Mebo2 Radio Noordzee Internationaal
- Topicstarter Hans 1961
- Startdatum
Revell was vroeger nu niet bepaald de beste verf die je kon aanschaffen.
(Jaren '70-'80)
Maar ook daar zijn ze blijven ontwikkelen.
De verf is nu veel beter dan toen.
Helaas is dat matige imago blijven plakken bij veel mensen, en dat is onterecht.
Vooral bij het afrekenen ben ik opeens heel tevreden met Revell
En als het resultaat dan ook nog eens prima is....
Zijn die dure merken dan niet goed?
Zeker wel, absoluut.
Maar wel duur, dus.
Erg mooi hoor, ben onder de indruk Hans.
Kijk elke keer weer uit naar je foto's.
groet René
Kijk elke keer weer uit naar je foto's.
groet René
mooi !!!! stabiliteit valt inderdaad zeer sterk mee. mocht het later op open water toch nog tegenvallen kan je er stiekem nog een plaatje onderdoor hangen in de langsrichting.
Dat werkt dan als een zeilkiel heb het bij de Black Pearl ook zo opgelost.( onderaan de pagina)
Dat werkt dan als een zeilkiel heb het bij de Black Pearl ook zo opgelost.( onderaan de pagina)
mooi stabiel, maar ook netjes gebouwd.
Mocht het op open water toch nog een beetje tegenvallen, plaats er dan een kiel onder zoals ik met mijn Black Pearl heb gedaan ( onderaan pagina 33)
Het lood kan je in jouw toepassing gewoon in je schip laten liggen, de tegendruk van het water scheelt al veel tegen het schommelen.
Mocht het op open water toch nog een beetje tegenvallen, plaats er dan een kiel onder zoals ik met mijn Black Pearl heb gedaan ( onderaan pagina 33)
Het lood kan je in jouw toepassing gewoon in je schip laten liggen, de tegendruk van het water scheelt al veel tegen het schommelen.
Dat ziet er prima uit, inderdaad.
Met accu's, motor etc erin zal het alleen maar beter worden, ook nog.
Met accu's, motor etc erin zal het alleen maar beter worden, ook nog.
Zo weer wat verder. Wat aan de masten gedaan met tui draden van dat stretch garen 1mm blijft alles mooi strak staan.
Verder wat op het voordek hekjes rond de 105kw zender uitgang gemaakt met de doodskop waarschuwingen. En de antenne aanvoer naar de mast bijna klaar zo ook het logo op het voordek. Is nog los verf moet nog drogen.
Gr Hans
Verder wat op het voordek hekjes rond de 105kw zender uitgang gemaakt met de doodskop waarschuwingen. En de antenne aanvoer naar de mast bijna klaar zo ook het logo op het voordek. Is nog los verf moet nog drogen.
Gr Hans
Je voelt de sfeer op zo'n zendschip gewoon ontstaan die details die aangebracht worden.
Niet dat ik weet hoe dat voelt, ik ben er nooit op geweest, maar waarvan ik vermoed hoe het voelt.
Niet dat ik weet hoe dat voelt, ik ben er nooit op geweest, maar waarvan ik vermoed hoe het voelt.
En dat is nog zacht uitgedrukt
Al heb ik er ook niet op gevaren maar wel een stukje uit je jeugd. Als ex Scheveningen.
We zaten er dicht bij alles werd bevoorraad uit Scheveningen zelfs Veronica lag 2km van ons vandaan op het strand. Maar die boot is al zo vaak gebouwd. Was meer fan van deze.
Gr Hans
Bovendien is de Veronica boot, laten we eerlijk zijn, niet echt een interessante boot om naar te kijken.
Deze wel.
De Veronica mag een interessante geschiedenis hebben, maar dat het nou een tot de verbeelding sprekende schoonheid is...
Nou, nee.
Deze wel.
De Veronica mag een interessante geschiedenis hebben, maar dat het nou een tot de verbeelding sprekende schoonheid is...
Nou, nee.
Ach niks tegen Veronica de top40 op zaterdag was toch legendarisch. En best wel meer. Radio Noordzee een luxe cruiseschip was vergeleken met de andere zeezenders. Ook technisch op 3 verschillende frequenties zenden en heel even op 4 frequenties toen Veronica naar 538 ging zat Noordzee even ook op 192 denk als grap een beetje bluffen.
Veronica moest best toeren uithalen met de overgang naar 538 zelfs de PTT heeft daarbij geholpen en bij Radio Noordzee deden ze dat even. Maar even goed kwa luisteraars was Noordzee een goede 2e. Mooie tijd. Werdt geschiedenis geschreven.
Veronica moest best toeren uithalen met de overgang naar 538 zelfs de PTT heeft daarbij geholpen en bij Radio Noordzee deden ze dat even. Maar even goed kwa luisteraars was Noordzee een goede 2e. Mooie tijd. Werdt geschiedenis geschreven.
Dat vaart best goed Hans en ligt aardig stabiel! Ook een goede rem. Toch hoor ik een vreemd geluid in de aandrijving. Enkele kruiskoppeling? Zo ja, heb je ruimte voor een dubbele? Zo nee, probeer dan eens een stukje rubber slang. Moet (bijna) geruisloos willen lopen. Dan minder vermogensverlies en minder slijtage. Zou ook nog kunnen dat er axiale spanning op staat. Gr. Klaas.
Ik hield mijn hart vast voor de stabiliteit met die enorme zendmast.
(Ondanks de veelbelovende test in de badkamer.)
Maar dat blijkt helemaal onterecht.
Ze ligt er prima in.
Mooi vaargedrag.
Daar ga je nog veel bewonderende blikken mee krijgen.
(Ondanks de veelbelovende test in de badkamer.)
Maar dat blijkt helemaal onterecht.
Ze ligt er prima in.
Mooi vaargedrag.
Daar ga je nog veel bewonderende blikken mee krijgen.
Er ligt ongeveer 2 kg lood plat op de bodem.
Er zou nog iets bij kunnen. Maar zoals het nu lijkt gaat het wel goedkomen met de stabiliteit. Ik was ook erg benieuwd hoe het zou gaan. We gaan rustig verder. Ik ga de standaard van de boot aanpassen zodat de 3 masten er aan de zijkant aan gehangen kunnen worden voor transport. Dat is de planning.
Wordt dan een lagere maar iets bredere kist voor vervoer. De masten zijn redelijk makkelijk te demonteren. Zullen nog aanpassingen komen om het nog makkelijker te maken want er komt nog meer tuigage op.
Is voorlopig nog niet klaar.
Gr Hans
Er zou nog iets bij kunnen. Maar zoals het nu lijkt gaat het wel goedkomen met de stabiliteit. Ik was ook erg benieuwd hoe het zou gaan. We gaan rustig verder. Ik ga de standaard van de boot aanpassen zodat de 3 masten er aan de zijkant aan gehangen kunnen worden voor transport. Dat is de planning.
Wordt dan een lagere maar iets bredere kist voor vervoer. De masten zijn redelijk makkelijk te demonteren. Zullen nog aanpassingen komen om het nog makkelijker te maken want er komt nog meer tuigage op.
Is voorlopig nog niet klaar.
Gr Hans