Bouw Scuderi 4-takt motor
- Topicstarter JeroenDorr
- Startdatum
'https://i.postimg.cc/xCxL2CwK/P1050870.jpg'
Iets anders geprobeerd , werkt dit?
Iets anders geprobeerd , werkt dit?
jef
PH-SAM
O is het zo simpel?
Op deze manier heb ik de drijfstang gemaakt , voor zoiets neem ik liever gewoon staal i.p.v. messing .
Eerst de centers van de gaten aftekenen met behulp van een passer .
Dan het plaatje opspannen en uitklokken op de opspanplaat .
Uitdraaien tot op 12,89 voor een perspassing van het lagertje.
Stuk omdraaien , opnieuw uitklokken , boren met 7,9 en ruimen naar 8 mm.
Daarna enkele ringen gedraaid om op te spannen en de maat te bepalen van de buitenkant.
Ik heb er een hele hoop liggen , maar natuurlijk nooit van de juiste afmetingen.
In een stuk aluminium plaat twee gaten getapt op hartafstand van 35 mm , inbusbout ( diameter van de kop tot op 8 mm afgedraaid ) geplaatst en in het andere gat de ring van 13 mm bevestigd.
Plaatje op de freestafel geklemd . De drijfstang over de bout en schijf van 13 geplaatst Een ring ( 8 x 12 ) over de 8 mm geschoven en aan de ander kant een ring van 13 X 16 .
Het plaatje scheef op de freestafel geklemd . Plaats het zo dat de frees de ringen net raakt en de breedte van de drijfstang resp. 5 en 10 mm is.
Om een beter zicht te hebben tot hoever je moet frezen plaats ik een staafje met dezelfde dikte van de frees. ( of span de frees omgekeerd in de houder )
Stel dan beide aanslagen van de freestafel op die plaats vast en zet de nonius op 0.
Frees 1 zijde weg en draai daarna het plaat je om en herhaal het frezen.
Tijdens het frezen moet het plaatje met een klem geklemd worden tegen het omhoogkomen.
Dit is het resultaat
Vervolgens frees ik de ogen "rond" op een apparaatje dat ik ooit gemaakt heb voor deze doeleinden.
Het bestaat uit een verwisselbare stang met aan de bovenzijde verschillende diameters , in dit geval 8 mm nodig en 13 mm.
Verder zit er een verstelbare aanslag op . Met een ketelklem hou je de drijfstang vast en beweeg hem draaiend terwijl je steeds een kleine aanzet geeft tot de vereiste diameter bereikt is.
Op deze manier heb ik de drijfstang gemaakt , voor zoiets neem ik liever gewoon staal i.p.v. messing .
Eerst de centers van de gaten aftekenen met behulp van een passer .
Dan het plaatje opspannen en uitklokken op de opspanplaat .
Uitdraaien tot op 12,89 voor een perspassing van het lagertje.
Stuk omdraaien , opnieuw uitklokken , boren met 7,9 en ruimen naar 8 mm.
Daarna enkele ringen gedraaid om op te spannen en de maat te bepalen van de buitenkant.
Ik heb er een hele hoop liggen , maar natuurlijk nooit van de juiste afmetingen.
In een stuk aluminium plaat twee gaten getapt op hartafstand van 35 mm , inbusbout ( diameter van de kop tot op 8 mm afgedraaid ) geplaatst en in het andere gat de ring van 13 mm bevestigd.
Plaatje op de freestafel geklemd . De drijfstang over de bout en schijf van 13 geplaatst Een ring ( 8 x 12 ) over de 8 mm geschoven en aan de ander kant een ring van 13 X 16 .
Het plaatje scheef op de freestafel geklemd . Plaats het zo dat de frees de ringen net raakt en de breedte van de drijfstang resp. 5 en 10 mm is.
Om een beter zicht te hebben tot hoever je moet frezen plaats ik een staafje met dezelfde dikte van de frees. ( of span de frees omgekeerd in de houder )
Stel dan beide aanslagen van de freestafel op die plaats vast en zet de nonius op 0.
Frees 1 zijde weg en draai daarna het plaat je om en herhaal het frezen.
Tijdens het frezen moet het plaatje met een klem geklemd worden tegen het omhoogkomen.
Dit is het resultaat
Vervolgens frees ik de ogen "rond" op een apparaatje dat ik ooit gemaakt heb voor deze doeleinden.
Het bestaat uit een verwisselbare stang met aan de bovenzijde verschillende diameters , in dit geval 8 mm nodig en 13 mm.
Verder zit er een verstelbare aanslag op . Met een ketelklem hou je de drijfstang vast en beweeg hem draaiend terwijl je steeds een kleine aanzet geeft tot de vereiste diameter bereikt is.
Jan Walpot
verslagschrijvers
Ziet er goed uit Dirk. Werkwijze lijkt veel op hoe ik zulke dingen ook doe. Het uiteinde rond frezen doe ik door het verdeelapparaat te draaien.
Groet, Jan.
Groet, Jan.
Stoompomp
In Memoriam
Dirk, mooi werk en goede uitleg.
Het doet mij denken aan wat Jan Walpot ooit in een van mijn bijdragen schreef, "Zo zie je, dat elke modelbouwer zijn eigen werkwijze heeft"
Wat mij opviel was de lange as in het center van het werkstuk.
Heb je een lange flexibele, dunne, as in de boorhouder in de losse kop gespannen, punt in het center van het werkstuk, stijf aanspannen, en bij verdraaien van de klauwplaat volgt de flexibele as de afwijking in uitlijning?
Tot op heden maak ik een meetpen in het center van de boring en klok hierop uit.
