Multiplex Funcub 2010
- Topicstarter Mijnheer Rob
- Startdatum
Afgelopen weekeind waren Jetprop , J v Harn en ik met onze liefelijke vrouwen en vriendin op het Landal park Hoog Vaals, en het was er mooi, sneeuw en vooral zeeeeer mooi weer.
En we konden het niet laten we hadden de Cub bij en er was genoeg plaats om achter het huisje te vliegen, eerst met wielen maar dat ging niet zo best vooral het landen, dus snel de drijvers er onder en dat ging weer super op de sneeuw.
Ik heb dit dus ook op film gezet.
En we konden het niet laten we hadden de Cub bij en er was genoeg plaats om achter het huisje te vliegen, eerst met wielen maar dat ging niet zo best vooral het landen, dus snel de drijvers er onder en dat ging weer super op de sneeuw.
Ik heb dit dus ook op film gezet.
Laatst bewerkt door een moderator:
Laatst bewerkt door een moderator:
en te 
roost:
Schande gewoon jullie vliegen de mussen en meeuwen van het dak, gelukkig bleven de dakpannen liggen.
Grapje natuurlijk lekker gevlogen daar niks mis mee, leuke filmpie's weer
Gr Japioo
Grapje natuurlijk lekker gevlogen daar niks mis mee, leuke filmpie's weer
Gr Japioo
Neus modificatie
Hallo,
In verband met het uitbreken van de totale setup tijdens het sneeuwvliegen had ik een aantal berichten terug al aangegeven dat ik de neus er af zou halen om gelijk de heleboel te versterken.
Gelukkig had ik een paar maanden geleden al een paar plastic kapjes aangeschaft ( je weet maar nooit met die vibraties in de neus).
Die kapjes komen nu van pas en komen hier vandaan HOBBY ZONE - Hobby Zone - Cowl: Cub
Zie hier de beschadigde neus na het uitbreken van de complete setup.
Waarschijnlijk de kou op dat plastic?
Het mes is er in gegaan.
van boven af gezien
Het kapje even passen en meten
Ik moet toegeven het kan mooier maar toch moet ik het doen met dit kapje.
Echt schaal hoeft voor mij ook niet, op 10 m hoogte zie je dat niet meer en dit is geen schaalmodel.
Helaas past de onderkant niet in het kapje dus dat wordt afronden.
Helemaal wegsnijden kan niet want dan is het verband in de onderkant weg.
Omdat ik verschillende formaten accu’s wil kunnen gebruiken moest er nog wel een stukje van de zijkanten af anders wordt het te smal met die plankjes er in.
Na het lijmen/ aanbrengen van de bodem en zijkanten gaan de krulspelden er op.
En na het drogen de krulspelden er weer af en het resultaat bekijken.
De lengte van de motorsteun bepalen.
Dwars schot/ versteviging er in lijmen.
Motorplaat met slagmoeren voor de motorsteun.
Lekker in de bruislijm op het schuim en het dwars schot gelijmd.
De motor gemonteerd.
Het bijna eindresultaat, kapje nog vast zetten etc.
Misschien heeft iemand hier wat aan.
Hopelijk het weekend even proberen met de ski's nu er nog sneeuw ligt.
Ton
Hallo,
In verband met het uitbreken van de totale setup tijdens het sneeuwvliegen had ik een aantal berichten terug al aangegeven dat ik de neus er af zou halen om gelijk de heleboel te versterken.
Gelukkig had ik een paar maanden geleden al een paar plastic kapjes aangeschaft ( je weet maar nooit met die vibraties in de neus).
Die kapjes komen nu van pas en komen hier vandaan HOBBY ZONE - Hobby Zone - Cowl: Cub
Zie hier de beschadigde neus na het uitbreken van de complete setup.
Waarschijnlijk de kou op dat plastic?
Het mes is er in gegaan.
van boven af gezien
Het kapje even passen en meten
Ik moet toegeven het kan mooier maar toch moet ik het doen met dit kapje.
Echt schaal hoeft voor mij ook niet, op 10 m hoogte zie je dat niet meer en dit is geen schaalmodel.
Helaas past de onderkant niet in het kapje dus dat wordt afronden.
