Nieuwbouw Graupner Beta, vintage zwever *Update*
- Topicstarter jesse
- Startdatum
... blijft er nog ongeveer 4 uur over waarin onze kleine wolk ligt te slapen.
Tijd zat zou je zeggen.
Dat is ook zo...was het niet dat ik het nog maar moeilijk over mijn hart kan verkrijgen om 3 uur lang in de schuur te gaan staan terwijl hij boven in zijn bedje ligt, ook al heb ik de bebyfoon bij me.
Het zal wel een kwestie van wennen zijn denk ik, misschien herkent iemand van jullie dit
dat verhaal is heel herkenbaar, ik zit bijna elke avond alleen met ene van bijna 2 jaar en de jongste van nu 3 maanden. Dan ben je al blij als je iets in het huishouden gedaan krijgt. Vanaf 20u ligt de oudste in zijn bedje, dan is het al wat rustiger. Ik heb nu wel het geluk van een kamer ter beschikking te hebben om te bouwen, en geen schuurtje. Dus vaak gaat de kleinste in de maxicosi mee op de bouwtafel.
Je moet wel zien te plannen in je werk. Als het kleintje erbij is ga ik niet met epoxy of secondenlijm werken, zagen, schuren, lakken, solderen... al die dingen die stof maken of solventen verspreiden.
Maar je kan heel goed andere dingen doen zoals monteren (besturing, motor..), afplakken om een volgende keer te lakken, bespannen, overtekenen, ....dat kan je ook in de huiskamer doen.
Het gaat allemaal heel langzaam, die momenten dat ik zo kan werken zijn zo zeldzaam. Zo is er tenminste nog een beetje vordering.
Broertje waarom zeg je dan ook niks. Als je een keer alleen thuis bent en je wilt knutselen wil ik best op mn kleine neefje passen. Moet ik wel thuis zijn natuurlijk(oftewel pak je kans ik heb vanaf vandaag 2 weken vakantie). Let ik wel op de mini you en als die dan een schone luier moet roep ik jou want jij kan daar veeeel beter tegen
Nou, hoe staat het ermee....
jaah...
sinds dat onze zoon Sam is geboren (inmiddels 9 maanden oud en in blakende gezondheid) heb ik zéér weinig aan modelbouw gedaan.
Het is zeer zeker de bedoeling om het weer op te gaan pakken maar wanneer weet ik echter nog niet.
Ik moet wel zeggen dat het weer erg begint te kriebelen, vooral de laatste dagen, dus wie weet...
Groetjes, Jesse.
sinds dat onze zoon Sam is geboren (inmiddels 9 maanden oud en in blakende gezondheid) heb ik zéér weinig aan modelbouw gedaan.
Het is zeer zeker de bedoeling om het weer op te gaan pakken maar wanneer weet ik echter nog niet.
Ik moet wel zeggen dat het weer erg begint te kriebelen, vooral de laatste dagen, dus wie weet...
Groetjes, Jesse.
Kietelen
Na mijn aanschaf van een andere Beta-opknapper is Jesse volgens mij weer enigszins gekieteld om de Beta leven in te blazen . . of niet soms Jesse
Jacob Bos
Na mijn aanschaf van een andere Beta-opknapper is Jesse volgens mij weer enigszins gekieteld om de Beta leven in te blazen . . of niet soms Jesse
Jacob Bos
Laatst bewerkt door een moderator:
Hij schijnt alweer te vliegen heb ik vernomen......
Hahahaha, inderdaad.
Sinds ik een PB kreeg van Jacobbos is het weer flink gaan kriebelen bij mij, en ik ga dan ook verder met het restaureren van de Beta.
De romp ga ik helemaal opnieuw maken en de vleugel ga ik eerst aan een grondige inspectie onderwerpen want volgens mij zijn die ook niet erg netjes gebouwd.
Bedankt Jacob !!!
Oh en Davy, het is de Alpha V2 die weer vliegt, niet de Beta
Sinds ik een PB kreeg van Jacobbos is het weer flink gaan kriebelen bij mij, en ik ga dan ook verder met het restaureren van de Beta.
De romp ga ik helemaal opnieuw maken en de vleugel ga ik eerst aan een grondige inspectie onderwerpen want volgens mij zijn die ook niet erg netjes gebouwd.
Bedankt Jacob !!!
Oh en Davy, het is de Alpha V2 die weer vliegt, niet de Beta
Alpha, Beta, lekker boeiend. Bouw nu maar door, maandag over een week ben ik thuis beter zorg je dan dat je de sterren van de hemel vliegt met dat ding(ook overdag).
The build continues
Ik heb toch maar besloten om het restauratie project helemaal stop te zetten, ipv daarvan ga ik de beta geheel opnieuw bouwen.
De originele tekeningen zaten er nog bij, en met wat hulp van mensen op het forum heb ik ze ook digitaal mogen ontvangen.
Ik ga hem niet hélemaal volgens tekening bouwen, zo komen er in de vleugels ailerons én remkleppen en het stabilo en kielvlak ga ik opbouwen dmv ribben ipv massief, op die manier hoop ik te voorkomen dat er lood in de neus moet.
