Ja, je kunt zeker de rolroeren dichter bij de romp plaatsen, daar is de ronding van de vleugel ook minder (leg de vleugel maar eens op een absoluut vlak oppervlak als een aanrecht, dan zie je wel dat 'ie niet vlak is) en als je twee servokanalen gebruikt kun je zelfs flaps maken van de ailerons (niet dat het nodig is maar het zou kunnen)
Hoe dichter op de romp, hoe groter de ailerons moeten worden om even effectief te zijn. Maar daar zit het grootste deel van de stevigheid van de vleugel, let wel op dat je die niet beinvloedt! Dan kun je beter even een halve meter servodraad bij je LHS gaan kopen en deze tussen de servodraden solderen.
Hoe dichter op de romp, hoe groter de ailerons moeten worden om even effectief te zijn. Maar daar zit het grootste deel van de stevigheid van de vleugel, let wel op dat je die niet beinvloedt! Dan kun je beter even een halve meter servodraad bij je LHS gaan kopen en deze tussen de servodraden solderen.
nog altijd geen pakketje gekregen... Ok dan nog maar even wachten, ik had een Piper j-3 cub van SIG besteld en ik moest gaan overschrijven in het postkantoor.
gerustgesteld 
)
