Stoompomp
In Memoriam
Even schroefdraad informatie:
Eenvoudig. Op de tap staat M2x0,4mm.
Dit houdt in, dat de spoed 0,4mm is, maar ook de kerndiameter.
Bij een schroefdraad zijn er drie doorsneden belangrijk:
- De buitendiameter,
- De gemiddelde doorsnede, hierop wordt de trekkacht van de schroefdraad berekend.
- De kerndiameter, is de diameter van de kern, deze is de buitendiameter min de spoed.
Samengevat voor enkele schroefdraden:
- M4x0,7mm = kern/boordiameter 3,3mm
- M3x0,5mm = kern/boordiameter 2,5mm
- M2x0,4mm = kern/boordiameter 1,6mm.
De snijplaat, indien van goede kwaliteit, dan heeft deze een tolerantie van 6g.
Dit houdt in, dat de snijplaat de schroefdraadkern enkele µmm dunner snijdt.
Hetgeen ook geldt voor handelsschroefdraden.
Dus door wegslijpen van de schroefdraad is de moer los van de schroefdraad.
Samengevat, indien je de schroefdraad M2 tot op de kern wegslijpt, dan hou je een as over van ø1,6mm.
In extreem, dan slijp je af tot ø1,55mm, de spindelmoer lubbert nu.
Dit is beduidend dikker, dan dat jij aangeeft.
Over veren, de echt dunne veren, die ik gebruik komen uit een ouderwetse aansteker, de veer van het vuursteentje.
Overigens de "O"-ringen uit de aansteker gebruik ik ook in de afsluiters van de stoominstallatie van de Dockyard V.
Henk.
komt ie nu mee aan, nu ik druk bezig ben met het relaisblok bezig ben, wat overigs wel werkt. 
, weer op nieuw. Iets minder maar nog steeds shit.