Pilatus Porter, in een andere uitvoering
- Topicstarter SRS
- Startdatum
Bedankt voor het mee denken! Alhoewel het ontwerp al klaar is, is dit idee nog niet eens zó slecht. Het zal wel lastig worden om juist dit patroon met Oracover na te bootsen.
Op de kleppen na heb ik nog niet zoveel kunnen doen, maar daar komt verandering in! Een groot gedeelte van de romp delen is binnen en ik heb het voor het oog even in elkaar gestoken. De tafel is 2 meter, kan je goed zien dat het geen klein model wordt.
Alles is goed doordacht, op wat kleinigheidjes na past alles meer dan prima in elkaar. Ach een beetje aanpassingen aanbrengen kan geen kwaad, het is tenslotte modelbouw. Tot op heden bouw ik nog steeds zonder tekening, dat geeft wel aan hoe goed Jan Hein bezig is geweest.
Ondertussen bouw ik ook nog verder aan mijn 4 meter Nemere.
Op de kleppen na heb ik nog niet zoveel kunnen doen, maar daar komt verandering in! Een groot gedeelte van de romp delen is binnen en ik heb het voor het oog even in elkaar gestoken. De tafel is 2 meter, kan je goed zien dat het geen klein model wordt.
Alles is goed doordacht, op wat kleinigheidjes na past alles meer dan prima in elkaar. Ach een beetje aanpassingen aanbrengen kan geen kwaad, het is tenslotte modelbouw. Tot op heden bouw ik nog steeds zonder tekening, dat geeft wel aan hoe goed Jan Hein bezig is geweest.
Ondertussen bouw ik ook nog verder aan mijn 4 meter Nemere.
Wingspan van het origineel is 15,87 m (inclusief de wingtips, dus de B2-H4 bijvoorbeeld). Lengte is in alle gevallen 10,90 m als ik mij niet vergis. Dus bij 2,5 m wingspan kom ik uit op 172 cm lengte (afgerond). Ik begrijp dat dit vooral een sleper wordt en geen all out schaalkist, maar vandaar mijn verbaasde reactie gezien de opmerking over de romplengte. Was niet bedoeld als kritiek overigens, wordt een mooie kist zo te zien!
Gerben
Forum veteraan
Wordt al een flinke bak Douglas!
Ik blijf maar naar die rompzijkanten kijken, het ziet er zo enorm massief uit, of valt dat mee? Ik krijg zo van de foto's het gevoel dat een rondje flink dremelen redelijk wat gewicht kan besparen zonder dat de sterkte teveel aangetast wordt.
Groetjes,
Gerben
Ik blijf maar naar die rompzijkanten kijken, het ziet er zo enorm massief uit, of valt dat mee? Ik krijg zo van de foto's het gevoel dat een rondje flink dremelen redelijk wat gewicht kan besparen zonder dat de sterkte teveel aangetast wordt.
Groetjes,
Gerben
Ik lees ook graag mee en mij bekruipt vanuit een boerenverstandsgevoel ook het idee dat er een (te) groot (gewichts) verschil zit tussen voor en achterzijde:
Wat mij opvalt is dat van achteren naar voren er om ongeveer de 10cm een spant in de romp gemonteerd wordt. Niks mis mee. Maar bij de deuropeningen lijkt er een groot 'spantgat' te ontstaan. Bovendien lijkt de romp daar 3 'zollbruchstellen' te krijgen (cirkels). En mede vanuit gewichtsoogpunt begrijp ik niet wat het horizontale plankje vlak voor het hoogteroer daar doet (streepje)
Dat is wat mij opvalt, doe er je voordeel mee!
JB
Wat mij opvalt is dat van achteren naar voren er om ongeveer de 10cm een spant in de romp gemonteerd wordt. Niks mis mee. Maar bij de deuropeningen lijkt er een groot 'spantgat' te ontstaan. Bovendien lijkt de romp daar 3 'zollbruchstellen' te krijgen (cirkels). En mede vanuit gewichtsoogpunt begrijp ik niet wat het horizontale plankje vlak voor het hoogteroer daar doet (streepje)
Dat is wat mij opvalt, doe er je voordeel mee!
