Voortzetting bouw Smit Enterprice!

's-peet-schroef? Haha... :D

M3? Zeer schaars... veelal M2 of M4... Bij Graupner hield het ook niet over...
Anders ook hier gearbox... wel oppassen... gaat bijna geen stroom meer verbruiken...

Of toch maar een groter roer... of de prop iets aftoppen...

Tegen 'slootgras' is bijna niets opgewassen... zelfs staafmixers zouden er in vastlopen...
Hovercraft... enige wat nog opgewassen is tegen wier...
 
Laatst bewerkt:
Idd slecht te vinden m3, en zijn ze er is het voor een race boot.
En gearbox word nix, geen ruimte voor, motor loopt nu op 35% van zn vermogen.
Eerst openwater vinden zonder wier, wat een troep.

Redingsactie
IMG-20200423-WA0001.jpg

Grt peter
 
Zo, het heeft wat denk, knutsel en tijd gekost, maar mn boegschroef is draaiend :)
Aangezien ik hem zo gemaakt heb dat ik hem in de buis kan monteren en demonteren is dat voor onderhoud wel zo makkelijk. Verder liggen motor en hoofdbuis van de aandrijf as ver boven de waterlijn dus dat is ok.
Kan nu weer mn gewonde boot repareren :)
20200425_152052.jpg

dit is de buis waar hij in komt
15878295218824431908351061631346.jpg


En zo draait hij (met dank aan klaas voor de motor en vaarregelaar:))

Grt peter
 
Dank je, flink mn best op gedaan. Alleen het cileconne slangetje moeten vervangen door een vaste koppeling, daar maakte de motor een wokkel van. Nu nog in de pijp monteren, ook weer een afstel klusje. :)
Grt peter.
 
Je verwacht het niet van me Peter, maar hier zou een starre koppeling wel kunnen denk ik. Wel vastzetten met RVS imbusbouten. Of wordt het een schuivend exemplaar met een plat stuk op de assen. Gr. Klaas.
 
Laatst bewerkt:
Vond de slang wel een mooie oplossing klaas, lekker stil en geen slingeringen of trillingen.
Het is een 6mm /3mm buisje geworden die met m2 inbus boutjes vast op de assen zit gemonteerd.
Grt peter
 
inmiddels ingebouwd in de straal buis, was flink klusje om hem af te stellen, maar gelukt.
Nu kan ik hem inbouwen :)
Grt peter
 
Voor weinig vermogen houdt een stukje siliconenslang het wel. Maar dat motortje is 170 Watt. Op een 30 mm schroefje achter mijn tankertje krulde het Robbe rubber koppelingetje op en werd deels van de 2 mm as getrokken. Tussen motor- en schroefas was de koppeling U-vormig. Mijn avatar vloog als een dolle door de haven. Boeggolf tot boven aan de verschansing. Op hoeveel Volt loopt de boegschroef nu Peter en is er nog iets te regelen dat hij ook in het lage toerenbereik doseerbaar is? Gr. Klaas.
 
Heb hem in de zender 50% geknepen, loopt nu mooier, maar de echte goede afstelling moet in het water gebeuren.
Dat doen we ff in de aanrecht bak :rofl:
Het werkt :thumbsup:
Grt peter
 
Beetje meer water in de bak Peter. Trekt nu lucht. Het lijkt of er naar rechts iets minder gebeurt, maar dan draaien de schroeven zeker achteruit. Loopt nu ook beter langzaam. Gr. Klaas.
 
Knap werk Peter, ik zie hem met die flow wel om zijn as planeren :p, echt mooie boegschroef! Eigenlijk werk jij wel best snel, ik heb stilletjes het gevoel dat dat toch je ganse dag moet vullen?
 
Soms hele dagen soms in de avond uren, ik heb de pest aan koud en fris weer. Als het buiten aangenaam is ben ik buiten met onze woning bezig die we nu bijna 2 jaar hebben, waar ook mijn hobby weer opbloeid.
Mijn hoofd staat vol met ideeën, maar vaak moet ik dingen opnieuw maken omdat ze me niet bevallen, of er fouten in zitten.
Mn draaibank moet ik echt voor gaan ziitten, heb um nu een jaar en moet nog veel leren.
Maar met groot plezier mee bezig, aan gemoedigd door mijn vrouw die het echt fantasties vind.
Ik leef me echt geheel uit op deze hobby, echt mijn ding, mijn beroep was timmerman maar in velen dingen meer.
En ja ik ben echt nog een beginner in deze hobby, doe mijn best.
Grt peter
 
Vandaag de boegschroef aan een langdurige test onderworpen, na wat heen en weer geklotst te hebben draaide de motor wel maar geen water verplaatsing :(
Boel weer naar boven en kijken wat er loos is, bleek dat de 2 inbus m2 aan de wandel te zijn gegaan.
Dat is niet de bedoeling, gaatje in de motoras boren :eek: kogel hard. Met een cobalt 1mm boor kon ik er door komen.
Maar 1 mm boutjes heb ik niet, teminste niet lang genoeg, dus er 1mm verenstaal er door en aan beide zijde krom gemaakt. Terug naar de wasbak er mee, hop in de plomp en testen, ding is zo sterk dat mn boot denk ik een pirowet gaat maken. Dat word dus afstellen in de vaart, moest hem flink vast houden ondanks het motortje op 50% draait.
Maar nu weet ik dat het goed zit en um in kan bouwen, dus dat word weer plakken en lijmen.
Afstellen, vol purren, bij snijden en schuren. Daarna met epoxi en doek hem weer waterdicht maken.
Als dat hard is het pur er uit krabbelen en vol gieten met epoxihars.
Grt peter
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top