MiMi DLG

Ik zou geen dyneema gebruiken.
Mijn ervaring is dat hier toch rek inzit en je toch weer moet stellen na een bepaalde tijd.
Zelf gebruik ik 09 gitaarsnaren.

 

Ik heb ook nog lakdraad (koper) liggen van 0.3 en 0.15
ideetje?

 

Koperdraad met lakisolatie kan je met de hand uitrekken...

 

Bekleding:
Oracover weegt op het vleugeltje meer dan 20 gram! Wat is die mooie doorzichtige bekleding die jullie erop hebben? Tissue?
Hoe (ver)werkt dat?

 

Transparante oracover lite weegt maar de helft. De transparante hobbyking folies zijn ook relatief licht.

 

Je kan het beste gewone transparante oracover gebruiken. De lite variant is erg dun en brengt niet veel stevigheid.
Weegt rond de 12 gram voor de vleugel als ik het goed herinner.
Staart delen zijn het lichtste af te werken met PU lak op terpentine basis. Insmeren met de kwast even wachten en weer afvegen met een doek. Twee, drie keer doen.
Bespannen is ietsje zwaarder.

0.3 verenstaal kan ook voor aansturing, kan wel roesten.

 

Ik voel me net een beginner, is ook wel een beetje zo dat hele lichte spul is nieuw voor mij. Vandaar al mijn vragen. Misschien dat het antwoord ergens in dit topic verstopt zit, maar meer dan 4000 posts doorlezen......

Normaal bouw ik altijd al redelijk licht vind ik zelf. Maar dit is echt licht licht

Ik heb er al oracover op. Schrok van het gewicht! Eraf dan maar weer. Ik moet en zal het gewicht halen wat op de tekening staat

Transparent is onderweg. Geen lite.....

En ik heb een 009 snaar besteld.

Zal hier straks nog een plaatje posten, dan is de kous af. Het is tenslotte niet mijn draadje

Bedankt zover allemaal!

 

Ben benieuwd naar het eindresultaat!
.... [bijt op vingers om niet over F1D te beginnen en 'licht']

 

Net mijn Mimi afgebouwd. 150 gram met ribbenvleugel en een beetje lood in de neus. Ook heb ik de accu naar 5 cellen uitgebreid. Als er dan gewicht in moet, dan maar nuttig gewicht. Het neusje heb ik wat meer naar mijn eigen smaak aangepast, het is een stuk spitser geworden. Ook heb ik de rand waar de vleugel op steunt dikker gemaakt, zodat de Mimi daar een soort hamsterwangetjes heeft gekregen. Als extra versterking heb ik stroken van een oud startnummer gebruikt; superlicht en met de hand niet te scheuren.

 

En ik heb zwart dyneema van de vliegerwinkel (waar ik ook de P100 stok vandaan heb). Dyneema is glad en daarom lastig te knopen.
wat ik heb gedaan is het volgende:
in de servo arm heb ik twee gaatjes geboord. In het buitenste gat steek ik de draad die vanaf het roer komt. Dan door het tweede gaatje en dan steek ik de draad nog een keer door het lusje tussen de twee gaten. Dat houdt na alles goed straktrekken eigenlijk al voldoende, maar voor de zekerheid heb ik een knoopje gelegd zodat de draad na straktrekken zeker meer uit het lus je kan. Niet te kort afknippen zodat je ergens aan kunt trekken als je opnieuw moet afstellen.

Het beste werkt dit met twee goede industriële pincetten. Waardoor het wel iets wel heeft van een operatieve ingreep. Je zou er bijna je mondkapje bij opzetten...

 

Kan nog makkelijker.
Draadje door het buitenste gat.
Dan door de resterende gaatjes rijgen.
Schroefje van het servoarmpje losdraaien.
Draadje een paar keer erom wikkelen en schroefje weer vast zetten.
Op die manier kan je nog wat bijstellen.

 

Wat zijn mijn opties nu ? Ik heb deze vleugels klaar in xps foam.
Kan ik ze zo aan elkaar lijmen en beplanken of moet er daar nog flink veel versteviging in met hout of carbon ?

Na deze vleugel is het de bedoeling dat ik aan de build up wing ga werken.
ik ga verschillende vleugels bouwen. Met en zonder rolroeren.
Met "klaar" bedoel ik ze zijn gesneden...

Alle tips zijn welkom. Ik heb nog maar 2 kistjes zelf gebouwd. En dat is bijna 20jr geleden.
Dit is de eerste keer dat ik xps gebruik ipv van witte piepschuim.

 

Morgen een proefvlucht.
De vleugel is beplankt en komt zo op 120gr. De foam kern was 33gr ,al de rest is balsa en lijm.

Vliegklaar kom ik op 225gr, omdat er nog 25gr lood in de neus moest om het zwaartepunt n goed te krijgen.

 

Mijn Mimi vliegt lekker, zelfs als hellingzwever op de dijk. Er zou alleen wat ballast in moeten, denk ik. Nu kom ik niet goed genoeg tegen de wind in.

Het enige wat er nog mist is het Mimi logo. Waar vind ik hier een goede afbeelding van die ik kan gebruiken om in mijn plotter te scannen?

 

Ik heb een screenshot uit het Home of the Mimi bewerkt in Inkscape. Voor wie deze ook wil gebruiken, hierbij het bestand als png.

 

ik vrees dat ik de rest van mijn leven ga vergooien. En ik vind het niet eens erg.
mijn eerste update is vleugel met rolroeren.
Op de weegschaal ziet het er veel belovend uit tov van de vorige.
Wat glasvezel en epoxy betreft heb ik nog veel te leren.

 

Opbouwende kritiek is welkom.

 

Ok .... Wat een baksteen!

wellicht vliegt hij te snel. probeer "up" te trimmen tot hij net aan de overtrek zit, en dan een tikje terug. doe een vlakke duikvluch. hij moet heel lichtjes uit zichzelf optrekken. zoniet, dan tijd om een beetje met het zwaartepunt te spelen.

in rustige lucht haalde ik vaak 1min10 als ik zeer rustig de bocht om stuurde. dat was dan om 23:00 en dus echt geen thermiek.

 

ik zal die 1m10 in gedachten houden, daar ben ik nog niet. ( Belangrijke vraag is hoe hoog gooi je. ) er zijn al wel een aantal grammen lood uit de neus.

 

Wat weegt je model vliegklaar? Hij oogt erg zwaar inderdaad, hoe hij vliegt. Maak eens een filmpje van een rustige worp rechtuit, hoe zweeft hij dan? Hij zou idealiter flink langzamer mogen vliegen.