"Amerigo vespucci"

[Erikssson]

Zeer netjes.
Toch een vraagje, waarom heb je daar waar de okerkleurige band zit niet eerst de metalen onderdelen gelijmd? Deze moeten toch ook okerkleurig worden en kon het in een keer doorgaan. Of is er een andere reden?
Zo zou ik het doen, maar als ik verkeerd ben, laat het me weten.

Erikssson.

P.S. ik volg niet steeds de bouwbeschrijving, maar kijk soms vooruit en werk soms een beetje anders.

 

[pantani]

Toch een vraagje, waarom heb je daar waar de okerkleurige band zit niet eerst de metalen onderdelen gelijmd?

Hier heb je een punt en kon ik het inderdaad ook zo doen, alleen ben ik nog niet zeker als ik ja of neen nog gaatjes zou willen maken in de romp zoals voor de patrijspoorten en er een soort plexiglas achter doen, dan lijkt het ook wel echter, ik ben trouwens ook bezig om de reddingsboot te veranderen en er ook raampjes enzo in maken, ook een reling wil ik er nog op .
Maar als je geen veranderingen moet of wil doen, dan kun je het idd beter doen zoals jij hier voorsteld.

 

[BigBoat]

Schuren met korrel 800........en als het kan met wat water.
Het is niet de bedoeling om er echt krassen in te maken, alleen om een hechtgrond te creeeren en je verf overgangen glad te krijgen.

 

[Laurent]

Ik zou eerder zo'n "Scotch-Brite" matje gebruiken , je kan ze bij de verfafdeling vinden bij om het even welke brico in de buurt ...

de groetjes ,

Laurent

 

[Frédéric]

Ik zou eerder zo'n "Scotch-Brite" matje gebruiken , ...

Klopt! Dan loop je het risico niet de hoeken "bloot te schuren" maar schuur je er enkel de glans af.

Frédéric

 

[pantani]

Ik zou eerder zo'n "Scotch-Brite" matje gebruiken , je kan ze bij de verfafdeling vinden bij om het even welke brico in de buurt ...

de groetjes ,

Laurent

Is dit zo'n bruin of groen schuursponsje??

 

[Laurent]

Om het even , je kan beide gebruiken , de groene zijn naar mijn mening beter , omdat ze fijner zijn ...

de groetjes ,

Laurent

 

[P. Burghoorn]

Pantani,

Vaak is een zijdeglans mooier dan hoogglans, je kunt er altijd nog een blanke laklaag overheen spuiten nadat je de naden van de zwart/wit banen vlakgeschuurd heb.

Zo voel je aan het eind geen enkele overgang meer.

groeten Paul

 

[pantani]

Om het even , je kan beide gebruiken , de groene zijn naar mijn mening beter , omdat ze fijner zijn ...

de groetjes ,

Laurent

Ik zal de harde kant van een schuurspons gebruiken, heb geen in men bezit zo'n scotch brite op dit moment

Vaak is een zijdeglans mooier dan hoogglans, je kunt er altijd nog een blanke laklaag overheen spuiten nadat je de naden van de zwart/wit banen vlakgeschuurd heb.

Zal ik doen P. Burghoorn

Bedankt voor uw reactie's

 

[pantani]

Dju
Heb dus een spons gebruikt om eens te proberen die overlappingen weg te schuren van de geschilderde kleuren groen zwart.
Ik weet niet wat jullie er van denken of ik moet doorgaan of komt dit nog goed als ik de vernis er terug op zet???

Heb dus met deze groene kant van het sponsje geschuurt en ik weet niet zeker als ik moet doordoen.

 

[La Piovra]

Ik lees dit net, maar ik zou er zeker mee stoppen zo'n schuurspons is veel te grof.
naar mijn idee had je beter op z'n minst schuurpapier van 1000 of 1200 moeten gebruiken. ( en misschien nog wel fijner).
Die matjes van scotch gebruiken ze om bumpers te matteren en daarop wordt dan de grondlak gespoten en dan pas de kleur.

 

[pantani]

Ik lees dit net, maar ik zou er zeker mee stoppen zo'n schuurspons is veel te grof.
naar mijn idee had je beter op z'n minst schuurpapier van 1000 of 1200 moeten gebruiken. ( en misschien nog wel fijner).
Die matjes van scotch gebruiken ze om bumpers te matteren en daarop wordt dan de grondlak gespoten en dan pas de kleur.

