Afbouwverslag 3.16m Extra 330L "Patty Wagstaff".
- Topicstarter Alexzzz
- Startdatum
Nieuwe accu; (ik koop ook wel eens bij Q)
Grt.
Dan was het duur! XD
Hhaha, geen lipo's daarop?
Dan was het duur! XD
Hhaha, geen lipo's daarop?
die liggen in de rode krimpkous op dezelfde foto
op een emotec ofzo ?dit zal wel voor de ontsteking zijn, de lipos voor de rx installatie
Klopt Gerard;
2x 2 cel lipo 4000Mah voor de besturing
1x 5 cellen Ni-Mh voor de ontsteking
Een lipo mag bij DA niet direct op de ontsteking, alleen 4 of 5 cellen accu's. Nu zijn er ook wel (van bijv powerbox) regulators die dat terugregelen, maar ik ben erg gecharmeerd van de emcotec schakelaars met zo'n pennetje, en die regelt niks terug.
Grt.
2x 2 cel lipo 4000Mah voor de besturing
1x 5 cellen Ni-Mh voor de ontsteking
Een lipo mag bij DA niet direct op de ontsteking, alleen 4 of 5 cellen accu's. Nu zijn er ook wel (van bijv powerbox) regulators die dat terugregelen, maar ik ben erg gecharmeerd van de emcotec schakelaars met zo'n pennetje, en die regelt niks terug.
Grt.
Eentje van een clublid .... Met een ZDZ 210 cc. motor op
Hij is van Schneider zegt hij....
Hij is van Schneider zegt hij....
Laatst bewerkt:
Ok bedankt! Is hij wel identiek? (ik neem aan dat je hem van dichtbij/binnenin hebt gezien?)
Vandaag weer wat gevlogen met de Extra; het lukt me niet om de motor zuiver te laten opnemen, hoe ik hem ook afstel. Na vorige week zaterdag moest ik hem al heel veel rijker zetten op de L-naald, dat was vandaag ook zo. Ik ben nog niet direct een DA-fan op basis van mijn ervaringen met deze motor Ik ga er nu een 3W-inlaatkelk opzetten met filter, mogelijk lost dit de problemen op. Bovenin loopt hij perfect en issie beresterk, maar het opnemen vanuit stationair is nog niet optimaal. Als hij zonder motorkap draait, dan zie je ook echt brandstof uit de carb druppelen, dus ik heb goede hoop dat het met de kelk opgelost is. Ff geduld nog tot ik hem in huis heb......
Grt.
Vandaag weer wat gevlogen met de Extra; het lukt me niet om de motor zuiver te laten opnemen, hoe ik hem ook afstel. Na vorige week zaterdag moest ik hem al heel veel rijker zetten op de L-naald, dat was vandaag ook zo. Ik ben nog niet direct een DA-fan op basis van mijn ervaringen met deze motor
Ik ga er nu een 3W-inlaatkelk opzetten met filter, mogelijk lost dit de problemen op. Bovenin loopt hij perfect en issie beresterk, maar het opnemen vanuit stationair is nog niet optimaal. Als hij zonder motorkap draait, dan zie je ook echt brandstof uit de carb druppelen, dus ik heb goede hoop dat het met de kelk opgelost is. Ff geduld nog tot ik hem in huis heb......Grt.
Nee, want zodra ik hem armer zet, dan blijft ie niet eens stationair draaien.....
Maar als het met de kelk niet goed is, dan moet ie maar weer een reisje richting DA maken, is wel jammer, heb net het nieuwe F3A-X B programma ontvangen, had willen gaan trainen al
Grt.
Ik denk dat je misschien wel overdruk in je motorkap hebt .
Je blaast precies op de onderdrukmembraam .
Als je daar eens een messing buisje op soldeert en dan een slangetje er op en in de romp ermee .
Bij mijn Decathlon was er een duidelijk verschil in afstelling te merken .
Mvg Johan
Een buisje er op solderen duurt 5 minuten en kost niks .
Mvg Johan
Mvg Johan
Een buisje er op solderen duurt 5 minuten en kost niks .
Mvg Johan
Das waar, dan kan ik 'm met een slangetje ook mooi aansluiten op de 3W kelk. Moet dat hardgesoldeerd worden of is dat niet nodig?
Grt.
Kan je zachtsolderen .
Ik neem een messing hulsje die bij de grotere servo,s zitten omdat die een platte kant hebben die je goed op het dekseltje kan solderen .
En over het hulsje komt nog een stukje messingbuis waar het schlangetje
op gaat .
Alles wel eerst een beetje blank schuren met de dremel en alles in een keer solderen .
Dekseltje wel effe afschroeven .
MvG Johan
Ik neem een messing hulsje die bij de grotere servo,s zitten omdat die een platte kant hebben die je goed op het dekseltje kan solderen .
En over het hulsje komt nog een stukje messingbuis waar het schlangetje
op gaat .
Alles wel eerst een beetje blank schuren met de dremel en alles in een keer solderen .
Dekseltje wel effe afschroeven .
MvG Johan
Ben je echt zeker dat die ontsteking 5 cellen ongeregeld aankan? Bij mijn weten is DA steeds op 4 cellen te gebruiken.
Ik hat op mijn DA ontsteking ook een 5 zeller .
werkt bestens .
Mvg Johan
Ja, ik heb DA zelfs nog gemaild voordat ik van 4 naar 5 cellen overschakelde; als je een versgeladen 5 cellen pakket hebt, dan heb je soms spanningen van ruim 7 volt. Volgens DA is dit geen enkel probleem voor de ontsteking, dus die accu heb ik dan ook in gebruik nu.
Grt.
Grt.