[Bouwverslag] Robbe Charter met Magnum 36XL

over die loslatende indekking op de vleugel, ik weet niet of het bij de door jou gebruikte lijm ook werkt, maar bij houtlijm en bison tix kun je lijm weer vloeibaar maken door het op te warmen. misschien als je met een strijkijzer over de indekking gaat dat het weer vast komt te zitten of helemaal los komt zodat je opnieuw kunt verlijmen?

ik heb zelf nog de klassieke ARF uitvoering van de charter in mijn bezit, vliegt erg goed, ik vindt het persoonlijk jammer dat ze het ontwerp zo veranderd hebben...:(
 
@Danny Mulders. Ik gebruik uhu hart lijm. weet niet of dit mogelijk is met deze lijm? Zou idd wel erg handig zijn om deze weer vloeibaar te kunnen krijgen.

Ben overigens erg tevreden met de bouwdoos van de charter. Weet niet wat er aan het ontwerp veranderd is, maar een arf charter had ik waarschijnlijk niet gekozen dan. Het bouwen van het model is iets waar ik al heel veel plezier aan beleef. Hoewel bouwen bij een laser gesneden kit een groot woord is natuurlijk ;)

EDIT: Voor de ribben gebruikte ik ZAP secondenlijm..
 
Laatst bewerkt:
@PH-TVS:

Goed bezig!! :-) Volg je draadje met alle plezier. Ik ben zelf momenteel ook bezig met een charter, meer herstel werkzaamheden. Ooit vroeger zelf leren vliegen met de charter en aardig wat charters versleten.

Overigens goed idee!! Dat met die spindel ;-) Was er zelf nog niet opgekomen, maar heb nog aardig wat cd en dvd spindels liggen.. Zolang ze niet gebruikt worden voor de pc, kan ik ze mooi voor de bouw gebruiken :)
 
spijker46 zei:
@PH-TVS:

Goed bezig!! :-) Volg je draadje met alle plezier. Ik ben zelf momenteel ook bezig met een charter, meer herstel werkzaamheden. Ooit vroeger zelf leren vliegen met de charter en aardig wat charters versleten.

Overigens goed idee!! Dat met die spindel ;-) Was er zelf nog niet opgekomen, maar heb nog aardig wat cd en dvd spindels liggen.. Zolang ze niet gebruikt worden voor de pc, kan ik ze mooi voor de bouw gebruiken :)
Klik om te vergroten...

Bedankt voor het compliment!!!
Leuk dat je ook met een charter bezig bent. Is het hetzelfde model wat ik aan het bouwen ben of een ouder type? Hoop dat het herstellen een beetje lukken gaat...
Heb je ook foto's van jouw charter?

Heb zelf het plan om de charter nog een keer een maatje groter te bouwen. Tekening te (laten) vergroten.

Tja, die spindels lagen toevallig in de buurt en ik zocht wat gewicht ;)

Zal proberen vandaag het bouwverslag weer bij te werken.
 
Laatst bewerkt:
Even een hele kleine update........

Afgelopen zondag de verjaardag van mijn zoontje geviert..



Kan mij met zijn nieuwe werkbank helpen met de bouw...



Nog even de bodem van de romp verder vastgelijmt. Hierbij de nieuwe lijmklemmen gebruikt. De plastic klemmen kunnen niet genoeg kracht zetten om de bodem strak tegen de romp aan te knijpen. Daarom ijzeren klemmen gekocht waar het wel mee lukte.



Uiteraard de al gelijmde delen even ondersteunt met klemmen om te zorgen dat dit netjes vast blijft zitten. Maak me wel zorgen over de spanning die erop de bodem staat. Misschien even nat maken zodat de spanning weg kan????



Tot zover deze korte aanvulling.

Wordt vervolgt.......

Groet,
Theo
 
Mijn Charter ligt op zijn kop, rechtsachterin. Onderstaande foto is eigenlijk van mijn Calmato Sports:

grond_1.JPG


Herstelwerkzaamheden:

Ik heb de charter 2e hands overgenomen via het MBF. Ik wilde weer eens terug naar de roots :)
Het hoofdlandings gestel was wat verbogen en het motorschot was kapot gegaan door een harde landing, aldus de ex-eigenaar van de charter.
Het betreft het ARF model van de Robbe Charter.

