwaliteitje onder om het heel te houden op lange termijn
als hij breekt, ben je een prop kwijt, en wie weet wat verder.
maar de prop is regelmatig ook duur, ik weet niet wat je erop hebt zitten.
Nu heb ik altijd pech als ik dan eens een goedkope oplossing probeer die "de hele wereld gebruikt", op het eind ben ik altijd duurder uit
maar misschien heb jij er meer geluk mee
Als je naar alu gaat, kun je nog eens wat buigen ipv dat de boel breekt of scheurt.
qua uk bestellen, dat gaat gewoon goed.
persoonlijk doe ik dingen in het buitenland altijd via paypall, dan heb je een goede stok achter de deur als het dan toch mis gaat.
volgens mij zit de uk nog in de eu, dan zou je ook geen extra duanekosten hebben.
de site zelf weet ik natuurlijk weer niet, die specifiek heb ik geen ervaring mee.
carbon landingsgestellen van een merk zijn gewoon serieus duur...
je zou bijna zelf gaan freubelen om zo'n ding te maken..
als ik bij mijn 74" kist zie hoe dat landingsgestel veert..
dan moet er toch wel een kwaliteitje onder om het heel te houden op lange termijn
als hij breekt, ben je een prop kwijt, en wie weet wat verder.
maar de prop is regelmatig ook duur, ik weet niet wat je erop hebt zitten.
Nu heb ik altijd pech als ik dan eens een goedkope oplossing probeer die "de hele wereld gebruikt", op het eind ben ik altijd duurder uit
maar misschien heb jij er meer geluk mee
Als je naar alu gaat, kun je nog eens wat buigen ipv dat de boel breekt of scheurt.
qua uk bestellen, dat gaat gewoon goed.
persoonlijk doe ik dingen in het buitenland altijd via paypall, dan heb je een goede stok achter de deur als het dan toch mis gaat.
volgens mij zit de uk nog in de eu, dan zou je ook geen extra duanekosten hebben.
de site zelf weet ik natuurlijk weer niet, die specifiek heb ik geen ervaring mee.
carbon landingsgestellen van een merk zijn gewoon serieus duur...
je zou bijna zelf gaan freubelen om zo'n ding te maken..
Ok bedankt.
Op dit moment heb ik een houten prop maar deze zal ik nu vervangen door een falcon carbon prop.
Dus deze is ook redelijk duur. Zoals je zegt is zo'n landingsgestel van een merk inderdaad ook duur.
Zoals eerder gezegd is zou landingsgestels voor Pilot rc 92" edge mogelijks kunnen passen maar ook 80euro.
Enfin mogelijks nog 1 andere kans uit onverwachte hoek. Iemand crashte zelfde kist enkele jaren terug en zou landingsgestel nog hebben. Hopelijk nog intact.
Mvg Wes.
Op dit moment heb ik een houten prop maar deze zal ik nu vervangen door een falcon carbon prop.
Dus deze is ook redelijk duur. Zoals je zegt is zo'n landingsgestel van een merk inderdaad ook duur.
Zoals eerder gezegd is zou landingsgestels voor Pilot rc 92" edge mogelijks kunnen passen maar ook 80euro.
Enfin mogelijks nog 1 andere kans uit onverwachte hoek. Iemand crashte zelfde kist enkele jaren terug en zou landingsgestel nog hebben. Hopelijk nog intact.
Mvg Wes.
In afwachting op ander landingsgestel toch even een poging gedaan om een herstelling te doen.
De krak zoveel mogelijk proberen open te trekken en epoxy lijm lichtjes opgewarmd tot deze zeer vloeibaar was.
Zo veel mogelijk lijm ertussen gestoken en zachtjes met perslucht de lijm zo diep mogelijk erin geblazen.
Nachtje onder spanning laten drogen. Resultaat voelde toch stevig aan maar niet zoals het moet zijn.
Ik had nog zeer sterke epoxy plaat liggen, daar stukjes uitgezaagd en deze vervolgens op z'n kant in het landingsgestel gelijmd.
Eerst heb ik kleine geultjes gefreesd net niet door het carbon heen waar dit perfect in past.
Na drogen netjes effen geschuurd.
Moet zeggen dat deze manier toch wel enorm sterk is geworden. Heb hier al serieus veel kracht opgezet en lijkt mij behoorlijk sterk. Misschien zullen er hier mensen dit wel afkeuren maar op deze manier lijkt het me wel sterk genoeg. Of ik deze zal gebruiken weet ik nog niet. Mvg Wes.
De krak zoveel mogelijk proberen open te trekken en epoxy lijm lichtjes opgewarmd tot deze zeer vloeibaar was.
Zo veel mogelijk lijm ertussen gestoken en zachtjes met perslucht de lijm zo diep mogelijk erin geblazen.
Nachtje onder spanning laten drogen. Resultaat voelde toch stevig aan maar niet zoals het moet zijn.
Ik had nog zeer sterke epoxy plaat liggen, daar stukjes uitgezaagd en deze vervolgens op z'n kant in het landingsgestel gelijmd.
Eerst heb ik kleine geultjes gefreesd net niet door het carbon heen waar dit perfect in past.
Na drogen netjes effen geschuurd.
Moet zeggen dat deze manier toch wel enorm sterk is geworden. Heb hier al serieus veel kracht opgezet en lijkt mij behoorlijk sterk. Misschien zullen er hier mensen dit wel afkeuren maar op deze manier lijkt het me wel sterk genoeg. Of ik deze zal gebruiken weet ik nog niet. Mvg Wes.
wat je ook kunt doen, is een stuk 6 mm verenstaal ertussen buigen.
die kun je in het midden vastzetten met een stukkie alu op de originele schroefgaten
aan de poot zou je ff moeten rommelen om het vast te krijgen..
dan neemt het verenstaal een deel van de buigkracht over, en wordt dat hoekje minder zwaar belast.
met die toevoeging zou ik hem gewoon gebruiken..
die kun je in het midden vastzetten met een stukkie alu op de originele schroefgaten
aan de poot zou je ff moeten rommelen om het vast te krijgen..
dan neemt het verenstaal een deel van de buigkracht over, en wordt dat hoekje minder zwaar belast.
met die toevoeging zou ik hem gewoon gebruiken..
Iemand een idee welke naald ik nu moet bijregelen van mijn dle61?
Motor loopt eigenlijk supergoed bij praktisch alle manoeuvres, zelf bij hooveren pakt de motor goed op.
Enkel wanneer ik met het vliegtuig recht omhoog vlieg en vervolgens naar een tolvlucht op de rug ga, pakt mijn motor soms niet goed op wanneer ik naar normale vlucht overga. Volgens mij zou ik de L-naald moeten bijregelen. Maar zou dit dichtdraaien zijn of opendraaien?
Iemand ervaring bij afregelen?
Mvg Wes.
Motor loopt eigenlijk supergoed bij praktisch alle manoeuvres, zelf bij hooveren pakt de motor goed op.
Enkel wanneer ik met het vliegtuig recht omhoog vlieg en vervolgens naar een tolvlucht op de rug ga, pakt mijn motor soms niet goed op wanneer ik naar normale vlucht overga. Volgens mij zou ik de L-naald moeten bijregelen. Maar zou dit dichtdraaien zijn of opendraaien?
Iemand ervaring bij afregelen?
Mvg Wes.
