Trojan t-28 bhm arf
- Topicstarter juweeltje
- Startdatum
laten we hopen dat de :zon: er zal zijn,en dat we de maiden geslaagd :celebrate: zullen mogen noemen
tot zondag dan maar
tot zondag dan maar
ron van sommeren
Forum veteraan
Ontvanger en accu zou ik in schuim verpakken om ze zo van de motortrillingen te isoleren.
Buitenmantel van neuswielaansturing ook nog wat dichter bij servo vastzetten? Of heb je die opzettelijk wat flexibel gehouden i.v.m. klappen die neuswiel te verduren krijgt?
Buitenmantel van neuswielaansturing ook nog wat dichter bij servo vastzetten? Of heb je die opzettelijk wat flexibel gehouden i.v.m. klappen die neuswiel te verduren krijgt?
hmm
de ontvanger in schuim;;;;dan beste de 2 antennes vrijhouden;;;;,?
waarom de batterij in schuim?
de neuswielaansturing kan niet direct weg hoor….
de ontvanger in schuim;;;;dan beste de 2 antennes vrijhouden;;;;,?
waarom de batterij in schuim?
de neuswielaansturing kan niet direct weg hoor….
hmmm Ron,
je hebt (weer
)gelijk :in gas and glow aircraft install the main receiver using the same method you would use to install a conventional receiver in your aircraft. Typically, wrap the main receiver in protective foam and fasten it in place using rubber bands or hook and loop straps. Alternately, in electric airplanes or helicopters, it’s acceptable to use thick double-sided foam tape to fasten the main receiver in place
je hebt (weer
)gelijk :in gas and glow aircraft install the main receiver using the same method you would use to install a conventional receiver in your aircraft. Typically, wrap the main receiver in protective foam and fasten it in place using rubber bands or hook and loop straps. Alternately, in electric airplanes or helicopters, it’s acceptable to use thick double-sided foam tape to fasten the main receiver in place
Gewoon een depron plaatje onder de ontvanger is voldoende.
Trillingen op het batterijtje kunnen soms leiden tot breuk van de solderingen bij hevig trillen, hier ook een depronplaatje onderplaatsen, eventueel een dubbel, geheel inpakken is niet nodig, mits je spanbandjes gebruikt.
Wat het neuswiel betreft, als je van gras opstijgt kan je best de speling wat minderen, als de buitenmantel het toelaat zou ik een dikker staaldraadje aanraden, op verharding zal het zo wel lukken.
Johan.
Trillingen op het batterijtje kunnen soms leiden tot breuk van de solderingen bij hevig trillen, hier ook een depronplaatje onderplaatsen, eventueel een dubbel, geheel inpakken is niet nodig, mits je spanbandjes gebruikt.
Wat het neuswiel betreft, als je van gras opstijgt kan je best de speling wat minderen, als de buitenmantel het toelaat zou ik een dikker staaldraadje aanraden, op verharding zal het zo wel lukken.
Johan.
Hoi Juweeltje.
Succes met de maiden, mocht je hem de grond in boren, niet getreurd.
Het is mij namelijk overkomen bij de derde vlucht.
Uiteindelijk is dit het resultaat na dat deze een jaar lang in stukken op de zolder heeft gelegen.
Ik heb toen na het ongewild kontact met moedertje aarde gelijk een nieuwe aangeschaft dus nu heb ik er twee.
Als je deze mooi vind is dat nog geen reden om je t-28 de grond in te boren hé!
Mvg Pascal.
Mooi mooi.
Ik zal er normaal gezien zondag zijn.
We kunnen samen nog es alles checken.
Vraagje.
Als ik zo uw aansturing zie alsook deze van het hoogteroer.
Heb je alles goed geborgd met vb. loctide?
Kan nogal es iets lostrillen met zo een 4takt motorke.
Dat van uw ontvanger en batterij in schuim te stoppen is zeker aan te raden.
Zou je graag de maiden op beeld hebben?
Mvg Wes.
Ik zal er normaal gezien zondag zijn.
We kunnen samen nog es alles checken.
Vraagje.
Als ik zo uw aansturing zie alsook deze van het hoogteroer.
Heb je alles goed geborgd met vb. loctide?
Kan nogal es iets lostrillen met zo een 4takt motorke.
Dat van uw ontvanger en batterij in schuim te stoppen is zeker aan te raden.
Zou je graag de maiden op beeld hebben?
Mvg Wes.
Wes,
ja alle moeren met locktide behandeld.
ja ik zou graag de maiden op beeld hebben, kan ook met mijn smartphone (HD kwaliteit, dus je pa moet geen moeite doen de cam mee te brengen hoor...)
Dammm, ik kan niet wachten tot het zondag is.....deze week duurd langer dan anders
hoe laat spreken we af? vanaf....06 uur :rolling:
ja alle moeren met locktide behandeld.
ja ik zou graag de maiden op beeld hebben, kan ook met mijn smartphone (HD kwaliteit, dus je pa moet geen moeite doen de cam mee te brengen hoor...)
Dammm, ik kan niet wachten tot het zondag is.....deze week duurd langer dan anders
hoe laat spreken we af? vanaf....06 uur :rolling:
Waarschijnlijk ben je een beetje zenuwachtig.
Eerst een paar maal over en weer taxien, zo voel je de kist al een beetje aan.
Een beetje zekerder, hop de lucht in, de bewegingen zijn een beetje anders als bij een trainer, maar de besturing is hetzelfde, met wat hoogte motor minimum gas en kijken hoe hij glijd door de lucht.
Daalt hij snel dan moet je met een beetje gas landen, zweeft hij goed, kan je met motor minimaal landen.
Zo kijk ik hoe ik mijn toestel binnenhaal voor de landing.
Maar ja, ieder zijn manier van vliegen he.
Veel succes op Zondag en bezorg ons een mooi filmpje.
Johan.
Eerst een paar maal over en weer taxien, zo voel je de kist al een beetje aan.
Een beetje zekerder, hop de lucht in, de bewegingen zijn een beetje anders als bij een trainer, maar de besturing is hetzelfde, met wat hoogte motor minimum gas en kijken hoe hij glijd door de lucht.
Daalt hij snel dan moet je met een beetje gas landen, zweeft hij goed, kan je met motor minimaal landen.
Zo kijk ik hoe ik mijn toestel binnenhaal voor de landing.
Maar ja, ieder zijn manier van vliegen he.
Veel succes op Zondag en bezorg ons een mooi filmpje.
Johan.
I hope so :murder:
en zenuwachtig ben ik nog niet, maar dat komt nog wel, ' t is voornamelijk willen gaan vliegen
en zenuwachtig ben ik nog niet, maar dat komt nog wel, ' t is voornamelijk willen gaan vliegen