Bouwverslag Top-Flite Focke Wulf FW190D-9
- Topicstarter Danny Mulders
- Startdatum
Danny Mulders
verslagschrijvers
Ik ben er de afgelopen dagen mee bezig geweest, en toevallig heb ik vandaag wat foto's gemaakt voor in het clubblad.
hier komen ze:
De onderkant van de vleugel ligt open omdat er nieuwe retracts ingebouwd moeten worden, de huidige zijn net niet krachtig genoeg, de poten willen niet bovenin locken. Als vervanging komen er springair 74 graden retracts in.
ook heb ik een bisson in-cowl uitlaat besteld bij duane's planes in australie, die komt binnenkort dus ook binnen.
Dan hoe fik alleen nog wat stuurstangen te solderen, scharnieren te borgen, en de cockpit te zekeren, en ze is maiden klaar!
hier komen ze:
De onderkant van de vleugel ligt open omdat er nieuwe retracts ingebouwd moeten worden, de huidige zijn net niet krachtig genoeg, de poten willen niet bovenin locken. Als vervanging komen er springair 74 graden retracts in.
ook heb ik een bisson in-cowl uitlaat besteld bij duane's planes in australie, die komt binnenkort dus ook binnen.
Dan hoe fik alleen nog wat stuurstangen te solderen, scharnieren te borgen, en de cockpit te zekeren, en ze is maiden klaar!
Edwin van der Maat
verslagschrijvers
Hoi Danny,
dat is een mooi begin voor het nieuwe jaar. Nu nog even de laatste dingen en je hebt een mooi schaalmodel. 74 graden retracts zullen zeker een verbetering zijn. Zorg dat het zwaartepunt op de juiste plaats ligt en zet de uitslagen volgens het boekje zijn (de normale uitslagen zijn voldoende, zelf heb ik max uitslagen als dual rate maar die heb je niet echt nodig).
Ga zo door.
Groetjes, Edwin
dat is een mooi begin voor het nieuwe jaar. Nu nog even de laatste dingen en je hebt een mooi schaalmodel. 74 graden retracts zullen zeker een verbetering zijn. Zorg dat het zwaartepunt op de juiste plaats ligt en zet de uitslagen volgens het boekje zijn (de normale uitslagen zijn voldoende, zelf heb ik max uitslagen als dual rate maar die heb je niet echt nodig).
Ga zo door.
Groetjes, Edwin
Danny Mulders
verslagschrijvers
Zojuist heb ik de 74 graden retracts besteld bij Spring Air, zullen binnenkort dus wel binnenkomen. Ook heb ik een E-mailtje naar Fibreglass specialties gestuurd met de vraag of ze ook paypal accepteren ( heb geen creditcard, en pa en ma werken niet mee), en mocht dat zo zijn, dat ik graag een schaal motorkap wil bestellen.
De in-cowl uitlaat was precies een week na bestelling binnen, top service bij duane's planes dus! en maar 10 cent duurder dan bij towerhobbies....
Nu is het wachten totdat de goodies binnekomen! als alles dan is ingebouwd en geborgd breng ik nog een lichte wash aan, en dan kan de motor ingelopen worden. Dan staat echt niets een maiden nog in de weg, behalve dan knikkende knietjes....
De in-cowl uitlaat was precies een week na bestelling binnen, top service bij duane's planes dus! en maar 10 cent duurder dan bij towerhobbies....
Nu is het wachten totdat de goodies binnekomen! als alles dan is ingebouwd en geborgd breng ik nog een lichte wash aan, en dan kan de motor ingelopen worden. Dan staat echt niets een maiden nog in de weg, behalve dan knikkende knietjes....
A
Arjan Oskam
Guest
Welke kleur heb jij gebruikt voor de onderkant/zijkant Danny?
Ik heb nu een revell aqua color kleur "Himmelblau", maar die lijkt wat groener dan jou kleur.
heel even je draadje stelen:
zo wordt mijn onderkant.
Ik heb nu een revell aqua color kleur "Himmelblau", maar die lijkt wat groener dan jou kleur.
heel even je draadje stelen:
zo wordt mijn onderkant.