Bedankt La Piovra

Ik zal er dan ook niet meer mee verder werken en om fijn schuurpapier gaan, ik wil men romp niet volledig opnieuw doen natuurlijk

 

[Frédéric]

Zo'n schuurspons zou ik ook niet gebruiken, veel te grof! Maar die matjes zijn er in verschillende soorten: grove en zachte. Met die zachte zou het geen probleem mogen zijn.
Ik heb er mijn hele auto (en géén schaalmodel) mee gematteerd alvorens die herspoten werd. De reden voor het gebruik van die matjes was juist het vermijden om scherpere hoeken volledig kaal te schuren.
Alhoewel, autolak is waarschijnlijk wel harder dan de verf die pas op een romp gespoten is...
Het is dan misschien toch veiliger om schuurpapier te gebruiken. Wel altijd met een schuurblok!
Om heel fijn te schuren gebruik ik 3M papier met korrel 1500 met water.

Succes,
Frédéric

 

[pantani]

Ben men romp opnieuw aan het spuiten
Heb met korrel 1200 en water zitten schuren ( zacht ) en heb tot men verbazing gezien dat ik toch terug verf aan het wegschuren was, dus had terug een lichtere kleur onder het zwart op sommige plaatsen, dus afplakken en terug een laag zwart erover, fijn laagje.

Zal hier en daar nog wat moeten bijwerken met de andere kleuren ook maar dit zal met een fijne verfborstel gebeuren met de lak uit de spuitbus.

Ik zal deze middag een foto nemen van de romp, ook het groen is hier en daar wat raar, komt door de vernis die er al op ligt denk ik, hopelijk met een paar laagjes vernis komt dit wel goed.
Jullie helpen me maar beslissen als de foto's er op staan AUB

 

[P. Burghoorn]

@Pantani,

Let wel op de verschillende soorten lakken! Veel lakken zijn op acrilaatbasis (waterhoudend) vanwegen de milieu eisen. Als je dan een polyeruthaanlak (thinner houdend) er overheen spuit dan vreten deze elkaar aan. Andersom kun je ze wel gebruiken maar ben je genoodzaakt verder te gaan met waterhoudende of terpentinehoudende lakken.

Misschien wist je dit al, maar anders kan het behoorlijk je model vergallen!

groeten Paul

 

[pantani]

Hier dan de beloofde foto's
Komt dit nog goed na een paar lagen vernis??
Is nu opgeschuurd met korrel 1200, en dit is het resultaat

De zwarte band tegen het groen is opnieuw gedaan
Hier en daar nog wat bijwerken en zou goed moeten zijn.

Hier onder zie je dus mooi dat ik de overgang heb weggeschuurd, niet teveel maar toch ben ik niet tevreden en hoop ik dat het goed komt met de vernis laag.

 

[BigBoat]

De vernis zal de glans weer herstellen, zo wordt dat ook bij auto's enz gedaan.
Bij een metalic kleur is de ondergrond door het schuren dof voordat de aflak erop gespoten wordt.

 

[pantani]

De vernis zal de glans weer herstellen, zo wordt dat ook bij auto's enz gedaan.
Bij een metalic kleur is de ondergrond door het schuren dof voordat de aflak erop gespoten wordt.

Oef, ik moet me dus geen zorgen gaan maken, ik dacht al, hoe krijg ik al die verf er terug af, pffffff.
Ik ging bijna beginnen schuren tot alles er teruf af was

Ok ik ga dan zo verder en we zien wel, maandag begin ik terug met vernis, morgen eerst de lak herstellen.

Bedankt BigBoat

 

[pantani]

Voila
Heb al weer de eerste lak laag ( vernis ) aangebracht en het is inderdaad al veel beter nu Rik en BigBoat

Heb wel nog een correctie moeten doen daar ik met men model tegen men muurtje stoote maar was niet veel ergs

Dus morgen een 2de en desnoods een 3de laag vernis er op en hopelijk is men romp dan gedaan qua verven en vernis

Morgen dus een update met de nodige foto's

 

[F.van.Gent]

Voila
Heb wel nog een correctie moeten doen daar ik met men model tegen men muurtje stoote maar was niet veel ergs

Muurtje slopen en verwijderen is ook een optie he
mvg
Frederik