Bouw Liebherr telescoopkraan LTM 11200-9.1 schaal 1:16
- Topicstarter Leo Broers
- Startdatum
Hallo Leo,
Het dof worden van de aluminium traanplaat, of aluminium onderdelen, kan je voorkomen door de traanplaat/onderdelen te spuiten met synthetische blanke lak.
Als je wilt dat de traanplaat niet gaat glimmen, kan je matte synthetische blanke lak gebruiken.
RVS is ook heel mooi hoor, maar veel duurder dan aluminium en zoals jij al schreef, moeilijker te bewerken.
Alle Leuk Aanklikkers bedankt voor de reactie en de belangstelling.
Marceline, bedankt voor het compliment.
Ja RVS blijft moeilijk te bewerken maar is wat uitstraling betreft prachtig materiaal.
Pieter, lakken is een oplossing maar de kans dat het weer beschadigd is ook weer aanwezig en zelf vind ik schilderen niet de leukste bezigheid.
Luchard, bedankt voor het compliment, ja het wordt steeds completer en mooier.
Arjan, bedankt voor het compliment.
Inderdaad, dat vind ikzelf ook wel zonde om al die mooie techniek weg te stoppen, maar er blijft nog genoeg over om van te genieten. Je kan ook altijd nog het verslag terugbladeren voor de techniek.
Groet Leo.
Marceline, bedankt voor het compliment.
Ja RVS blijft moeilijk te bewerken maar is wat uitstraling betreft prachtig materiaal.
Pieter, lakken is een oplossing maar de kans dat het weer beschadigd is ook weer aanwezig en zelf vind ik schilderen niet de leukste bezigheid.
Luchard, bedankt voor het compliment, ja het wordt steeds completer en mooier.
Arjan, bedankt voor het compliment.
Inderdaad, dat vind ikzelf ook wel zonde om al die mooie techniek weg te stoppen, maar er blijft nog genoeg over om van te genieten. Je kan ook altijd nog het verslag terugbladeren voor de techniek.
Groet Leo.
Verder met de spatborden.
De spatborden allemaal uitgetekend met de nodige bevestigingsgaten en gaatjes voor de zij verlichting.
Het freesplan met ook de buiglijnen die 0.2mm diep er in gefreesd worden met de V-carve van 90graden.
Alle onderdelen gefreesd
Dan is de vingerzetbank wel een handig stuk gereedschap zeker met meerdere te buigen hoeken.
De hele familie spatbord bij elkaar voor de groepsfoto.
De spatborden worden vastgezet met boutjes M1.6 zodat ze nog los gehaald kunnen worden voor het schilderen.
Aan een zijde de spatborden gemonteerd en voor deze donkere dagen de zij verlichting er in geplaatst. (twee ledjes lieten afweten)
Verlichting maakt het wel af.
Het begint er al aardig op te lijken.
De laatste foto voor de kerst.
Ik wens jullie allemaal fijne feestdagen en een gezond 2022
Groet Leo
De spatborden allemaal uitgetekend met de nodige bevestigingsgaten en gaatjes voor de zij verlichting.
Het freesplan met ook de buiglijnen die 0.2mm diep er in gefreesd worden met de V-carve van 90graden.
Alle onderdelen gefreesd
Dan is de vingerzetbank wel een handig stuk gereedschap zeker met meerdere te buigen hoeken.
De hele familie spatbord bij elkaar voor de groepsfoto.
De spatborden worden vastgezet met boutjes M1.6 zodat ze nog los gehaald kunnen worden voor het schilderen.
Aan een zijde de spatborden gemonteerd en voor deze donkere dagen de zij verlichting er in geplaatst. (twee ledjes lieten afweten)
Verlichting maakt het wel af.
Het begint er al aardig op te lijken.
De laatste foto voor de kerst.
Ik wens jullie allemaal fijne feestdagen en een gezond 2022
Groet Leo
Laatst bewerkt:
Meesterwerk Leo ziet er weer mooi uit.
