Bouw van Debbie, tweetakt motor

Ziet er mooi strak uit Jeroen.
Dit zuigertje krijgt geen zuigerveren, begrijp ik.
Ik neem aan dat een passing van 0.02mm genoeg is om een goede compressie te krijgen en het zaakje toch mooi soepel te laten lopen.
Volgende keer dat ik bij HBM ben ook maar eens een hoonapparaatje meenemen, koffie heb ik zelf nog wel
Groet,
Ruud.

 

Koffie

Volgende keer dat ik bij XXX ben ook maar eens een hoonapparaatje meenemen,
koffie heb ik zelf nog wel

Dat is mooi.
Koffie hebben ze volgens mij nog steeds niet.

Veel plezier Ruud,
willum

 

Helemaal geen smering
Dat zou me verbazen , dan gaat het motortje zeer snel vastlopen !
Het is toch een 2-takt motor , dan moet je toch olie toevoegen bij de benzine .
Voor de rest prima werk

Groeten Jef

 

Helemaal geen smering

Koffie toch?

 

Werkt dat olie in een " verdamp" carburator?
De benzine verdampt , maar blijft de olie dan niet achter ?
Dirk

 

Willum,

Meerdere redenen:

Om te honen moet je een juiste afweging maken tussen de omwenteling van de hooisteentjes en de beweging over het werkstuk. Als je echt hoont voor een cylinder moet je zorgen dat je op 45 graden uitkomt. In mijn geval komt het allemaal wat minder precies. Maar toch. Je wilt toch een redelijke beweging maken over het werkstuk terwijl de hoonsteentjes rond draaien.

Nog de kolomboor of de draaibank is geschikt om bij redelijke toerentallen dat soort bewegingen over het werkstuk te realiseren. Bij een paar honderd toeren per minuut moet je al redelijk agressief de hoonbeiteltjes heen en weer bewegen.

Dit hoon-tooltje heeft een verend/flexibele verbinding. Dus ideaal voor een accuboormachine oid.

Nog even over de koffie: Honen gaat erg langzaam, dus als je tien minuten koffie gebruikt ipv hoonvloeistof maakt dat allemaal niet erg uit!

Jeroen

 

Honen

Dat is duidelijke en begrijpelijke taal.
Nu weet ik hoe honen in z'n werk gaat.
Wist ik veel.

Dank je Jeroen.
Willum

 

Dank Jef,
Zie mijn antwoord aan Dirk. Smering is niet echt een probleem op dit moment!

 

Jeroen , als je kwast in de koffie stak , waar heb je dan ondertussen van gedronken ?

 

Eindelijk weer eens wat aan Debbie kunnen doen. Was weer een stap terug en twee vooruit!

Ik was van het weekend al even bezig geweest. Ik dacht dat het zuigertje, de cylinder en het dekseltje allemaal zo mooi paste. Maar dat bleek toch niet helemaal goed te gaan

Hier kan je zien wat er aan de hand is: Met het zuigertje ver in de cylinder wordt het dekseltje scheef gedrukt. Dat kon aan het gat liggen in de lagerbus. Leek me stug, na alle uitlijnperikelen.



Lag dus gewoon aan het gat/draad wat ik in de zuiger had gemaakt. Net niet helemaal haaks op de onderkant van de zuiger!



Daar viel niks aan te doen. Dus maar even snel een ander zuigertje gedraaid. Was met een uurtje al gedaan. Ik had eigenlijk ook zo’n tap-tooltje willen maken als Ruud laatst heeft gedaan. Had helaas het materiaal niet in huis. Dus dan maar voorzichtig op deze manier:



Tape gewoon inspannen. Vaste kop met de hand draaien en tegen de losse kop aandrukken. Ging perfect!



Nu is het allemaal perfect!

Dus toch weer goed gekomen. Nu even een nieuw gaffel maken, want zoals eerder gemeld, daar zit het gat dus ook, helaas, niet recht. Al doende leert men, heet dat dan!

Jeroen

 

Jeroen,
Jij hoeft niet jaloers te zijn. je maakt zelf een mooie motor die er ook nog eens fantastisch uitziet.
En ook bij mij gaat er wel eens wat fout (regelmatig zelfs) maar daar leer je weer van.
Ik ga ook nog eens voor de Debby want ik vind het ook een leuk motortje.
Groet,
Ruud.