Helemaal wegsnijden kan niet want dan is het verband in de onderkant weg.
Omdat ik verschillende formaten accu’s wil kunnen gebruiken moest er nog wel een stukje van de zijkanten af anders wordt het te smal met die plankjes er in.
Na het lijmen/ aanbrengen van de bodem en zijkanten gaan de krulspelden er op.
En na het drogen de krulspelden er weer af en het resultaat bekijken.
De lengte van de motorsteun bepalen.
Dwars schot/ versteviging er in lijmen.
Motorplaat met slagmoeren voor de motorsteun.
Lekker in de bruislijm op het schuim en het dwars schot gelijmd.
De motor gemonteerd.
Het bijna eindresultaat, kapje nog vast zetten etc.
Misschien heeft iemand hier wat aan.
Hopelijk het weekend even proberen met de ski's nu er nog sneeuw ligt.
Ton
Ik heb trouwens nog een leuk videotje van een camera die van mijn FC af vloog en overleefde!
Zie [media=youtube]tRr63UtZe1Y[/media]
Zie [media=youtube]tRr63UtZe1Y[/media]
Laatst bewerkt door een moderator:
Hey, dat is nog eens een kicken Funcub feestje! Zouden we hier ook moeten hebben!
Laatst bewerkt door een moderator:
Ja maar dat is het gevolg van verstevigen/ aanpassen.
Dus even ballanceren en accu voor of gewicht achter aanpassen.
Ton
BadBert
Forum veteraan
kijk maar uit dattie niet te zwaar wordt....
sven had ook een redelijk zware, maar die vloog daardoor VOOR GEEN METER meer
Hee Tony, netjes gedaan. Wellicht een beetje overkill, maar blijkbaar vliegt kistje nog prima (is overigens lang geen 4bft). Mooi veld en mooi pak sneeuw. Bij ons is het veld al weer half groen 
Gisteren nog gevlogen drijvers alweer vervangen door wielen...
Kapje is mooi gevonden, ik zal linkje weer in openings post zetten als ik weer kan editten. Is neus net zo lang als voorheen?
Youtube filmpje moet je even de zuivere code pakken, in dit geval FncoHajXMnw en tussen youtube tags zetten, je krijgt dan onderstaande code.
Kopieer die maar eens, post editten en plakken maar, dan zou het moeten werken!
Gisteren nog gevlogen drijvers alweer vervangen door wielen... Kapje is mooi gevonden, ik zal linkje weer in openings post zetten als ik weer kan editten. Is neus net zo lang als voorheen?
Youtube filmpje moet je even de zuivere code pakken, in dit geval FncoHajXMnw en tussen youtube tags zetten, je krijgt dan onderstaande code.
Kopieer die maar eens, post editten en plakken maar, dan zou het moeten werken!
PHP:
[media=youtube]FncoHajXMnw[/media]
Laatst bewerkt door een moderator:
Mooi gedaan (zowel de neus als de vlucht). Ik ben gisteren ook nog gaan vliegen, die wind maakte het wel heel koud!!! Maar vliegen is wel leuk zo met die wind en sneeuw op de grond. Beetje zitten spelen met ultra-korte rudder-turns vlak voor de bomen langs, en zo landen met flaps. Blijft een lekkere kist om mee te stoeien!
Laatst bewerkt door een moderator:
ik moet zeggen dat ik bewust de motorrem aan heb staan
ik had wat problemen dat het vliegtuig, bij vermindering van het gas, nog steeds bleef doortrekken. landen werd wat problematisch. Hiervoor had ik de regelaar nog volgens fabrieksinstellingen, dus met motorrem aan, en hiermee ging landen veel makkelijker
(met landen geef ik trouwens bijna altijd een beetje gas, niet helemaal uit)
ik had wat problemen dat het vliegtuig, bij vermindering van het gas, nog steeds bleef doortrekken. landen werd wat problematisch. Hiervoor had ik de regelaar nog volgens fabrieksinstellingen, dus met motorrem aan, en hiermee ging landen veel makkelijker
(met landen geef ik trouwens bijna altijd een beetje gas, niet helemaal uit)