Waarom remkleppen? mijn wildvliegveldje is voor een groot deel omzoomd met bomen waardoor ik te weinig ruimte heb voor een degelijke final appraoch en elke keer een pooke stuk moet lopen om d kist weer op te halen, niet dat ik dat lopen zo erg vind maar een doellanding net voor mijn voeten vind ik toch leuker
Vanochtend wat hout gehaald en alvast eens lekker begonnen aan de romp:
De bouwplank, een stuk laminaatvloer, de geluidsdempende laag aan de onderkant is precies zacht genoeg om er spelden in te kunnen steken.
Een poosje zagen en snijden en dan heb je dit:
De driehoekslatjes op hun plek:
En de voorste spanten erin:
tot later,
Jesse.
Ik heb toch maar besloten om het restauratie project helemaal stop te zetten, ipv daarvan ga ik de beta geheel opnieuw bouwen.
De originele tekeningen zaten er nog bij, en met wat hulp van mensen op het forum heb ik ze ook digitaal mogen ontvangen.
Ik ga hem niet hélemaal volgens tekening bouwen, zo komen er in de vleugels ailerons én remkleppen en het stabilo en kielvlak ga ik opbouwen dmv ribben ipv massief, op die manier hoop ik te voorkomen dat er lood in de neus moet.
Waarom remkleppen? mijn wildvliegveldje is voor een groot deel omzoomd met bomen waardoor ik te weinig ruimte heb voor een degelijke final appraoch en elke keer een pooke stuk moet lopen om d kist weer op te halen, niet dat ik dat lopen zo erg vind maar een doellanding net voor mijn voeten vind ik toch leuker
Vanochtend wat hout gehaald en alvast eens lekker begonnen aan de romp:
De bouwplank, een stuk laminaatvloer, de geluidsdempende laag aan de onderkant is precies zacht genoeg om er spelden in te kunnen steken.
Een poosje zagen en snijden en dan heb je dit:
De driehoekslatjes op hun plek:
En de voorste spanten erin:
tot later,
Jesse.
ron van sommeren
Forum veteraan
Uit mijn blote hoofd, alweer bijna dertig jaar geleden, ja, staat helemaal op de originele tekening.
Zo, vanavond weer even heerlijk zitten prutsen dus ik heb weer een paar nieuwe foto's voor jullie:
Zie hier, de afscheiding tussen vleugel en cockpit en tevens de steun voor de cockpit (dat driehoekige stuk balsa links van het plastic van de cockpit).
Dit stuk heb ik ge-recycled van de oude Beta, die doet dienst als donor voor diverse onderdelen die nog wél goed zijn, dat zijn er niet zoveel, maar bijv. dit stuk was nog mooi gaaf.
Helaas moest ik het van spant Nr.10 afslopen waardoor er wat balsa achterbleef op het oude spant en de achterkant van het balsa blokje dus niet mooi strak meer was.
Dit heb ikopgelost door wat balsa-stof te vermengen met UHU-Hart tot een dikke pasta en dit als opvulling/lijm te gebruiken.
Vervolgens een stukje lite-ply op maat geveild voor tegen de voorkant van de cockpit:
hetgeen hier op zijn plek gehouden wordt door van die handige klemmetjes waar je er nooit genoeg van kan hebben, totdat de Uhu Hart is uitgehard:
Pat netjes allemaal al zeg ik het zelf, cockpitje zit netjes strak op zijn plek zo:
stukjes 10mm balsa op elkaar gelijmd om uiteindelijk de neus te maken, om het schuren wat gemakkelijker te maken zit dit blok nog niet vast op de romp:
Misschien morgen meer, ik bén vrij maar als ik mijn vrouw moet geloven (en dat doe ik natuurlijk altijd) heb ik het toch nog vrij druk morgen, dus ik zie wel of er wat van komt.
Groetjes, Jesse.
Zie hier, de afscheiding tussen vleugel en cockpit en tevens de steun voor de cockpit (dat driehoekige stuk balsa links van het plastic van de cockpit).
Dit stuk heb ik ge-recycled van de oude Beta, die doet dienst als donor voor diverse onderdelen die nog wél goed zijn, dat zijn er niet zoveel, maar bijv. dit stuk was nog mooi gaaf.
Helaas moest ik het van spant Nr.10 afslopen waardoor er wat balsa achterbleef op het oude spant en de achterkant van het balsa blokje dus niet mooi strak meer was.
Dit heb ikopgelost door wat balsa-stof te vermengen met UHU-Hart tot een dikke pasta en dit als opvulling/lijm te gebruiken.
Vervolgens een stukje lite-ply op maat geveild voor tegen de voorkant van de cockpit:
hetgeen hier op zijn plek gehouden wordt door van die handige klemmetjes waar je er nooit genoeg van kan hebben, totdat de Uhu Hart is uitgehard:
Pat netjes allemaal al zeg ik het zelf, cockpitje zit netjes strak op zijn plek zo:
stukjes 10mm balsa op elkaar gelijmd om uiteindelijk de neus te maken, om het schuren wat gemakkelijker te maken zit dit blok nog niet vast op de romp:
Misschien morgen meer, ik bén vrij maar als ik mijn vrouw moet geloven (en dat doe ik natuurlijk altijd) heb ik het toch nog vrij druk morgen, dus ik zie wel of er wat van komt.
Groetjes, Jesse.
Laatst bewerkt: