Mini Titan 325 kit ( http://minititan325.hyves.nl/)
- Topicstarter The ICE Factory
- Startdatum
M
Maybe
Guest
Gisteren voor de gein m'n Fixed Pitch brushless GWS mini dragonFly II weer eens gevlogen
Oeps, dat viel (wel) ff tegen.
Note: de overstap van mini dragonFly II naar Collective Pitch was easy
, andersom is kennelijk 8O 
ntopic: Goede keus waar je zeker geen spijt van zult krijgen.
Tegenwoordig zijn er (optionele) mini Titan E325 Factory Approved Crash kits (TT3845) verkrijgbaar
Maybe zei:Tegenwoordig zijn er (optionele) mini Titan E325 Factory Approved Crash kits (TT3845) verkrijgbaar
Dat crashkitje had ik er zelf ook bij gekocht, maar om heel eerlijk te zijn, kan je beter de benodigde spullen los kopen, althans dat vind ik 8)
Meestal als je de onderdelen los besteld, krijg je er van elk 2, en om nou te zeggen dat die bladen zo goed zijn van de Titan :?
M
Maybe
Guest
Er zijn crashes en crashes.
Initieel is het handig om onderstaande achter de hand te hebben:
1x Main Shaft
2x Main Rotor Pitch House
1x Feathering Shaft
1x Flybar
1x Landing Skid
1x Frame Spacer
2x Canopy Retaining Post
1x Main Gear 150T
1x Tail Boom
1x Tail Rotor Shaft Set
1x Vertical fin
1x Main Rotor Blade Set
1x Tail Pitch Control Set
2x Ball link 3,8x10mm
2x Ball Link 3,8x12mm
2x Linkage Rod 1,3x7mm
2x Linkage Rod 1,3x10mm
2x Linkage Rod 1,3x24,5mm
2x Linkage Rod 1,3x29mm
De TT Crashkit dus
lijkt me dat je die kan bestellen bij iedere TT dealer , ik heb hem bij rc-central.nl gekocht.
ok dan Bernie, het einde komt in zicht.... 8)
N
nwolsink
Guest
The ICE Factory zei:
Ik had hem toch echt in 1 middag af :?:
N
nwolsink
Guest
bassman zei:
Ik heb toch al diverse (kleine) crashes gehad, wat mijn ervaring is qua schade (en dat valt eigenlijk best mee)
-Flybar
-Canopy Retaining Post > die moet je vervangen voor de alu versie, gaat ie nooit meer stuk
-Main Gear 150T > haal er daar maar een paar van want die gaat altijd stuk
-Tail Boom > die is ook wel makkelijk
-Main Rotor Blade Set > Tip > Align woodies van € 12,- per set halen als je net begint
-Linkage Rod 1,3x7mm > deze gaan ook wel eens > zeker als je naar alu bladhouders gaat.
-Wat ik mis zijn de bladhouders, deze waren bij mij iedere keer stuk, heb er nu dan ook alu op zitten.
Meer zou ik niet halen, je kan het toch nooit voorspellen.
ik gebruik ook de Align woodies , bevallen prima en stukkie goedkoper dan de TT
ik heb wel de PV0829 rotorspacer gebruikt , want de align bladen zijn wat dunner
ik heb wel de PV0829 rotorspacer gebruikt , want de align bladen zijn wat dunner
N
nwolsink
Guest
Bernie zei:nwolsink zei:
Ik kan er geen middag/uren aan besteden ivm werk en gezin :wink: .
Maar ben nu al een heel eind op weg 8) .
Succes met vliegen dan als je zo weinig tijd hebt, wanneer wil je dat dan gaan doen??
Gaat echt veel tijd in deze hobby zitten hoor :roll:
(P.s. zet die Gyro niet daar neer, dan kunnen je paddels hem scalperen )
Ik heb de mini titan zo goed als af.
Alleen de servo's nog en dan de boel instellen.
Hoe hebben jullie de hs 56 mg servo's gemonteerd??
Er zitten namelijk 4 gaatjes in de servobehuizing om de
servo te monteren. Of halen jullie het tussenstukje tussen
de servogaatjes weg en boren er gecentreerd een gaatje in zodat
het overeenkomt met de servotray?
Alleen de servo's nog en dan de boel instellen.
Hoe hebben jullie de hs 56 mg servo's gemonteerd??
Er zitten namelijk 4 gaatjes in de servobehuizing om de
servo te monteren. Of halen jullie het tussenstukje tussen
de servogaatjes weg en boren er gecentreerd een gaatje in zodat
het overeenkomt met de servotray?
?? Bij mij zaten er drie gaatjes in.
Dus ook 1 in het midden, Het middelste gaatje gebruikt.
Zijn ze dan veranderd?, post anders een foto.
Ik heb trouwens eerder in deze thread een installatie tip gegeven voor de 65MG's, op pagina 9.
Succes.
Edit:
, lees nu 56MG..., misschien iemand anders ervaring mee?
Eric
Dus ook 1 in het midden, Het middelste gaatje gebruikt.
Zijn ze dan veranderd?, post anders een foto.
Ik heb trouwens eerder in deze thread een installatie tip gegeven voor de 65MG's, op pagina 9.
Succes.
Edit:
, lees nu 56MG..., misschien iemand anders ervaring mee?Eric
.
Nu de rubbertjes nog even over het nokje drukken en klaar
De Hitec 56's hebben 2 gaatjes en de 65's 3 gaatjes.
Bij mijn eerste titan had ik nieuwe gaatjes geboord in de servohouders.
Nu heb ik de 65HB's erin zitten.
Morgen eerste vlucht!
De Hitec 56's hebben 2 gaatjes en de 65's 3 gaatjes.
Bij mijn eerste titan had ik nieuwe gaatjes geboord in de servohouders.
Nu heb ik de 65HB's erin zitten.
Morgen eerste vlucht!