Multiplex 2,4Ghz

Hier ook al 14x besteld, en éénmaal 10€ moeten bijbetalen (was toen EMS Express verzending).
Bij gewone verzending is de kans voor onderschepping redelijk klein.
Ik zorg er wel voor, via het check out menu, dat de aangegeven waarde altijd onder de 140-150$ blijft, verzending inbegrepen. Wel een beetje redelijk blijven .
Tot nu toe geen problemen.

 

Ik bestel ook regelmatig bij Hobby City en moet elke keer die 10€ betalen aan de heren van de douane :evil: ze noemen dat mooi " aanbiedingskosten aan het douaneagentschap"
Ik doe al mijn verzendingen met EMS (duurste verzending) om zeker te zijn van een snelle levering, en dan zie je dat de tweede dag alles is toegekomen te Schiphol en het 7 dagen later nog moet vertrekken bij de Douane en daarvoor moet je dan 10€ extra betalen :evil:. Mooie heren zijn dat !!!

Groetjes ReneDL

 

Ok, ik ben om...

Hack module en 4 ontvangers besteld....

140 euro inclusief verzenden....

Johan....

 

@ReneDL: Altijd 'International (Registered) Air Mail' kiezen. Binnen in 1.5 week.

@Johan: Veel plezier ermee! (in welke TX ga je hem inbouwen?)

 

gewoon geen EMS gebruiken meer.. Daarop filtert de douane (tntpost) heel erg op want levert ze 5 euro bonus op per pakket.

 

Ik denk dat ik mijn oude FF7 een nieuw leven ga gunnen.

Deze is al voorzien van een leerling aanluiting.


Wat ik me wel afvraag is je ziet veel schema waar + en ppm geschakeld
worden tussen de beide modules. 2 polige tuimel.

Je hebt dan een tuimel met 6 pootjes, op de binnenste komen de
ppm en de plus. waarbij bij het schakelen ppm en + van de ene naar
de andere gaan.

Waarom schakelt men PPM ook om, als de dit niet gaat ppm signaal gewoon
naar niet ingeschakelde ontvanger en naar de hack module die wel stroom krijgt.

Je hoeft toch alleen maar + te schakelen van de ene na de andere?

Niet dat het veel meer of minder werk is, maar ik vroeg me gewoon af waarom.



Johan

 

Voedingsspanning èn PPM-signaal schakelen is natuurlijk 'properder' maar iid niet 'verplicht'.
Met een enkelpolige schakelaar op de '+' kan je ook uit de voeten.
Kijk wel uit dat je originele HF niet uitzendt als je voor 2.4GHz kiest (indien nodig door het TX-kristal uit de zender te verwijderen).

 

Zie ook HIER.

 

We maken het dus "proper" met 6 pootjes......

Johan

 

In mijn geval (Cockpit MM) schakel ik het PPM signaal ook niet (om de simpele reden dat vergrendelbare omschakelaars met driedubbele kontakten gewoon onvindbaar zijn), maar dit zou geen probleem mogen zijn.
Een PPM ingang is normaal hoogohmig (zou i.i.g. moeten), dus een bijkomende belasting zou geen probleem mogen opleveren.
Ik heb dit getest met mijn Phoenix RC-simulator (3-dubble belasting van de PPM output: originele 35MHz HF-trap + Assan 2.4GHz module + RC-simulator interface tegelijkertijd).

 

maar ja een 10tje het is eigenlijk ook niks in vergelijking met wat je al bespaart.

 

Zo ik had gisteren mijn geupdate royal evo naar de royal pro terug gekregen van Jan. Super service trouwens. En ik ben er na flink wat na lezen achter gekomen. Dat de andere merken 2.4 modules nog steeds gewoon werken via de interne bus. Het enig dat je moet doen is pin 2 + 5 jumperen, en dan komt er gewoon ppm signaal op de modules. Ik verwacht overigens dat dit alleen werkt met de geupdate royal evo's die alleen een software update gehad hebben. Bij zenders die ook de hardware geupdate hebben zal dit verwacht ik niet gaan. Ik heb nu dus een royal pro 9 met werkende assan module op de interne bus. En ik heb niets hoeven solderen. De stekkertjes van de hack module schuiven namelijk heel strak over de pennen. Ik ben dus weer een gelukkig mens.

 

Afgelopen maand heb ik deze hackmodule besteld. Vorige week heb ik hem ingebouwd in mijn MC 3030.

Aangezien ik niet al mijn 35 MHz ontvangers weg wil kieperen, heb ik voor de inbouw van de hackmodule dit schakelingetje gebruikt.

Zie hieronder het resultaat. Tot nu toe ben ik, net als vele anderen, zeer tevreden over Assan

 

Even een oud draadje ophogen..

Ik ben bezig mijn zojuist aangeschaft Cockpit MM om te bouwen naar 2.4Ghz hier bij wil ik de 35Mhz volledig uitschakelen.
Na veel lezen vond ik onder anderen deze methode
Het HF gedeelte word hier ook uitgeschakeld dmv een brug tussen pin3 en pin 5 maar voor de aansluiting wordt gebruik gemaakt van de 3 pinnen op de printplaat



nou ben ik niet zo "goed"in elektronica maar kan iemand mij misschien uitleggen waarom er in ons MBF draadje wordt uitgegaan van het solderen op de pin aansluiting en in het Duitse draadje van aansluiting op deze pinnen?
Komt dat misschien omdat het signaal op de middelste pin inverted is??? EDIT: en de assan hier niet goed mee om kan gaan
of is er iets anders aan de hand?
Hopelijk kan iemand mij dat uitlegen want deze methode lijkt mij net even wat handiger.

Gr
Ferdy

 

Vanwege plaatsings redenen, heb ik de kabel gesoldeerd, degene die
een passende stekker vindt, kan deze verbinding ook steekbaar maken.


Het maak dus niet uit.
De JETI kan prima omgaan met inverted ppm

Hij had gewoon geen stekker.

Johan

 

okay duidelijk...dat had ik ook gelezen en daarom leek mij dit net even handiger.
maar omdat iedereen hier praat over solderen van de verbindingen op de pin aansluitng vroeg ik me af waarom ik deze methode niet vaker zie bij de ombouw van een Cockpit MM.
Heeft dat misschien met de assan module te maken...

 

Graag wil ik jullie even wijzen op dit draadje.

(Kan je een kist schelen...)

 

Op verzoek de foto's uit mijn eerdere berichten..
Vergeet dit draadje niet.