Wat ik gedaan heb (geen foto's nog, zal ze snel eens schieten) is het hoofdlandings gestel vervangen voor een nieuwe. Deze heb ik iets naar voren geplaatst, met achter op de staart een zelfgemaakt staartslofje. Ik ben niet zo een voorstander van neuspoten, dus heb er een taildragger van gemaakt.

Verder ziet de charter er nog erg goed uit, hoewel de folie wel eens opnieuw bespannen zou mogen worden. Daar ga ik nu mijn vingers niet aan branden, want wil hem eerst de lucht in hebben :)
Overigens heb ik daarnaast ook nog een bouwdoos van de charter liggen. Leuk voor volgend jaar winter denk ik :)
 
spijker46 zei:
Herstelwerkzaamheden:

Ik heb de charter 2e hands overgenomen via het MBF. Ik wilde weer eens terug naar de roots :)
Het hoofdlandings gestel was wat verbogen en het motorschot was kapot gegaan door een harde landing, aldus de ex-eigenaar van de charter.
Het betreft het ARF model van de Robbe Charter.

Wat ik gedaan heb (geen foto's nog, zal ze snel eens schieten) is het hoofdlandings gestel vervangen voor een nieuwe. Deze heb ik iets naar voren geplaatst, met achter op de staart een zelfgemaakt staartslofje. Ik ben niet zo een voorstander van neuspoten, dus heb er een taildragger van gemaakt.

Verder ziet de charter er nog erg goed uit, hoewel de folie wel eens opnieuw bespannen zou mogen worden. Daar ga ik nu mijn vingers niet aan branden, want wil hem eerst de lucht in hebben :)
Overigens heb ik daarnaast ook nog een bouwdoos van de charter liggen. Leuk voor volgend jaar winter denk ik :)
Klik om te vergroten...

Ik begrijp dat de oude charters dus een ander landingsgestel heeft dan de nieuwe modellen. Die van mij bestaat uit twee wielen voor en achter een slofje. Ik ga dat slofje denk ik wel vervangen door een staartwieltje. Lijkt me iets duurzaamer dan zo'n slofje....

Folieen zie ik ook nogal tegenop. Heb dat nog nooit gedaan. Heb wel de handleiding van Hobbyin doorgenomen. Maar voor alles moet de eerste keer zijn toch? :cool: Kreeg laatst via dit forum nog uitgebreide uitleg hoe ik de folie erop moet krijgen. dus ondanks dat ik er tegeop zie denk ik dat het me met die tips wel gaat lukken!!
 
Laatst bewerkt:
Meteen even een update...

Bodemversteviging erin gelijmt..



Vervolgens de romp bodem en bovenkant uitgesneden..



Vandaag een goedkoop messensetje gekocht bij de Lidl.
Deze meshouder zat daarbij en is erg handig om
verbindingsbrugjes door te snijden....



De afvalstukjes goed bewaren.
Is handig om als vulstukjes te gebruiken tussen de lijmklemmen
om te voorkomen dat je hout beschadigd..



Na het uitsnijden en schuren kon de bovenzijde van de romp
erop gelijmt worden. Uiteraard weer de nodige klemmen gebruikt!





Zo. nu even eten en dan weer verder bouwen! :p

Wordt vervolgt...
 
@Huibert Thnx!! Leuk dat je ook meesleest!

Gaat idd erg lekker met bouwen. Zal morgen het bouwverslag weer even bijwerken!


Even een tip:

Kocht vandaag voor 5 euro bij de Lidl deze alu winkelhaakjes set.
Is erg goedkoop en vooral handig is ook de waterpas die erin zit.
Heb even gecontroleerd en ze zijn ook echt haaks!



Ook kocht ik bij de Lidl deze set voor de dremel voor slechts 5 euro!!!



Wil nu niet per se reclame maken in dit topic voor een winkel maar
dacht meld het toch maar even ;)

Groet,
Theo
 
Gekleurde lijmklemmetjes ook bij de Praxis uit de 5 euro bak gehaald? Heb hier ook 4 van die buisjes gevuld met klemmetjes liggen :D

En idd!!! helemaal vergeten, maar zag het wel in de folder van de Lidl staan ja.. Goed dat je er even aan helpt herinneren... Zaterdag gelijk even neuzen bij de Lidl hier.. :D
 
spijker46 zei:
Gekleurde lijmklemmetjes ook bij de Praxis uit de 5 euro bak gehaald? Heb hier ook 4 van die buisjes gevuld met klemmetjes liggen :D

En idd!!! helemaal vergeten, maar zag het wel in de folder van de Lidl staan ja.. Goed dat je er even aan helpt herinneren... Zaterdag gelijk even neuzen bij de Lidl hier.. :D
Klik om te vergroten...

Klemmetjes van mij komen bij de Karwei vandaan voor dezelfde prijs. (ook uit de 5 euro bak):cool: Maakt de bouwfoto's ook wat fleuriger al die klemmetjes..
 
Update

Weer even een update van de vorderingen tot nu toe...

Nadat de bovenzijde van de romp een nachtje heeft kunnen drogen
vanmorgen de onderzijde gelijmt....



Terwijl de romp aan het drogen is heb ik met epoxy de neus even in elkaar gelijmt.
Heb dit even buiten op de workmate gedaan
en uiteraard (latex) handschoenen aangedaan.
Helaas is dit niet zo netjes gegaan als ik wilde.
Had geen kwastje in huis dus lijm erop gesmeerd
met een stukje afval hout. :mad:



Volgende keer toch maar een kwastje gebruiken.

De neus moet ik gaan schilderen.
Neem aan dat dit met verf moet gebeuren
welke bestand is tegen brandstof.
Iemand een tip welke verf ik daarvoor moet gebruiken?

Tot zover de vorderingen. Ga nu weer verder met bouwen.

Wordt vervolgt....
 
Je bent lekker bezig!! Ga zo door. Kan niet wachten tot ie af is, maar volgens mij ben ik niet de enige... :rolleyes:

Zie hier de foto's van de restauratie van mijn charter:
charter1.JPG


en hier het landings gestel:
charter2.JPG


Overigens bedoelde ik ook de Karwij... Al die winkels lijken zo ontzettend op elkaar.. Heb er allerlei gezien de laatste maanden.. (net verhuisd en verbouwd)
 
De laatste keer dat de motorsteunen in mijn Protech Skystar er zo uit zagen hoefde ik de motor niet meer los te schroeven....
 
En weer even een update....

Na een nachtje drogen ziet het er nu zo uit :rolleyes:





Vanmorgen begonnen met het stabilo.
Eerst alles uitsnijden en op de tekening plaatsen..





Daarna lijmen en laten drogen.









Wordt vervolgt....
 
Laatst bewerkt:
Vandaag lekker veel kunnen doen en omdat de lijm nu
moet drogen, nog maar even een update...

De staart gelijmt..



En de balsa schotjes op de motorbehuizing gelijmt.



Nu wachten tot de lijm goed droog is en dan kan ik gaan schuren.

Klusjes die nog gedaan moeten worden:

- De ribben waarvan de lijm los is gelaten in beide vleugels opnieuw vastlijmen.
- Vleugel tips lijmen.
- Vleugels schuren
- Ailerons in vorm schuren
- Motorbehuizing schuren
- Stabilo en richtingsroer in vorm schuren
- Stuurkabels inlijmen
- Hier en daar wat plamuren en vervolgens netjes schuren

Zodra dit gedaan is ga ik langs de club om de Charter na te laten kijken
op eventuele fouten zodat ik deze nog kan herstellen voor ik de Charter
ga bekleden met oracover.

Heb nog geen besluit genomen over welke kleur (oracover) ik ga gebruiken.
Twijfel nog tussen groen/wit en bordeaux rood/wit.


Wordt vervolgt...
 
Vandaag ook even bij de Lidl geweest.. Winkelhaakjes hadden ze niet meer, helaas :( Wel heb ik een dremel setje weten te bemachtigen.

Het langdings gestel voor de charter heb ik gekocht. Vind het eigenlijk iets te hoog, maar zie wel hoe dat uiteindelijk uitpakt :)
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top