 

Weer een beetje verder gekomen met de gaffel. Eindeloos meten om zeker te weten dat het gat nu wel haaks is!



Wilde wel zeker zijn dat het tappen ook goed gaat. Mijn eerder gefabriceerde taptooltje paste niet in mijn frees. Dus even de achterkant op maat gemaakt, zodat ie in de spantang past.





Zit in ieder geval keurig recht dit keer!





Op de een of andere manier lukt het me niet om de interne draad met de tap diep genoeg te krijgen. Op de vorige gaffel was het gat weliswaar scheef, maar de draad zat veel dieper. Ik heb alles nog een keer nagemeten. Alle maten zijn hetzelfde, gat is exact de zelfde diepte (11mm, wat al 1mm meer is dan de tekening). Ik heb bij mijn beste weten slechts 1 setje M6 x 1 tap en ook maar 1 boor 5mm. Dus ik snap niet hoe ik op de vorige gaffel de draad veel dieper heb gekregen in het gat. Verder niet zo’n heel groot probleem.

Morgen weer verder.

Jeroen

 

Jeroen,

Als de boring aan de maat voldoet,
en je gebruikt steeds de zelfde tap,
Heb je geen last van verstopping door tapspanen onder in het boorgat?
Dieper tapgat boren omwille van tapdiepte kan niet?



Verder:
Niet bij iedere tap begint de cindrische schroefdraad op de zelfde hoogte vanaf de punt gezien.
Het eerst draadvormende deel is conisch. Zie foto.

foto w.p. 11-2020

Bij deze reeks van zes tappen op de foto is de punt in lijn.
De rechtse twee tappen is een set, een voorsnijder en een nasnijder voor de volle draad.
De rechtse tap komt het diepst van de hele set in het boorgat.
Als het dan nog niet diep genoeg is,
heb ik wel eens gezien dan mensen de top bij de nasnijder afslijpen.

Veel modelbouwplezier,
Willum

 

Nee, geen tapspanen, meerdere keren alles eruit geblazen en opnieuw geprobeerd. Dieper boren doe ik liever niet. Want dan komt het gat, en de tap, in de onderkant van de vork terecht. Voorlopig laat ik het zo. Ik vermoed dat als ik alles ga vast zetten op de fundering dat ik sowieso nog een keer de afstelling van de zuigerstang goed moet gaan bekijken. Ik heb een standaard setje van drie tappen, maar zelfs de nasnijder gaat niet diep genoeg.

Hou mijn ogen open voor een tap die een paar mm verder komt,

 

Tap nemen voor blinde gaten.

 

Tappen

Ik ben even naar de werkplaats gelopen:

foto w.p.11-2020
M6 normaal
De rechtse tap is met vlakke top.
De cilindrische schroefdraad begint hier 3mm van de top.
Tel daarbij op de 118 graden top van je 5mm boor zit je al snel op 4-5mm waar geen schroefdraad komt.

Willum

 

Op de foto van @willum de derde, maar vooral de vierde tap voor het gebruik in blinde gaten.
Helaas heb ik in Nederland geen leverancier voor de door mij gebruikte tappen M2 en M3 kunnen vinden.
Ik koop deze in Duitsland, b.v. voor mijn laatste aankoop zie : https://www.bengs-modellbau.de/werkzeug/gewinde-metrisch/gewindebohrer-din-371
Kijk onder "Grundloch".
Groet, Henk

 

Zojuist een tap voor blinde gaten gevonden op het internet. Gelijk maar besteld. Inderdaad er blijft zeker zo’n 4-5mm waar geen schroefdraad op zit. Op het zuigertje is hetzelfde. Om later de exacte afstelling van de zuiger tov in/uitlaat poorten te krijgen wil ik zoveel mogelijk van het schroefdraad in de zuiger en de gaffel kunnen benutten.

Bedankt voor alle suggesties

Jeroen

 

Interessante link over tappen.
https://www.sandvik.coromant.com/nl-nl/knowledge/threading/tapping/pages/how-to-choose-tap-type.aspx
Doe uw voordeel ermee.
Gr. Ruud.