Spitfire 1500mm elektro prototype RBCKits

[jacques]

@Ton

Hoe soldeer je dat :?:
Rood en zwart zijn +/- en wit signaal :?
Kun je rood en zwart zomaar aan een andere accu hangen :? :?:

 

[Gerben]

Ton,
Waarom geen 110Mah accu'tje?
(Of zelfs celletjes uit een laadbaar 9V blokbatterijtje, zijn nog iets kleiner meen ik)

Jaques, de beide zwarte mindraadjes verbind je aan elkaar door. De rode plusdraad van het landingsgestelaccu'tje verbind je met de betreffende servo('s), er gaat dus geen rode draad van die servo's naar de ontvanger meer.
Het witte signaal draadje gaat gewoon de ontvanger in.
Heet dan wel geen Ton, maar ja...

Gerben

 

[jacques]

Aha.

Dus de zwarte van de ontvanger gaat samen met de zwarte van de tweede accu, en de servo.
De witte gaat direct naar de ontvanger.
En de rode draad van de servo gaat naar de tweede accu. :?

Inderdaad, je zou ook een 1/4 AA kunnen nemen die zijn 4 of 5 gram :wink:

 

[Ton van Munsteren]

Klopt en even voor de duidelijkheid :

Van de servostekker knip je de rode plusdraad los en soldeer deze aan de stekker voor de tweede accu.
Tevens soldeer je aan de stekker voor de tweede accu een zwarte mindraad die paralel wordt gesoldeerd aan de zwarte mindraad van de servo.

Aan de servostekker voor in de ontvanger, blijven dus de zwarte mindraad en witte pulsdraad gewoon zitten.

Wat de accu betreft, er gaan twee accu's in van 350 mah 1 voor de besturing en 1 voor het onderstel.

Ton

 

[Joost]

witte plusdraad

-> witte pULsdraad

 

[Ton van Munsteren]

 

[Ton van Munsteren]

Zo hehe waar waren we gebleven o ja het indekken van de vleugel, waarvan we de locatie van de hoofdligger hebben afgetekend.

De onderindekking zit erop, we lijmen daarbij eerst de ligger op de indekking en rollen daarna van daaruit naar de achterlijst en lijmen met Ca de ribben en herhalen dit naar de neuslijst.

Dat gaat de rolroer worden

Ondersteunings latje, maar dat zou ook een begin voor een flap kunnen zijn, maar niet op deze Spit, is dus een optie.

Middelstuk nog open

Naderhand wordt de indekking weggeneden om bij het onderstel te kunnen.

De onderzijde

Wat een oppervlakte

Zo weer een stukje verder.

Wat zijn jullie aan het bouwen en eh plaats ook even een plaatje

Ton

 

[jacques]

Ton[/img]

Volgens mij gaat er iets fout hier Ton.

 

[Ton van Munsteren]

Dank je, maar dat doet tie elke keer automatisch alleen vergeet ik het weleens weg te halen weet niet hoe dat komt is ook verder niet interresant.

Ton

 

[jacques]

Ps.

Is er een truc om die achterlijst snel in de goede vorm te schuren ed. :?:
Ik zit altijd te prutsen met een schuurblok.

 

[Ton van Munsteren]

Ik doe bijna alles met een David schaafje dat werkt super, je hoeft dan alleen maar na te schuren.
Tape dan wel een deel van het mesje af zodat hij alleen de lijst raakt en niet de ribben of indekken, :wink: anders gaat tie happen en dat willen we niet.

Ton

 

[Ton van Munsteren]

Zo hier zijn weer wat plaatjes van de Vleugel

De wielkast

Zo plakken maar.

:lol: :lol:


Balsa knippen gaat prima

Zo die kunnen we in de vleugel plakken

:lol:

Ietsje afschaven anders raaks het de bovenindekking

Dan nu de rolroeren

Inzagen op dikte van de lijst die erin moet

 

[Ton van Munsteren]

:lol:

Rolroer maar even afmaken dus ook wat klosjes voor de scharnieren en ook de servo gaat erin

Zo die zit

Netjes toch :lol: :lol:

Ton

 

[Joost]

geweldig Ton, die verslagen van jou!

leer er elke keer weer een hoop van

 

[Ton van Munsteren]

Kijk, dat maakt mij nou happy .

Dank je Joost :music:

Maar natuurlijk vooral bedankt voor de mogelijkheid tot het uploaden van de foto's.

Heb ter nog veel meer, 8) dus maak er nog maar een upload page bij :wink: :wink:

Ton

 

[Gerard_nl]

ton de fotos worden tegen woordig gehost op het forum zelf, dankzij onze gulle sponsors :wink:

ik second joost, uitstekend bouwverslag !

 

[Ton van Munsteren]

Weer een stukje verder, het indekken van de vleugel

Maar eerst de eerste strip van de neuslijst op maat schaven.

Plakbandje ter bescherming van de ribben bij het schaven van de neuslijst

In de juiste verdraaing en klaar voor het indekken.

Onder elke rib een blokje

De plank waar de achterlijst uitkomt, is handig voor het op maat snijden van het eerste deel van de indekking

Zo die zit

Zo dat gaat lekker en alles geplakt met Dikke CA

Zo morgen gaat dit deel dicht dus nog even geduld.

Ton

 

[super skybolt]

Een juweeltje om te zien
Dit moet geweldig zijn om te bouwen als ik het zo bekijk. Schitterend.

Wil je niet dat je verlengkabel vervangbaar is mocht er iets mee gebeuren. Je kunt 'm nu niet even doortrekken.

 

[Ton van Munsteren]

Dankje :lol: , heb dan ook alle vertrouwen erin dat het een leuke kit gaat worden en dat we veel elektrovliegers een plezier doen met dit formaat Warbird :lol: .

Heb een hekel aan luikjes :? en heb alle vertrouwen in de servo's van tegenwoordig :wink: . Natuurlijk wel de servo's getest met het op nul zetten en monteren van de hevel.
Wat de snoeren betreft, die soldeer ik altijd juist omdat een stekkerverbinding problemen zou kunnen geven.
De servo zit geplakt met dikke CA en als tie problemen geeft dat is dan jammer en moet het mes erin.

Ton

 

[Ton van Munsteren]

Nee de Spitfire staat niet stil 8) , hier zijn weer wat plaatjes.

Lijkt wel of ik de enige schaalbouwer ben, zou toch verwachten dat er meer modellen tijdens de winter in aanbouw zouden zijn.

Zo die is dicht en dat gaat als een speer met CA secondelijm

Zo dat kan ook ook dicht met uitzondering waar de servo van het onderstel komt.

Daar moet de vleugelpen komen

Versteviging voor de enkele vleugelbout.

Dat was tie weer dus volgende keer meer :lol:

Ton