JB
Leuk project ik heb onlangs ook een Porter Pilatus gemaakt. Ik heb hier een filmpje van:
[media=youtube]94VYC81GoJk[/media]
[media=youtube]94VYC81GoJk[/media]
Laatst bewerkt door een moderator:
Phoe, mooi om te zien dat men dit draadje goed doorneemt! Ik zal de vragen beantwoorden in volgorde.
De tafel is 1m80, heb ik nét opgemeten. (iets met zo'n grote vis enzo
)
Ik heb een (ik dacht bruikbare tekening) van internet gehaald. Die tekening was de basis waaruit gewerkt is, niet meer dan dat. Het gaat geen schaalkist worden, maar als ik de romplengte opmeet dan ga ik wel uitkomen op een span van 2m70.
Niet zo'n heel groot probleem, ik heb Jan Hein gevraagd of ie wat spanten uit kan laseren, ik ga de tippen met een kleine 10cm per kant vergroten. Dan kom ik op 2m68 uit. Dan lopen de rolroeren niet he-le-maal door zoals de echte, maar het is voor mij een eenvoudige oplossing. (of ik moet mijn rolroeren verlengen, d at kan ook nog daar ik ze nog niet gemaakt heb) De vleugels met 12 cm verlengen is ook mogelijk, maar dan moet ik alle liggers nóg een keer gaan verlengen. (het zijn er 8 in totaal, en ik ben nét klaar met verlengen)
tevens heb ik 5 cm van de achterkant afgezaagd, omdat daar een constructie van het wiel komt. Al met al kleinigheden. Part of the hobby zal ik maar zeggen. Wakker lig ik er niet van. Ik sluit het ff kort met Jan Hein, gaat helemaal goedkomen.
De romp ziet er idd solide uit, misschien dat ik nog wat ga spelen met de figuurzaag.
Wel met de hand, dat geeft hier het beste resultaat. Ik ga er nog ff over na denken. De boven en onderkant gaan in ieder geval voorzien worden van gewicht besparende openingen, ik wil dan ook niet té veel van de zij kanten weghalen.
@ Jacob, de constructie ziet er aan de voorkant wat slapjes uit, alleen gaat bij dit model de deur maar aan 1 kan open voor de lipo wissel. De andere kant is 1 dicht geheel, waardoor de constructie sterker wordt. Ik ga de aangeven cirkels wel voorzien van een extra versteviging, dat is zéker een punt van aandacht! Het horizontale deel achter is voor de richtingsroer servo. Die komt inwendig in de romp, en die zit overigens vol gaten ;-). Voor hoogte komen aan beide kanten servo's net onder het stabilo.
Ik zal morgen wat meer foto's maken, zodat het e.e.a duidelijker word. Ik proef uit de (positieve !) discussie dat hier vraag naar is. En dat is mooi, want met veel ideeën krijg ik wel een beter toestel.
De tafel is 1m80, heb ik nét opgemeten. (iets met zo'n grote vis enzo
)Ik heb een (ik dacht bruikbare tekening) van internet gehaald. Die tekening was de basis waaruit gewerkt is, niet meer dan dat. Het gaat geen schaalkist worden, maar als ik de romplengte opmeet dan ga ik wel uitkomen op een span van 2m70.
Niet zo'n heel groot probleem, ik heb Jan Hein gevraagd of ie wat spanten uit kan laseren, ik ga de tippen met een kleine 10cm per kant vergroten. Dan kom ik op 2m68 uit. Dan lopen de rolroeren niet he-le-maal door zoals de echte, maar het is voor mij een eenvoudige oplossing. (of ik moet mijn rolroeren verlengen, d at kan ook nog daar ik ze nog niet gemaakt heb) De vleugels met 12 cm verlengen is ook mogelijk, maar dan moet ik alle liggers nóg een keer gaan verlengen. (het zijn er 8 in totaal, en ik ben nét klaar met verlengen)
tevens heb ik 5 cm van de achterkant afgezaagd, omdat daar een constructie van het wiel komt. Al met al kleinigheden. Part of the hobby zal ik maar zeggen. Wakker lig ik er niet van. Ik sluit het ff kort met Jan Hein, gaat helemaal goedkomen.
De romp ziet er idd solide uit, misschien dat ik nog wat ga spelen met de figuurzaag.