Danny Mulders
verslagschrijvers
ik heb al mijn verf bij warbirdcolors besteld. Die leveren 2K lak in precies dezelfde kleuren als die in de tweede wereldoorlog zijn gebruikt ( zijn met behulp van een kleurenscanner gemengd). Ik heb RLM 76 gebruikt.
A
Arjan Oskam
Guest
Ah ok, ik zoek idd ook RLM76, maar gebruik nu al de revell verf. Zal nog eens op hun site kijken. dankjewel
jan brilman
Forum veteraan
Zelf doen of laten doen?
jan.
Danny Mulders
verslagschrijvers
laten doen, ik betwijfel of ik een toestel waarvan ik de vliegeigenschappen niet ken netjes op kan laten stijgen, uit kan trimmen, en weer netjes neer kan zetten met in mijn achterhoofd de gedachte dat er twee jaar werk zit in dat ding wat ik daar even de lucht in stuur...
ik heb het volste vertrouwen in de piloot die de maiden gaat doen, hij vliegt al van kinds af aan, en ik heb het nooit mis zien gaan
( al ben ik er de laatste tijd niet zo vaak geweest:lol
ik heb ondertussen ook de motorkap besteld, die komt over twee weken binnen.
ik heb het volste vertrouwen in de piloot die de maiden gaat doen, hij vliegt al van kinds af aan, en ik heb het nooit mis zien gaan
( al ben ik er de laatste tijd niet zo vaak geweest:lolik heb ondertussen ook de motorkap besteld, die komt over twee weken binnen.
Hoi Danny,
De goodies al binnen?
Dat zijn een paar mooie foto's die je hebt geschoten van de Focke Wulf.
De kleuren komen helemaal tot z'n recht in de sneeuw.
Gr. Ronald
De goodies al binnen?
Dat zijn een paar mooie foto's die je hebt geschoten van de Focke Wulf.
De kleuren komen helemaal tot z'n recht in de sneeuw.
Gr. Ronald
Danny Mulders
verslagschrijvers
De goodies zijn nog niet binnen, maar de precision valve voor de retracts, de motorkap, en de nieuwe joiner voor de hoogteroeren zijn al verstuurd. Over de retracts hoor ik bar weinig... ik heb alleen een E-mailtje gekregen met de mededeling dat de struts (tijdelijk?) niet meer leverbaar zijn, en dat ik mijn adresgegevens moest corrigeren omdat de gegevens die zij hadden onvoldoende waren. bleek dat ze Oss hadden gezien als loss, niet aangekomen dus... na de correctie gestuurd te hebben niks meer vernomen... als ie binnen een week niet binnen is maar eens een mailtje sturen...
Ik vond die foto's in de sneeuw inderdaad ook erg mooi, je kunt de contouren van je model dan veel beter zien dan bijvoorbeeld op een groen grasveldje.
Edit: de motorkap is in nederland, komt waarschijnlijk morgen of overmorgen bij mij binnen, zal alleen moeilijk door de brievenbus passen gok ik....
Arrived Abroad, February 02, 2009, 1:26 pm, NETHERLANDS
edit2:
had van de fabrikant een foto meegestuurd gekregen, ziet er goed uit:
Ik vond die foto's in de sneeuw inderdaad ook erg mooi, je kunt de contouren van je model dan veel beter zien dan bijvoorbeeld op een groen grasveldje.
Edit: de motorkap is in nederland, komt waarschijnlijk morgen of overmorgen bij mij binnen, zal alleen moeilijk door de brievenbus passen gok ik....
Arrived Abroad, February 02, 2009, 1:26 pm, NETHERLANDS
edit2:
had van de fabrikant een foto meegestuurd gekregen, ziet er goed uit:
Laatst bewerkt:
Edwin van der Maat
verslagschrijvers
Hoi Danny.
mooie motorkap. Zeker een verbetering over die van Top Flite. Ik heb op de mijne een alu kap van Flair gebruikt en de 'cowl flaps' van dun triplex gemaakt. De originele motorkap van Top Flite gebruik ik als een bak voor kleine onderdelen op de werkbank.
