HMS Diana - Caldercraft model

[walter10]

Goede tip Koos! Direct gedaan. Zie onder.
Eigenlijk vind ik het best een leuk detail en is het beter gelukt dan ik vooraf had gedacht.
Een blijvertje dus.Bekijk bijlage 460952

 

[Stephan Kertész]

heel mooi

 

[Erik B]

Dag Eduard, we hebben afgelopen zaterdag even kennis mogen maken. Zeer mooi model had je meegebracht. Wat me erg aanspreekt zijn de details op je schip. Ik vond vooral het geschut mooi. Zeer getailleerde paarden met bijbehorend tuig. Klopt het dat de mastvoet die je zojuist gemaakt hebt, iets was wat alle Britse schepen uit die tijd hadden? Dus wellicht ook de Bounty? Typisch een voorbeeld wat ik zoek op een dergelijk forum. Details waarin een kit niet voorziet maar die weldegelijk aanwezig waren op het betreffende schip.

 

[Sjors Blomberg]

@Eduard Renger ,

Dit gaat helemaal goed komen!
Leuk detail om de mast.
Ik hoop dat de lijm bevalt, ik wil niet anders meer

 

[Eduard Renger]

Dag Eduard, we hebben afgelopen zaterdag even kennis mogen maken. Zeer mooi model had je meegebracht. Wat me erg aanspreekt zijn de details op je schip. Ik vond vooral het geschut mooi. Zeer getailleerde paarden met bijbehorend tuig. Klopt het dat de mastvoet die je zojuist gemaakt hebt, iets was wat alle Britse schepen uit die tijd hadden? Dus wellicht ook de Bounty? Typisch een voorbeeld wat ik zoek op een dergelijk forum. Details waarin een kit niet voorziet maar die weldegelijk aanwezig waren op het betreffende schip.

Leuk om kennis te maken idd! en dank voor je complimenten!

wat betreft de mastvoet weet ik dat eerlijk gezegd niet zeker. Zu Mondfeld zegt daar niets over. Het lijkt er eerder op dat het standaard praktijk was, maar ik heb er in andere boeken niets over kunnen vinden. Misschien dat iemand anders het weet?
Dit is in ieder geval wat Zu mondfeld erover zegt

@Eduard Renger ,

Dit gaat helemaal goed komen!
Leuk detail om de mast.
Ik hoop dat de lijm bevalt, ik wil niet anders meer

Zeker bevalt hij Sjors. Ook al gebruikt bij de mastvoet.

 

[Stephan Kertész]

In de 17de gelagkamer staat een discussie hierover. Even teruglezen. Het start hier https://www.modelbouwforum.nl/threads/de-zeventiende-eeuwse-gelagkamer.172574/page-28#post-2803282

 

[Herby63]

Het kan zo (Victory fokkemast)

Of ook zo (Victory grote mast)
voor de laatste refit

na de laatste refit

 

[Eduard Renger]

Dank voor de mooie foto’s! Ik ga nog een tweede
exemplaar maken gebaseerd op deze foto’s en wat andere foto’s die ik vond. Kijken wat mooier is. dank ook voor de link naar de gelagkamer die had ik nog niet gevonden.

 

[Eduard Renger]

Zoals gezegd. Heel veel dank voor de mooie foto's ik was zelf al op zoek geweest naar foto's van de mast coat van de Victory, maar kon die niet echt vinden. Precies wat ik zocht dus. Toen maar weer aan de slag gegaan om de mast coat van de laatste foto te repliceren. Bijgaand mijn poging.

Hier een fotootje waarin ik het voorbeeld en mijn exemplaar naast elkaar zet.

Helemaal perfect is het niet, maar ik vond het voor een eerste poging best aardig.
Nu de hamvraag. Wat is mooier. Hier de twee exemplaren naast elkaar.

Ik ben er zelf nog niet uit. Een mogelijkheid zou bijv. kunnen zijn dat ik voor elke mast een verschillend exemplaar maak. Zo'n beetje zoals op de foto's van de victory te zien is. Maar ik ben gewoon benieuwd naar jullie mening.
Hier nog een fotootje van een wat grotere afstand, omdat het ding nu wel erg kolossaal lijkt, maar dat valt nogal mee.

Het maken van die plooien was overigens wel een klus. De gebruikte stof is trouwens voeringstof. Die ik geverfd heb.

 

[Jaques]

Ik vind de rechtse in de voorlaatste foto toch de mooiste hoor Eduard…
Succes verder

 

[Herby63]

Persoonlijk vind ik de 2e uitvoering mooier omdat je de inkepingen van de spiën minder ziet,
Hierbij nog een leuke fote van de kruismast (bezaan) van de victory, op het "poopdeck. (voorgaande was op het "quarterdeck)
Over het algemeen kan gesteld worden dat de bovenrand tegen de mast zelf wordt bevestigd, althans op dekken die volledig aan weer en wind zijn blootgesteld.

De verkleuring is waarschijnlijk te wijten aan de vele bezoekers die niet opletten waar ze hun voeten zetten

 

[Pingu57]

Ik vind de rechter foto het mooiste Eduard, Want ik vind eigenlijk, dat de inkepingen best gezien mogen worden.

 

[Eduard Renger]

Dank Herby voor de foto. Even een kleine aanpassing gedaan en dan ziet het er alsvolgt uit.

de zwarte vegen op de mast is van het teren

Dank Koos en Peter voor jullie voorkeur. Ik denk dat de stand 2-1 is. Ik zeg nog niet dat het een democratisch proces wordt overigens ;-) maar ik vind de onderbouwing van waarom het een mooier is dan het ander erg interessant. Leuk ook om het verschilt te zien. De een wil de inkepingen juist zien, de ander weer niet…

 

[Erik B]

Ondanks dat je de werkelijkheid (op de foto) knap hebt weten te benaderen, vind ik rechts toch mooier op je model staan. De inkepingen zouden mijn persoonlijke voorkeur hebben. De kleur overigens ook.

 

[Jaques]

Aha 3-1

 

[Stephan Kertész]

Rechts

 

[Eduard Renger]

Ok heren dank! De stand is daarmee 4-1. Dus da’s wel duidelijk. Maar…. Ik vond zelf de rechtse wel mooi, maar nog niet het gevoel geven van echt een “coat”. Dus heb ik me nu gebaseerd op de masten van de victory die in weer en wind staan zeg maar. Hier het resultaat.

Het modelletje is overigens hierop gebaseerd.

met dien verstande dat ik de spieën nog wel enigszins zichtbaar heb gelaten.
Het oogt wat rommelig van dichtbij. Van een afstandje geeft het mij precies het effect dat ik zocht. Voor nu dus tevreden.
Two to go!

de zwarte coat is overigens naar het geschutsdek verhuisd. Het geval wilde dat het ringetje daar was losgekomen, dus die kon ik nog mooi vervangen. Bijna niets van te zien daarom geen geschikte foto kunnen maken.

 

[Hans Groenenberg]

5-1

 

[Erik B]

Prima detail zo!

 

[Eduard Renger]

En hier de coat voor de mast op het voordek

om de rafelrandjes aan de bovenkant weg te werken heb ik een touwtje ingewerkt en daar de stof omheen geslagen. Daarmee is het niet meer rafelig.
Nu die op het achterdek nog. De eerste poging faalde kansloos. Maar het komt vast goed