ik krijg mijn subaru niet afgesteld

  • Topicstarter Topicstarter korre
  • Startdatum Startdatum
ik ga da hier terug is updaten he :)
Dat van die compressie,is nu dat je het zegt,ni veel bij mij :? Als ik aan het vliegwiel draai kan ik hem zo overdraaien...
Maar goed,ik had(of heb) dus ng steeds problemen met de motor,en ik had zo het gevoel dat hij tegengehouden werd door de demper.Dus heb ik die maar eens opengedaan en het tussenstuk,of demp-plaatje,hoe je het ook noemt, er uit gelaten.Nu maakt hij een stuk meer lawaai, maar het vermogen ligt ook wel hoger,en op stationair valt hij niet meer uit.
Zou dit de oplossing kunnen zijn?
greets
 
laat dat van hierboven maar zijn,het helpt geen r**t(censuur)
begin er nu toch echt wel de pest in te krijgen hoor!!! :sniper:
denk dat ik eens voor nieuwe motor ga zien. :cry:
 
grapje zeker, als de motor terug gestuurd wordt naar de fabriek kost het je geen geld, maar zodra het niet onder garantie valt moet je dokken voor de manuren en voor de verzendskosten...

geen aanrader dus aangezien je weet dat hij waarschijnlijk op is...

laters, thomas
 
Klopt
Er zat nu een .15 in,ik denk dat ik eens ga kijken voor een nieuwe .21
die zou er moeten inpassen en dan ga ik hem eens héél zorgvuldig roderen en heb ik tegelijk al wat meer vermogen.
 
Nou een .21 gaat echt niet passen tenzij je de hele auto gaat verbouwen. Een .21 is namelijk een heel stuk groter dan de gemiddelde .15 Motor. Op een Kyosho zit geen Big Block motor dus dan gaat het niet passen. Beste kan je kijken voor een .15 motor van Picco ofzo of een leuke .12 motor.
 
picco op een kyosho alpha 3 is de kyosho niet waard... een te duur motortje op een te goedkoop auto'tje
 
Agorias zei:
picco op een kyosho alpha 3 is de kyosho niet waard... een te duur motortje op een te goedkoop auto'tje
Klik om te vergroten...

Als je nu 100 euro uitgeeft aan weer een simpele motor met mogelijk een korte levensduur of met 50 euro meer een degelijke motor met een lange levensduur en wat meer performance zal ik het wel weten...
 
.21 is toch 3.5cc he?of vergis ik mij nu :?
ik ken iemand van de vliegclub die ook auto's heeft en die een 3.5cc verkoopt pas gerodeerd en die denkt dat hij er mogelijk wel inpast.eens proberen he.Anders ng ideën om hem rijdent te krijgen met een maximum aan vermogen?bv. een type motor die gekend staat als snelle motor...
laat maar horen :D
 
Ik vind hier juist op internet een .18motortje, een 3cc dus,er staat bij:ideaal als vervanging van .12 of .15.
En voor maar 115euro
 
niet doen, voor 50 euro meer heb je 100% meer plezier van je motor!!
koop iets van rb picco of Nova Mega oid.... Maar alstublieft niet van die honderd euro sh!t.

is misschien wat overdreven, maar geloof me als ik zeg: je zult zoveel plezier beleven van die extra 50 euro, is het niet in snelheid dan wel in afstellen.
 
nou misschien die t15.. da vind ik geen shit... Want jasper heeft hem nu ook.. en een perfecte motor voor die wagen.. als dat past :lol:
 
hilbren zei:
niet doen, voor 50 euro meer heb je 100% meer plezier van je motor!!
koop iets van rb picco of Nova Mega oid.... Maar alstublieft niet van die honderd euro sh!t.

is misschien wat overdreven, maar geloof me als ik zeg: je zult zoveel plezier beleven van die extra 50 euro, is het niet in snelheid dan wel in afstellen.
Klik om te vergroten...

Tja..... jij hebt je ervaring ermee met de NovaMega in de HPI. Dit is ook mijn idee, het is direct zo'n verschil in kwaliteit en performance :roll:
 
Als ik jou was zou ik idd ook voor een iets duurdere motor gaan Picco, RB of Novamega of als je zeg wil niet veel geld uitgeven de HPI T15 motor of een Force maar let wel op dat je een ABC motor neemt zijn een stuk beter.
 
De HPI T15 is een mooie vervanging voor als je toch redelijke preformance wilt, en toch niet teveel uit wil geven (kost rond de €100).

Voordeel van picco etc. is dat de "cilinderset" veel langer mee gaat!
 
op www.pkracing.nl vond ik dit:

NITRO STAR T-15 ENGINE WITH PULLSTART
Razend snelle 2.5cc motor met trekstarter en ABC cilinder configuratie voor een fantastische prijs! Deze nieuwe motor van HPI levert 1.2PK, in een toerwagen gemiddeld goed voor zo'n 90 a 95 echte km/u. De motor is geconstrueerd volgens het ABC principe, wat betekend dat de zuiger van Aluminium is, en de cilinder is gemaakt van Brons met een hard verChroomde cilinder wand. Dit levert een motor op die niet alleen zeer slijtvast is, en dus een lange levensduur heeft, maar ook is de motor minder gevoelig voor hoge temperaturen, omdat in tegenstelling tot normale standaard motoren de cilinderwand bijna gelijkwaardig uitzet met de zuiger. Daardoor slaat de motor niet af als hij warm wordt wat bij normale motoren nog wel eens gebeurt. De motor wordt geleverd inclusief carburateur en luchtfilter. Het meest bijzondere aan deze motor is zijn prijs: €119.95

zou dit geen goede koop zijn?
 
nee
je betaalt er teveel voor

die motor is voor 99 euro te krijgen.
verder is het een hele goede motor, begrijp me niet verkeerd, maar die is te duur.

ik had hem voor 109 ook nog te duur. maar kort nadat ik hem had werd hij ergens anders nog goedkoper aangeboden.

laters, thomas
 
ik heb juist een 2 weken geleden een .15 van protech gekocht voor 142 € dit is ook wel een goede (vind ik)
en er zit een boost bottle bij (een soort van turbo) hij kost wel iets meer als die van hpi maar is mss beter dat weet ik niet
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top