Ben alleen benieuwt hoe je hem gaat spuiten...apart...of op de kist om de overgang van kleuren aan te passen?
Straks wordt het een kick om de Dora te zien vliegen. Vliegt als een scheermes, wel oppassen met de start en landing (de mijne heeft een schaal onderstel dus met lange poten die om extra aandacht vragen..en landen met flaps).
Groetjes,
Edwin
mooie motorkap. Zeker een verbetering over die van Top Flite. Ik heb op de mijne een alu kap van Flair gebruikt en de 'cowl flaps' van dun triplex gemaakt. De originele motorkap van Top Flite gebruik ik als een bak voor kleine onderdelen op de werkbank.
Ben alleen benieuwt hoe je hem gaat spuiten...apart...of op de kist om de overgang van kleuren aan te passen?
Straks wordt het een kick om de Dora te zien vliegen. Vliegt als een scheermes, wel oppassen met de start en landing (de mijne heeft een schaal onderstel dus met lange poten die om extra aandacht vragen..en landen met flaps).
Groetjes,
Edwin
Danny Mulders
verslagschrijvers
Ben inderdaad heel benieuwd hoe ie vliegt!
heb vandaag de nieuwe hoogteroeraansturing binnen gekregen en die ben ik nu in aan het bouwen. de door mijzelf gemaakte versie vertrouwde ik niet echt... en inderdaad, na wat wrikken brak de verbinding los. nu dus maar met een kant en klaar systeem werken.
er lag ook een briefje in de bus dat er een pakketje uit de US was, maar dat ze morgen opnieuw langskomen. kan óf de motorkap zijn, óf de retracts. ik gok het eerste...
over het spuiten van de kap twijfel ik nog... de primer en het groene worden zoiezo op de kap gespoten voor hij gemonteerd zit, maar ik twijfel nog of ik het blauwe voor of na het monteren doe... ( het blauw dekt beter dan het groen, en het is dus slimme rom het groene eerst te spuiten)
heb vandaag de nieuwe hoogteroeraansturing binnen gekregen en die ben ik nu in aan het bouwen. de door mijzelf gemaakte versie vertrouwde ik niet echt... en inderdaad, na wat wrikken brak de verbinding los. nu dus maar met een kant en klaar systeem werken.
er lag ook een briefje in de bus dat er een pakketje uit de US was, maar dat ze morgen opnieuw langskomen. kan óf de motorkap zijn, óf de retracts. ik gok het eerste...
over het spuiten van de kap twijfel ik nog... de primer en het groene worden zoiezo op de kap gespoten voor hij gemonteerd zit, maar ik twijfel nog of ik het blauwe voor of na het monteren doe... ( het blauw dekt beter dan het groen, en het is dus slimme rom het groene eerst te spuiten)
Laatst bewerkt:
Is dit voor de TF P47 ook aan te raden?
groet, Femmo
(en meteen abootje had ik nog niet
)
Danny Mulders
verslagschrijvers
nog niet helemaal klaar, maar ben weer iets verder
heb een beetje geweatherd, alle roeren zitten gelijmd, en de nieuwe motorkap en retracts zijn gemonteerd. de staart is nog niet geheel klaar, de zwart-witte kronkel moet nog wat bijgewerkt worden, en dan kan de staart ook in de weathering.
weet iemand trouwens een mooie matte brandstofbestendige blanke lak?
[/quote]
groeten, Danny
heb een beetje geweatherd, alle roeren zitten gelijmd, en de nieuwe motorkap en retracts zijn gemonteerd. de staart is nog niet geheel klaar, de zwart-witte kronkel moet nog wat bijgewerkt worden, en dan kan de staart ook in de weathering.
weet iemand trouwens een mooie matte brandstofbestendige blanke lak?
groeten, Danny
A
Arvid
Guest
Danny zag deze update voorbij komen en moet toch eerlijk zeggen dat dit oneindig veel beter is dan het gedrocht wat je eerst had. Super!!!
Kijk je wel uit voor de hond? :wink:
Kijk je wel uit voor de hond? :wink: