Electro Quicky 500 ontwerpen en bouwen.
- Topicstarter HugoW
- Startdatum
Dank voor jullie input. Ik twijfel of ik naar de Peel kom, want de vorige keer dat ik naar een evenement ging op een basis moest ik op een bepaalde tijd naar binnen, en mocht je pas na afloop van het evenement er weer af. Is dat hier ook, of kan ik gewoon een paar uurtjes komen kijken?
Over de vleugel: het ding is spontaan gaan delamineren (precies zoveel epoxy gebruikt als voorgeschreven door een ervaren bouwer). Daarnaast is de achterlijst veel te zwak geworden. Ook die was gelamineerd met dikkere glasmat en epoxy volgens het recept, maar dit vertrouw ik nog niet eens op een trainer, laat staan op een racer.
Achja, het is niet de eerste keer dat een experiment niet geheel goed gaat de eerste keer. Dat is voor mij ook de lol van zelf ontwikkelen. Alleen jammer dat hier de planning wat scheef loopt.
Hugo
Over de vleugel: het ding is spontaan gaan delamineren (precies zoveel epoxy gebruikt als voorgeschreven door een ervaren bouwer). Daarnaast is de achterlijst veel te zwak geworden. Ook die was gelamineerd met dikkere glasmat en epoxy volgens het recept, maar dit vertrouw ik nog niet eens op een trainer, laat staan op een racer.
Achja, het is niet de eerste keer dat een experiment niet geheel goed gaat de eerste keer. Dat is voor mij ook de lol van zelf ontwikkelen. Alleen jammer dat hier de planning wat scheef loopt.
Hugo
Haha, 1-0 voor Ragbak!
Nee, zonder dollen, het heeft een reden. Ten eerste vrees ik dat er nog wel eens een vleugeltje zal sneuvelen, en dus ik zoek een zo min mogelijk bewerkelijke oplossing. Dat is ook wel handig voor reden 2; iemand riep ooit wat over een kitje. En inmiddels hebben daar al meerdere mensen naar geïnformeerd. Dus ik kijk ook naar kosten en bewerkingstijd. De ARFs zullen altijd goedkoper en sneller te bouwen blijven, maar als de kit redelijk geprijsd is en niet al te bewerkelijk, dan durven misschien meer mensen het aan.
Ohja, derde reden: ik ben nogal lui. Maar dat zeggen we niet hardop
Hugo
Nee, zonder dollen, het heeft een reden. Ten eerste vrees ik dat er nog wel eens een vleugeltje zal sneuvelen, en dus ik zoek een zo min mogelijk bewerkelijke oplossing. Dat is ook wel handig voor reden 2; iemand riep ooit wat over een kitje. En inmiddels hebben daar al meerdere mensen naar geïnformeerd. Dus ik kijk ook naar kosten en bewerkingstijd. De ARFs zullen altijd goedkoper en sneller te bouwen blijven, maar als de kit redelijk geprijsd is en niet al te bewerkelijk, dan durven misschien meer mensen het aan.
Ohja, derde reden: ik ben nogal lui. Maar dat zeggen we niet hardop
Hugo
Ik wil graag iedereen even bedanken voor de gezellige dag, vandaag, en alle input op mijn creatie. Deze dag bevestigt voor mij dat ik graag mee wil gaan racen. Leuke mensen, goede sfeer, en lekker racen met mooie toestellen. Er zijn diverse nieuwe ideeën geboren vandaag, en punten aan de wensenlijst toegevoegd. De eerste proto-romp heb ik zojuist aan mijn zoon gedoneerd, die is er erg blij mee. Op naar proto twee.
Hugo
Hugo
Inmiddels druk met het lijstje met ideeën van gisteren. Ik hoorde dat er waarschijnlijk iets van een verplichte ESC met governor mode zal komen. Mij maakt het niet uit, maar wanneer zouden we kunnen weten welke ESC het wordt? Mijn ontwerp plaatst de ESC op een bepaalde plek waar de koeling optimaal is met zo min mogelijk weerstand. Zodra ik weet welke ESC ik dien te hebben, nog los van governor mode, kan ik dit in het ontwerp meenemen.
Dank,
Hugo
Dank,
Hugo
