Als die erin zitten wordt de prijs van de kit 575 euro. Nu zijn de T2 009 kits in NL 449 euro. Tel daarbij op dat de ECS assen in NL ongeveer 75 euro kosten de twee en alu dempers kosten ook zeker 50 euro. Maar wie weet en verrast Xray ons.....
Nieuwe Xray T3?? Nu met foto's!!??
- Topicstarter Vincent K.
- Startdatum
Als die erin zitten wordt de prijs van de kit 575 euro. Nu zijn de T2 009 kits in NL 449 euro. Tel daarbij op dat de ECS assen in NL ongeveer 75 euro kosten de twee en alu dempers kosten ook zeker 50 euro. Maar wie weet en verrast Xray ons.....
Dus uiterlijk, onderdelenvoorziening, prijs, en sleutelbaarheid zullen doorslaggevend zijn
Ik zou vooral voor onderdelenvoorziening gaan: je kunt met de Mooiste ( relatief begrip natuurlijk ) auto rijden met de goedkoopste onderdelen en heel gemakkelijk aan te sleutelen maar als je niet aan onderdelen kunt komen heb je daar niets aan als iets kapot is. De Tamiya 416 serie is een goede racer, misschien iets minder slijtvast als de Xray maar de onderdelenvoorziening in Europa is toch niet bepaald goed te noemen. Yokomo heeft met de laatste tourwagen ook een goede racer gebracht maar is hier ook nauwelijks te koop. Verkrijgbaarheid van de onderdelen is voor mij het belangrijkste argument als je een nieuwe tourwagen zou gaan kopen. Hoe die eruit ziet maakt niets uit: met die body erop die gespoten is als .... wat eigenlijk ? zie je er niets van. Bij de een is het oranje wat er blinkt, een ander ziet blauw en de volgende rood. Race waar je je goed bij voelt.
Ik vind het iets te simpel om te zeggen dat de scharnierpunten aan de chassisplaat meer grip zou geven vanwege de flex. Je moet dit dus proberen op een identieke auto want vergelijken met een andere auto met een compleet andere geometrie is geen vergelijk.
En hoewel flex in de RC een toverwoord geworden is is het in de echte autosport een item wat men niet zo graag ziet. Het is eerder een noodoplossing omdat de gewone suspension niet de gewenste resultaten kan geven.
Verrassen??? Zou kunnen als ze de kit 575 Euro maken....haha.....;-) (is echt een knipoog, dus om te lachen...)
groet,
Eric
M
mikky32
Guest
Dat komt omdat het gewicht van een electro wagen zeer laag is en je dus een andere wieldruk hebt. vandaar dat ze met flex gaan werken.
Onderdelen voorziening van zowel Tamiya als Xray is geen probleem. Echter wanneer je alleen wilt kopen in NL dan is Tamiya een probleem..
Wel zijn tamiya onderdelen ongeveer 4 keer zo goedkoop als Xray onderdelen!! Dus je kan best eens wat meer verslijten wat dat betreft.
Mijn Xray bevalt alleen stukken beter dan mijn vorige tamiya. en ik heb er ook bar weinig aan stuk gehad dit jaar! En na een jaar heb ik zelfs nog minder speling op mijn auto dat een tamiya nieuw uit doos..
Ik ben benieuwd of dit de werkelijke opvolger van de 009 gaat worden of dat er ook eindelijk andere kleuren komen. Op de ETS reed er een zwarte Xray met blauwe schroeven en blauwe turnbuckles rond!!! Die wil ik wel hebben/samenstellen
Onderdelen voorziening van zowel Tamiya als Xray is geen probleem. Echter wanneer je alleen wilt kopen in NL dan is Tamiya een probleem..
Wel zijn tamiya onderdelen ongeveer 4 keer zo goedkoop als Xray onderdelen!! Dus je kan best eens wat meer verslijten wat dat betreft.
Mijn Xray bevalt alleen stukken beter dan mijn vorige tamiya. en ik heb er ook bar weinig aan stuk gehad dit jaar! En na een jaar heb ik zelfs nog minder speling op mijn auto dat een tamiya nieuw uit doos..
Ik ben benieuwd of dit de werkelijke opvolger van de 009 gaat worden of dat er ook eindelijk andere kleuren komen. Op de ETS reed er een zwarte Xray met blauwe schroeven en blauwe turnbuckles rond!!! Die wil ik wel hebben/samenstellen
Als je iets kapot hebt en ieder moment in het buitenland moet gaan bestellen dan zal het ook geregeld voorkomen dat je niet kunt racen. Tamiya is nergens 4x zo goedkoop als Xray onderdelen: als dat zo was ....... of je moet appels en peren vergelijken.
Natuurlijk betaal je voor kwaliteit iets meer. Zoals je zelf al aangeeft is er verschil. Als je het verschil in levensduur afzet tegen de prijs dan zul je pas echt zien wat goedkoper is.
Maar genoeg gezeurd: dit gaat over de nieuwe Xray T3 die binnenkort uitkomt.
Laatst bewerkt:
R
Rogier
Guest
Ik denk dat hij 449 ongeveer gaat kosten en dat hij er wel eens rap kon zijn. Xray kennende zitten de eerste kits al in de doos....
Zowel RedRC als Xray zelf geven nu ook aan dat de T3 er aan komt... en RedRC heeft nu ook dezelfde fotos als hier gepost!
We gaan het afwachten..
We gaan het afwachten..
Dames!!! Dames !!!leuke catfight tussen jullie!!!! het word tijd dat Jullie elkaar op Het circuit ontmoeten. dan kunnen jullie het uitvechten op de baan. en dan samen een colatje drinken lijkt mij beter…
Kan ik hem alvast 2e hands bij je reserveren ,erik???
volgens mij was ik vorig jaar de eerste met een 2e handse in nld.
groeten wiebe.
Haha.....ik ben bang dat ik geen T3 hoef te kopen, ben erg blij met mijn huidige auto.....
Daar heb ik overigens er nog wel één met een klein beetje ervaring van te koop....haha.
groet,
Eric
zoals Wiebe zegt zul je dan naar Pro10 moeten kijken.
Modified toerwagens zijn wel snel, maar deze snelste klasse sterft een beetje uit.
We gaan met z'n allen wat langzamer rijden. (andere motor en regelaar)
Groeten Vincent
De 1e resultaten met de T3 zijn al geboekt. De Xray Teamleden rijden al rond met de T3.
Bron. RedRc.
Bron. RedRc.
R
Rogier
Guest
Ik denk dat hij al heel snel verkrijgbaar is in NL..
volgende week al.................. hoop ik, ze zijn onderweg