Wel met de hand, dat geeft hier het beste resultaat. Ik ga er nog ff over na denken. De boven en onderkant gaan in ieder geval voorzien worden van gewicht besparende openingen, ik wil dan ook niet té veel van de zij kanten weghalen.
@ Jacob, de constructie ziet er aan de voorkant wat slapjes uit, alleen gaat bij dit model de deur maar aan 1 kan open voor de lipo wissel. De andere kant is 1 dicht geheel, waardoor de constructie sterker wordt. Ik ga de aangeven cirkels wel voorzien van een extra versteviging, dat is zéker een punt van aandacht! Het horizontale deel achter is voor de richtingsroer servo. Die komt inwendig in de romp, en die zit overigens vol gaten ;-). Voor hoogte komen aan beide kanten servo's net onder het stabilo.
Ik zal morgen wat meer foto's maken, zodat het e.e.a duidelijker word. Ik proef uit de (positieve !) discussie dat hier vraag naar is. En dat is mooi, want met veel ideeën krijg ik wel een beter toestel.
Ik sta open voor elke suggestie!
Zo ik heb even mijn huiswerk gedaan en wat foto's gemaakt. Als eerste heb ik alle onderdelen op de weegschaal gelegt. Dat is incl alle liggers, balsa delen die ik nog ga gebruiken om de hele kit af te bouwen. Ik kom dan op 4,379 gram uit. Enkel de laatste 2 panelen incl servospant zijn 328 gram. Ik kan daar nog 100 gram totaal vanaf halen, maar ik ben bang dat het ten koste gaat van de sterkte. Nu is alles mooi stevig en ik wil geen zwakke kist.
Ik wil ermee slepen, hij word ingezet als werkpaard. Neemt niet weg dat het e.e.a. lichter kan. Een foto heb ik voorzien van een liniaal, daar kan je zien hoe groot het geheel is. De andere foto is met een balkje, daar komt nog een spant in die het geheel sterker maakt. 1 zijkant is volledig dicht en daar ga ik geen zwakke punten in vinden. De vleugels wil ik vergroten met 10 a 12 cm per vleugel. Daar deze nog niet gebouwd zijn is dit nog eenvoudig te realiseren.
Vragen of opmerkingen? Ik hoor ze graag!
Ik wil ermee slepen, hij word ingezet als werkpaard. Neemt niet weg dat het e.e.a. lichter kan. Een foto heb ik voorzien van een liniaal, daar kan je zien hoe groot het geheel is. De andere foto is met een balkje, daar komt nog een spant in die het geheel sterker maakt. 1 zijkant is volledig dicht en daar ga ik geen zwakke punten in vinden. De vleugels wil ik vergroten met 10 a 12 cm per vleugel. Daar deze nog niet gebouwd zijn is dit nog eenvoudig te realiseren.
Vragen of opmerkingen? Ik hoor ze graag!
Zit naar de eerste 2 foto's te kijken: als ik deze kist zou bouwen zou ik hem van binnen van een laag glas/epoxy voorzien. Ik bedoel dan het cockpit/passagiers gedeelte en de andere zijde van het 'brandschot'. Dat gat waar je later de lipo's in en uit haalt vind ik nog steeds behoorlijk groot.. 'It griest my oan' zeggen we hier.
De lijntjes van de puzzelstukjes zijn gevoelsmatig nu voorbereide breuklijnen. Verbind je aan de binnenzijde het een en ander aan elkaar met glasmaet dan is mijn gevoelsmatige gevaar verdwenen.
JB
De lijntjes van de puzzelstukjes zijn gevoelsmatig nu voorbereide breuklijnen. Verbind je aan de binnenzijde het een en ander aan elkaar met glasmaet dan is mijn gevoelsmatige gevaar verdwenen.
JB
Gaan we dat doen, top idee!
En we gaan weer even verder. Nu ik alle delen heb kan ik elke dag wat doen aan de Porter. De vleugels heb ik verlengd aan de tip, met een tip verdraaiing van 1,5 graad over de gehele vleugel. Aan het einde van de tips komen nog oortjes. Op de plek waar de servo's is er een voorziening tussen de 2 spanten voor de stevigheid.
De romp, die een behoorlijke formaat heeft.
Verstevigingen voor de sleepkoppeling.
De romp, die een behoorlijke formaat heeft.
Verstevigingen voor de sleepkoppeling.