Jullie ook fijne kerstdagen en een gezond 2022
Jullie ook fijne kerstdagen en een gezond 2022
Hallo Leo,
Op nieuw weer een stukje Modelbouw vakwerk.
Wederom gaat het Volvo petje af voor jou bouwkunsten.
Op nieuw weer een stukje Modelbouw vakwerk.
Wederom gaat het Volvo petje af voor jou bouwkunsten.
Wauw gewoon....
Wat een fantastisch model is dit aan het worden zeg! Het lijkt wel de 1:1 versie, ontzettend mooi gebouwd. Lijkt me gaaf om het model ooit is met eigen ogen te bewonderen!
Vrolijke kerstfeest!
Mvg Mitchell
Wat een fantastisch model is dit aan het worden zeg! Het lijkt wel de 1:1 versie, ontzettend mooi gebouwd. Lijkt me gaaf om het model ooit is met eigen ogen te bewonderen!
Vrolijke kerstfeest!
Mvg Mitchell
Hallo Leo,
Een terecht vaantje.
(zie rode cirkel)
Een terecht vaantje.
(zie rode cirkel)
Leo,
Ik weet niet hoe handig je bent maar computers, maar ik kwam deze link tegen:
https://polygonish.com/downloads/liebherr-ltm-11200-roxu/
Ik weet niet wat de kwaliteit is van deze tekeningen.
Ik weet niet hoe handig je bent maar computers, maar ik kwam deze link tegen:
https://polygonish.com/downloads/liebherr-ltm-11200-roxu/
Ik weet niet wat de kwaliteit is van deze tekeningen.
Hallo Mark.
Dank je voor de link, leuk dat je naar Liebherr aan het zoeken bent, maar met deze tekeningen kan je geen maten ontlenen om deze te bouwen het zijn tekeningen die je kan gebruiken in bijvoorbeeld een game. de detaillering is ook op een lager niveau.
Zelf teken ik niet in 3D, en het is altijd de vraag wat je krijgt voor dat geld, ik heb het hele internet al afgestruind voor tekeningen en heb de meeste wel gezien,
Hierbij een link naar Turbosquid waar je de kraan nog zelf kan laten bewegen, en er zitten wel hele mooie modellen tussen en niet alleen van kranen. Het is een mooie site met heel veel modellen.
https://www.turbosquid.com/3d-models/3d-liebherr-crane-rig-model/1090921
https://www.turbosquid.com/3d-models/mammoet-liebherr-3d-max/985324
Groet Leo
Dank je voor de link, leuk dat je naar Liebherr aan het zoeken bent, maar met deze tekeningen kan je geen maten ontlenen om deze te bouwen het zijn tekeningen die je kan gebruiken in bijvoorbeeld een game. de detaillering is ook op een lager niveau.
Zelf teken ik niet in 3D, en het is altijd de vraag wat je krijgt voor dat geld, ik heb het hele internet al afgestruind voor tekeningen en heb de meeste wel gezien,
Hierbij een link naar Turbosquid waar je de kraan nog zelf kan laten bewegen, en er zitten wel hele mooie modellen tussen en niet alleen van kranen. Het is een mooie site met heel veel modellen.
https://www.turbosquid.com/3d-models/3d-liebherr-crane-rig-model/1090921
https://www.turbosquid.com/3d-models/mammoet-liebherr-3d-max/985324
Groet Leo
Laatst bewerkt:
Allen de beste wensen en veel modelbouwplezier voor 2022
Alle leukaanklikkers weer bedankt voor de reactie.
Henk , Pieter, Marceline, Mitchell, Bertus en Mark bedankt voor de complimenten.
Verder met de spatborden.
Een kleine update van de afwerking van de spatborden en de zijbeplating.
Tussen de assen zitten aan beide zijde van de kraan nog lampen om het werkterrein te verlichten, deze hebben een vaste schuine opstelling en zitten verzonken in de tussen delen.
Hierbij de uitslag van de kast en een aluminium doorn waar ik de plaatjes omheen buig en de 5 bij 5 mm lampjes die daar weer in komen.
Een tussenplaat met breedte licht en werklamp en de andere tussen platen met lichtbak gereed, er komen nog wel lijstjes omheen om het geheel af te werken.
En zo ziet dat eruit op de kraan.
Je ziet hier ook dat het wiel bij het linkse spatbord veel te dicht op het spatbord zit, het wiel draaide wel vrij maar de ruimte verdeling was niet goed.
Dus de ophanging van de voorste twee assen alles los gehaald en 4 mm naar voren verzet, nog een hele operatie waarbij ook de stuurstang verlengd moet worden net als de aandrijfas die nu ook te kort is. Maar het belangrijkste, het zit nu naar tevredenheid.
Hierbij nog een plaatje van 1:1 met de werkverlichting in het sparbord.
De laatste dag van vorig jaar kwamen de achterlichten ook binnen die ik had gevonden bij Niepelt Modelbau, dus alles is binnen om de achterspatborden verder af te maken
Groet Leo.
Alle leukaanklikkers weer bedankt voor de reactie.
Henk , Pieter, Marceline, Mitchell, Bertus en Mark bedankt voor de complimenten.
Verder met de spatborden.
Een kleine update van de afwerking van de spatborden en de zijbeplating.
Tussen de assen zitten aan beide zijde van de kraan nog lampen om het werkterrein te verlichten, deze hebben een vaste schuine opstelling en zitten verzonken in de tussen delen.
Hierbij de uitslag van de kast en een aluminium doorn waar ik de plaatjes omheen buig en de 5 bij 5 mm lampjes die daar weer in komen.
Een tussenplaat met breedte licht en werklamp en de andere tussen platen met lichtbak gereed, er komen nog wel lijstjes omheen om het geheel af te werken.
En zo ziet dat eruit op de kraan.
Je ziet hier ook dat het wiel bij het linkse spatbord veel te dicht op het spatbord zit, het wiel draaide wel vrij maar de ruimte verdeling was niet goed.
Dus de ophanging van de voorste twee assen alles los gehaald en 4 mm naar voren verzet, nog een hele operatie waarbij ook de stuurstang verlengd moet worden net als de aandrijfas die nu ook te kort is. Maar het belangrijkste, het zit nu naar tevredenheid.
Hierbij nog een plaatje van 1:1 met de werkverlichting in het sparbord.
De laatste dag van vorig jaar kwamen de achterlichten ook binnen die ik had gevonden bij Niepelt Modelbau, dus alles is binnen om de achterspatborden verder af te maken
Groet Leo.
Laatst bewerkt:
Hallo Leo,
Jij ook de allerbeste wensen voor 2022 en blijf vooral gezond.
Ja, dat gebeurt soms dat de onderdelen niet altijd op de juiste plaats zitten, in dit geval zaten de twee assen niet op de juiste plaats, dit kan gebeuren.
Maar gelukkig heb je het kunnen herstellen/kunnen corrigeren.
En als het na de correctie de onderdelen op de juiste plaats/plek zitten, geeft dit weer veel voldoening.
Dit gebeurde mij in het verleden mij soms ook wel eens, meestal een meetfout, die soms grote gevolgen kan hebben.
Voordat ik nu onderdelen ga monteren, vastschroeven, solderen , of vast lassen, eerst de onderdelen passen en vast zetten met klemmen, dan kijken en meten of het onderdeel/onderdelen op de juiste plaats zit/zitten dan pas definitief monteren.
"Meten is weten"
Ik heb in het verleden "leergeld" betaald, hier leer je van, dit houdt je scherp.
Tegenwoordig moet ik zeker weten dat onderdelen op juiste plaats zitten, alvorens ik de onderdelen definitief monteer, dit scheelt een hoop ergernis/stress en veel werk.
Het gebeurt me nu nog sporadisch dat het "fout" gaat en als het fout gaat vermeld ik dit ook in mijn topics.
Wel weer een mooi stukje Modelbouw vakwerk.
N.B.
Je gaat trouwens als de Brandweer !
De laatste tijd veel vooruitgang geboekt
Jij ook de allerbeste wensen voor 2022 en blijf vooral gezond.
Ja, dat gebeurt soms dat de onderdelen niet altijd op de juiste plaats zitten, in dit geval zaten de twee assen niet op de juiste plaats, dit kan gebeuren.
Maar gelukkig heb je het kunnen herstellen/kunnen corrigeren.
En als het na de correctie de onderdelen op de juiste plaats/plek zitten, geeft dit weer veel voldoening.
Dit gebeurde mij in het verleden mij soms ook wel eens, meestal een meetfout, die soms grote gevolgen kan hebben.
Voordat ik nu onderdelen ga monteren, vastschroeven, solderen , of vast lassen, eerst de onderdelen passen en vast zetten met klemmen, dan kijken en meten of het onderdeel/onderdelen op de juiste plaats zit/zitten dan pas definitief monteren.
"Meten is weten"
Ik heb in het verleden "leergeld" betaald, hier leer je van, dit houdt je scherp.
Tegenwoordig moet ik zeker weten dat onderdelen op juiste plaats zitten, alvorens ik de onderdelen definitief monteer, dit scheelt een hoop ergernis/stress en veel werk.
Het gebeurt me nu nog sporadisch dat het "fout" gaat en als het fout gaat vermeld ik dit ook in mijn topics.
Wel weer een mooi stukje Modelbouw vakwerk.
N.B.
Je gaat trouwens als de Brandweer !
De laatste tijd veel vooruitgang geboekt
Dank je Freekt, voor het compliment, dat is het leuke van modelbouw het zoveel mogelijk te laten lijken op de echte machine, tot in de kleine details.
Dank je Pieter voor het compliment. Met veel zichtwerk gaat het snel, maar er komt ook nog veel werk aan wat niet zo in het zicht zit.
Deze tijd van het jaar kan je er ook lekker aan door werken, gemiddeld ben ik 30 tot 40 uur in de week aan het werk met de kraan. Als het in de werkplaats niet is, is het wel achter de computer met tekenen en ontwerpen. Mijn streven is deze winter de gehele onderwagen klaar te hebben met het rijden en afstempelen en verlichting. Dus we hebben nog wat te doen.
Groet Leo.
Dank je Pieter voor het compliment. Met veel zichtwerk gaat het snel, maar er komt ook nog veel werk aan wat niet zo in het zicht zit.
Deze tijd van het jaar kan je er ook lekker aan door werken, gemiddeld ben ik 30 tot 40 uur in de week aan het werk met de kraan. Als het in de werkplaats niet is, is het wel achter de computer met tekenen en ontwerpen. Mijn streven is deze winter de gehele onderwagen klaar te hebben met het rijden en afstempelen en verlichting. Dus we hebben nog wat te doen.
Groet Leo.
Waar heb jij die lampjes vandaan. 5x5 als ik dat goed las... zijn wel.
Word echt een plaatje om zo te zien
Hallo Lewo,
Zo 30 tot 40 uur per week, dat is heel veel tijd voor de hobby.
Ik mag blij zijn als ik een week (6 werkdagen) haal van 8 tot maximaal 10 uur, om aan de hobby te werken, meestal houdt het wel bij 5 a 6 uur op.
Ik werk ongeveer 60 tot 70 uur in de week, verdeeld over onze 2 bedrijven en als invalchauffeur.
Ik hoef niet meer te werken, maar ik vind het nog zo leuk, ik kan niet stilzitten, daar wordt ik chagrijnig van.
Zo 30 tot 40 uur per week, dat is heel veel tijd voor de hobby.
Ik mag blij zijn als ik een week (6 werkdagen) haal van 8 tot maximaal 10 uur, om aan de hobby te werken, meestal houdt het wel bij 5 a 6 uur op.
Ik werk ongeveer 60 tot 70 uur in de week, verdeeld over onze 2 bedrijven en als invalchauffeur.
Ik hoef niet meer te werken, maar ik vind het nog zo leuk, ik kan niet stilzitten, daar wordt ik chagrijnig van.