HPI Vorza Flux 1:8th Brushless 4WD Buggy toppic
- Topicstarter diver
- Startdatum
Nitro motor van 7j oud gevonden in de kast, 7j oude nitro, gloeiplugjes en een lege glow plug driver. Allemaal van m'n eerst buggy en de motor start en draait nog 
ff afstellen in het tuinhuis en dan de mugen ombouwen naar nitro denk ik. Wel tijdelijk, als de nitro op is terug brushless 
ff afstellen in het tuinhuis en dan de mugen ombouwen naar nitro denk ik. Wel tijdelijk, als de nitro op is terug brushless Ik wil al een tijdje nitro rijden hoor. Maar mijn portemonnee als studentje kan dat helaas niet aan. Kom nu al amper toe voor 1 auto brushless. Af en toe rij ik wel eens nitro op de club, het enige wat klote is aan nitro is dat clutch die blijft draggen in de bochten. Ofwel licht dat gewoon aan hun afstelling van de motor
Motortje is vrij goed afgesteld, alleen blijft ie ff op zijn top hangen als ik de carb terug duw. Staat nochtans iets rijker dan de standaard instelling in het boekje. Ik vermoed dat ik de high end needle nog iets rijker moet zetten right?
Hopelijk houdt mijn startbox het uit. Das mijn enige vrees. Vraag mij af of die 4S lipo zou kunnen hebben want mijn 12V loodaccu is rot. Anders EC5 er op solderen en dat start ik met m'n lipo's
Motortje is vrij goed afgesteld, alleen blijft ie ff op zijn top hangen als ik de carb terug duw. Staat nochtans iets rijker dan de standaard instelling in het boekje. Ik vermoed dat ik de high end needle nog iets rijker moet zetten right?
Hopelijk houdt mijn startbox het uit. Das mijn enige vrees. Vraag mij af of die 4S lipo zou kunnen hebben want mijn 12V loodaccu is rot. Anders EC5 er op solderen en dat start ik met m'n lipo's
Ja, die nitro waar ik soms mee rijdt blijft trekken in de bochten. Dat rijdt niet zo super vind ik. Die andere nitro heeft geen remmen dus dat ding is sowieso kut om mee te rijden.
Vanavond ga ik mijn Mugen doos uithalen en alle restjes verder opbouwen op het nitro chasis Hopelijk blijft dat ding rijden het hele weekend... Zal mij maar al voorbereiden op de ombouw terug naar brushless op het circuit
Moet wel eerst nog mijn nieuw draagarmen hebben, want die voorste heb ik kapot gesprongen die weekend :/
Vanavond ga ik mijn Mugen doos uithalen en alle restjes verder opbouwen op het nitro chasis
Hopelijk blijft dat ding rijden het hele weekend... Zal mij maar al voorbereiden op de ombouw terug naar brushless op het circuit Moet wel eerst nog mijn nieuw draagarmen hebben, want die voorste heb ik kapot gesprongen die weekend :/
Uh ja. Heel vies...
Die hoofdspoeier doet niks, enkel mijn tankje er in no time doorgooien Die LSN is het. Die stond precies te rijk.
Die hoofdspoeier doet niks, enkel mijn tankje er in no time doorgooien
Die LSN is het. Die stond precies te rijk.
Nard Cox
Forum veteraan
Nja ... zo'n 15 meter vliegen om vervolgens op je rechtervoorwiel te landen tegen een berg is redelijk ''vies'' jaamai dan hedde toch vies gedaan om die kapot te springen
Maar ik moet toegeven, die buggy heeft een hele hoop klappen gehad die dag en de dag ervoor op Mach One.
Nja ... zo'n 15 meter vliegen om vervolgens op je rechtervoorwiel te landen tegen een berg is redelijk ''vies'' ja
Maar ik moet toegeven, die buggy heeft een hele hoop klappen gehad die dag en de dag ervoor op Mach One.
.
Nja ... zo'n 15 meter vliegen om vervolgens op je rechtervoorwiel te landen tegen een berg is redelijk ''vies'' ja
Maar ik moet toegeven, die buggy heeft een hele hoop klappen gehad die dag en de dag ervoor op Mach One.
Haha , das behoorlijk vies
. Was je aan het springen om de grenzen te kennen van je wagen of gewoon voor de lol ? @ Olii, kan aan mij liggen, maar je vraagt hier toch echt welke tandwielen voor de Slash, ik vond het al een vreemde plaats voor in het Vorza Topic ;-)
Vorzo is 'gewoon' mod 1, maar persoonlijk vind ik de originele HPI pinions prima van kwaliteit. Had bij de spur in het begin ff dat ik hem veel geluid vond maken met een nieuwe pinion, maar da's na 1x flink gassen weg.