Ik ben benieuwd naar je antwoord, daar dit een vereenvoudiging is van uitlijnen in de vierklauw of opspanplaat.
Groet, Henk.
Het doet mij denken aan wat Jan Walpot ooit in een van mijn bijdragen schreef, "Zo zie je, dat elke modelbouwer zijn eigen werkwijze heeft"
Wat mij opviel was de lange as in het center van het werkstuk.
Heb je een lange flexibele, dunne, as in de boorhouder in de losse kop gespannen, punt in het center van het werkstuk, stijf aanspannen, en bij verdraaien van de klauwplaat volgt de flexibele as de afwijking in uitlijning?
Tot op heden maak ik een meetpen in het center van de boring en klok hierop uit.
Ik ben benieuwd naar je antwoord, daar dit een vereenvoudiging is van uitlijnen in de vierklauw of opspanplaat.
Groet, Henk.
Henk
inderdaad , een gewone staaf van een 5 mm diameter en pakweg 30 cm lang . Die buigt gemakkelijk een paar cm . Een breinaald zou ook werken als de punt scherp genoeg is.
Voor ik met het echte uitklokken begin , klem ik het stuk tussen de opspanplaat en het center in de losse kop. Dan zet ik de klemmen lichtjes vast en vervang het vast center door de 30 cm staaf in de boorkop. Zo zit het stuk al redelijk gecentreerd.
Op een van de foto's zie je ook een plaatje aluminium achter het werkstuk. Dit dient enkel om het werkstuk te ondersteunen als ik het vast center tegendraai.
Dit is enkel nodig als het een klein werkstuk betreft dat anders in het gat van de opspanplaat zou kantelen. Eenmaal uitgeklokt en het stuk vastgezet heeft het geen nut meer.
Met een klein hamertje tik ik tot de uitslag binnen 0,02 valt en we hebben het er al over gehad , lukt me binnen de minuut.
Wat ik soms ook gebruik om uit te klokken is een tweede vast center dat voorzien is van een centergat aan de achterzijde . Dat klem ik dan tussen (meedraai)center in de losse kop en het werkstuk.
Een meetklok tegen het dikste stuk van het center en dit werkt even goed.
Dirk
Het is wat je schrijft Henk,
"Zo zie je,
dat elke modelbouwer
zijn eigen werkwijze heeft"
Mijn bedrage hierbij,
Druk een center in het werkstuk,
Zet een harde korte tegencenter in de tegenkop.
Wijs met de puntige tegencenter in de gemaakt center in het werkstuk en zet het werkstuk hierna vast.
Controle of center inderdaad ook center is.
Nog iemand een bijdrage?
Veel modelbouwplezier,
Willum
"Zo zie je,
dat elke modelbouwer
zijn eigen werkwijze heeft"
Mijn bedrage hierbij,
Druk een center in het werkstuk,
Zet een harde korte tegencenter in de tegenkop.
Wijs met de puntige tegencenter in de gemaakt center in het werkstuk en zet het werkstuk hierna vast.
Controle of center inderdaad ook center is.
Nog iemand een bijdrage?
Veel modelbouwplezier,
Willum
Dirk,
Heel hartelijk bedankt voor de uitgebreide beschrijving. Zeer leerzaam en verhelderend. Mijn grootste uitdaging met dit drijf stangetje was het goed ingeklemd krijgen, De drijfstang van mijn vorig projectje was wat groter en dat ging allemaal een stuk makkelijker.
ik ga denk ik toch maar even nieuw materiaal bestellen en het over doen en gebruik maken van een aantal van jouw tips.
Jeroen
Heel hartelijk bedankt voor de uitgebreide beschrijving. Zeer leerzaam en verhelderend. Mijn grootste uitdaging met dit drijf stangetje was het goed ingeklemd krijgen, De drijfstang van mijn vorig projectje was wat groter en dat ging allemaal een stuk makkelijker.
ik ga denk ik toch maar even nieuw materiaal bestellen en het over doen en gebruik maken van een aantal van jouw tips.
Jeroen
Wilde gisteren weer verder gaan aan mijn motortje. Merkte dat de kop van mijn freesmachientje in de X-as fors wat speling had. Contact gehad met de serviceafdeling en ik mag maandag gelijk even langs komen en hopelijk kunnen ze het direct repareren.
Duimen maar.
Wacht ook nog op nieuw materiaal voor de drijfstangetjes.
Jeroen
Duimen maar.
Wacht ook nog op nieuw materiaal voor de drijfstangetjes.
Jeroen
Gisteren bij de Proxxonserviceafdeling langsgeweest met mijn freesmachientje. Ze konden er niets direct aan doen. Ze moeten overleggen met Proxon Duitsland. Dus maar wachten. Ik ben toch ook maar voorzichtig aan het kijken naar een nieuwe wat grotere freesmachine. Maar hoe dan ook, kan nu even niet veel doen. Ik heb van Dirk de schetsen gekregen voor het drijfstangtooltje. Nogmaals hartelijke dank. Nog even de benodigde materialen bij elkaar scharrelen.
Ik ben vorige week met mijn zoon ook nog naar de Modellbau show in Dortmund geweest. Was erg leuk en interessant. Alleen niet zo heel veel stoommachientjes. Vooral heel veel treinen en RC spul. Wel leuk.
Jeroen
Ik ben vorige week met mijn zoon ook nog naar de Modellbau show in Dortmund geweest. Was erg leuk en interessant. Alleen niet zo heel veel stoommachientjes. Vooral heel veel treinen en RC spul. Wel leuk.
Jeroen